6.Positivbauseminar in Stade

Moin
Die Päckchen sind zur Post.
Gruß Jan Henning

Hallo,

Päckchen ist gut angekommen! Nochmals Danke an Jan Henning, Gerald und Norbert und alle Mitbauer,
"Unboxing / Fertigstellung":

...noch im Mylar und mit der "Oberschale"...


...ausgepackt und besäumt...


...6,5g - für's erste Mal ganz gut...

Gruß vom zufriedenen Klaus

Jo, danke an Jan-Henning fürs zuschicken.
Das erste Seitenleitwerk ist gleich mal in die Büx gegangen, das Glas hat sich nicht um die Nasenleiste gelegt, schade!
Aber trotzdem viel gelernt, das spornt an, es das nächste Mal besser zu machen.

Moin Stephan
Das legt sich auch nicht ganz um die Nase es steht etwas ab den Überstand bis auf das untere Gewebe vorsichtig zurückschleifen
Jan Henning

Moin in den hohen Norden,
hier auch gleich mein Werks!
6,1 Gramm sind doch auch nicht schlecht. Beim nächsten mal den Kern noch etwas
weiter vorne positionieren, damit die Nase weniger wellig wird.


Das orange Leitwerk von Jan Henning sieht natürlich noch etwas professioneller aus http://img.rc-network.eu/images/rc_network/icons/icon8.gif
Das Einfärben des Harzes bei meinem nächsten Machwerk wird dann auch vom Barbie Style wegführen, gell!
Nochmals vielen, vielen Dank an Jan Henning und Helfershelfer Gerald!
Ein toller Tag mit bester Verpflegung, super Laune und unendlich vielen Tipps!
Viele Grüße
Martin

warum nur schrieb ich 6,1?!?!?

Erfolgsbericht

Erfolgsbericht

Hallo zusammen aus Darmstadt,

habe nun zum SLW aus Stade das HLW gebaut:

mit 8,5 Gramm ganz gut für's erste Mal - bin zufrieden.
Gruß vom Klaus

Moin Klaus
Ist doch super .
Gruß Jan Henning

Update Erfolgsbericht

Update Erfolgsbericht

Nachdem die Leitwerke vom Seminar schon den ganzen Sommer erfolgreich fliegen, habe ich nun endlich Zeit und Ruhe gefunden, mich auch an zwei Flächensätzen zu versuchen - bin soweit ganz zufrieden mit dem Ergebnis:

No1 mit EMC Disser/Glas-Gewebe >>50,9 und 49,8 Gramm je Flächenhälfte (besäumt und verschliffen, aber noch nicht zusammengeklebt)
No2 mit R&G Carbonweave 20 g/m2/ +-45° >> 43,1 und 42,7 Gramm je Flächenhälfte



Hoffe ich kann die Gewichte "über den weiteren Bau retten" und die Festigkeiten reichen für den "normalen" Flugbetrieb.
Gruß vom Klaus

Moin Klaus
Da hast du Gewichtsmäßig aber einen Volltreffer gelandet.
Super!!!!!
Gruß Jan Henning

Aller erste Sahne deine Gewichte
Das Carboweave ist schon ein geiles zeug

gruß
thomas

Update2 Erfolgsbericht

Update2 Erfolgsbericht

Habe die Flügelhälften der Carboweave Variante (No2) fertig: zusammengeklebt und zwei RM eingebaut, angelenkt und verkabelt, Stecker in der Nasenleiste verklebt (dient mit Carbonstift gleichzeitig als vordere Flächenbefestigung)>>105g plus Wurfblade, mit Verklebung und Hardpoint für hintere Flügelschraube sollten 110g für den fertigen Flügel herauskommen Nachteil: jedes feste unbedachte Zufassen gibt eine Delle.
Leitwerkssatz ist auch schon fertig mit 13g.
Jetzt geht's an den Rumpf: diesmal noch im Positivbau - Rohr und Kern mit dem "Präservativ-Verfahren. Die Form muss noch bis zum nächsten Mal warten (PS: Jan und Norbert >> die neue Videoreihe motiviert ungemein das auch endlich anzugehen Klasse

FAZIT: ich glaube bisher sind die Gewichte OK, jetzt darf ich mir beim Rumpf keine "Ausreißer" leisten
Gruß vom Klaus

STM2015 schrieb:

Nachdem die Leitwerke vom Seminar schon den ganzen Sommer erfolgreich fliegen, habe ich nun endlich Zeit und Ruhe gefunden, mich auch an zwei Flächensätzen zu versuchen - bin soweit ganz zufrieden mit dem Ergebnis:

No1 mit EMC Disser/Glas-Gewebe >>50,9 und 49,8 Gramm je Flächenhälfte (besäumt und verschliffen, aber noch nicht zusammengeklebt)
No2 mit R&G Carbonweave 20 g/m2/ +-45° >> 43,1 und 42,7 Gramm je Flächenhälfte

Anhang anzeigen 1670126Anhang anzeigen 1670127Anhang anzeigen 1670128

Hoffe ich kann die Gewichte "über den weiteren Bau retten" und die Festigkeiten reichen für den "normalen" Flugbetrieb.
Gruß vom Klaus

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Update 3 / Erfolgsbericht

Update 3 / Erfolgsbericht

Hallo Jan Henning, hallo an alle Selberbauer,
habe die Abmessungen und Profilierung der Supra von Marc Drela auf einen 2,4 m -Flieger angepasst. Der Flügel ist im Positiv aus Styrodur, GLas/Kohle Disser Gewebe mit C-Faser Rovings als Holm gemacht. Auslegung des Holms und der Steckung von Mittelteil zu Ohr mit dem EXEL Rechenmuster von Christian Baron. Leitwerke wie beim DLG auch mit Feder/Schmuckdraht Anlenkung. QR und WK mit IDS Anlenkungen von "servorahmen.de". Gewicht flugfertig mit 3S LiPo 970g. Heute erfolgreicher Erstflug
Danke an Jan Henning für den Tip mit den QR Verkastungen (habe es so gemacht, wie Du für Deinen Hangflieger beschrieben hast>> perfekt)