Nö, nix auweia.
Ist einer der 2 Originalmotoren vom alten MPX TwinJet.
Dann noch das Getriebe. Im Stand bei vollem Akku anfangs nur ~12A, nach ca. 1 min dann nur noch 10A.
Da ist nix überlastet.
Ach ja, das an einer 8x4 APC-E.
Ich muss aber noch die Bohrung einer alten Webra-LS (=Master?) passend machen. Passt optisch halt besser.
Ob das nun dann von der Strahlgeschwindigkeit zum Modell passt wird sich weisen.
Aber rein vom "Gefühl" in der Hand sollte das passen und vom Zug reichen.
Soll ja auch zum Modell und den "ursprünglichen" Steigeigenschaften passen.
Ich habe das Modell in der Zeit, als es frisch auf dem Markt war, fliegen sehen.
DIe Steigleistung war zeittypisch "gemächlich".
Einen Mabuchi 540/550 habe ich nicht rein gekriegt. Die Rumpfspitze ist irgendwie zu "eng".
Sprich, ich hätte alles auf Kopfspantmontage umbauen müssen, das wollte ich nicht.