Weil Holger das Thema
an anderer Stelle ansprach, komm' ich mal aus meinem hiesigen Lurkerdasein raus.
Mein Eindruck diesen Threads, den ich schon länger mitlese: hier wird die Speerspitze des Randbereichs Solarfliegen in dem sozial sehr niedrig angesehenen Hobby(*) und daher zahlenmäßig (= wirtschaftlich) ziemlich bedeutungslosen "Modellbau" verfochten. Bei mir isses ebenfalls nur ein Randbereich, das aber schon lang, ich hab' im Aufwind und FMT die Äußerungen von Weißgerber und die Solarflugwettbewerbe im Nördlinger Ries mit weitaus mehr Interesse gelesen, als die Beschreibung des neuen Vergasers zum <weiß eh ned mehr, wie der heißt>-Motor.
(*)
Ich glaub' ned, daß der Schauspieler Siegfried Rauch deshalb bekannter wurde, weil er in einigen Graupnerkatalogen abgebildet war, auf einem Berg mit (Graupner)Segler samt dazugehöriger Fernsteuerung stehend. Das habe ich selbst erst vor einiger Zeit entdeckt ;-)
Ich bin hier eher mit alten Modellen unterwegs, es gibt eine Handvoll (eine reicht ...) Baukasten-Solarmodelle, von denen mindestens anderthalb die Welt nicht gebraucht hätte. Wobei es heute eine Herausforderung sein könnte, das Solartaxi endlich mal so auszurüsten, daß es das tun kann, was Graupner ihm damals[TM] angedichtet hatte - zumindest im Hirn des geneigten Katalogwälzers ;->
Ich denke in zweiter Linie an Freudis Solar-Clipper, weil der hier als Kasten herumliegt, ich habe dessen Wikiseite gestern erst nachgebessert, daß der real kaufbar ist. Zumindest habe ich letzten Sommer welche bei Aeronaut bestellt - erstmal nur einen für mich, ob der auch taugen könnte. Dessen Flügel nimmt Zellen 125x125 auf, ich habe mir also einen Schwung C60-Zellen dazu geholt. Bislang liegt's alles nur herum.
Eigentlich dachte ich in erster Linie an die Solarversion des Excel, der
an anderer Stelle schonmal angesprochen wurde. Von dem
habe ich den Plan, dessen Scan Doro
hier ausschnittsweise zeigt.
Polykristalline Solarzellen sehen famos "solarig" aus, aber
die Dinger habe ich schon durch: ich hatte mir bei Weißgerber eine Handvoll derer geholt, um bei HLGs den Empfängerakku klein halten (110er-NiCds) und mit den Zellen im Rumpfrücken ein wenig nachschieben zu können. Ich weiß,
wie knackig die sind - soo weit geht meine Liebe dann doch nicht mehr. (Ich weiß, daß auch die monokristallinen vergleichbar knackig gewesen sein sollten, es reichte mir die billigere Erfahrung.)
Auf dem Buch ist übrinx unten der Solar-Clipper abgebildet.
GCs Äußerung in einem der obigen Links, daß der 1500er-Motor von Simprop vom Gewicht her nicht mehr zeitgemäß ist, ist natürlich richtig und natürlich auch auf den gesamten Excel anzuwenden. Aber auch mit einer Sämann'schen Caravelle wird man heute in einem F3A-Wettbewerb vermutlich den ehrenvollen ersten Platz von hinten belegen. Trotzdem wird laufend nach sowas gefragt. Zumindest die elektrischen Daten dieses Motors klingen nicht so wirklich schlecht, als daß ich es nicht probieren würde. Als mir einer über den Weg lief und "Nimm mich!" rief, habe ich ihn erhört, der Preis war überschaubar.
Ich habe einen Bekannten, der auch ein wenig Modellflieger ist, aber vor allem einen Teil seines Geldes durch Aufstellung von autark funktionierenden Straßenlampen "hinter den sieben Bergen bei den sieben Zwergen", durch Stromversorgung von Booten und anderes solarbewehrtes verdient. Er weiß erfreulich gut über die verwendete Technik Bescheid, ist wie ich ein Nix-Glauber und Selbst-Nachmesser, erzählt von verifizierten Wirkungsgraden, wie sie hier ebenfalls als Spitzenwerte genannt wurden. An zweien seiner Lampen komme ich immer mal vorbei, die eine steht schon seit mindestens sechs Jahren dort. Beide wurden von den Grundstücksbesitzern für verträgliches Geld gekauft, Größenordnung "Gebrauchtwagen, man sollte prophylaktisch nach Durchrostungen und der Kompression gucken". Allein der vollzogene Anschluß ans Stromnetz vom hiesigen Versorger kostet fast die Hälfte der ganzen eigenständigen Lampe.
Aaber: Peter kann nur Komponenten bekommen, keine einzelnen Zellen zum Selbstverlöten. Der Excel braucht 100x<irgendwas>-Zellen. Falls hier einer einen Mitbesteller braucht, würd' ich da zur Verfügung stehen. Das brennt nicht, denn ich bin mit dem Bauen ähnlich langsam wie GC ;-) Und den Normalflügel zum Excel finde ich einklich hübscher.
(Wobei der ganze Flieger nicht unbedingt für den Laufsteg taugt.)
servus,
Patrick
Dieses Bild von der Link-Solar-Seite zu posten kann ich mir nicht verkneifen, das ist PORNO 
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