deti
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So,da bin ich wiederhier möchte ich mein neues Winter/Frühlings Projekt vorstellenda mir die Bauweise der Klemm L32 mit dem Sperrholz sehr gut gefallen hat,möchte ich noch einen zweiten Sperrholzschlepper Bauen ,und zwar eine Messerschmitt BFW M23 C,,Von der M 23c, speziell für den Europarundflug 1930 entwickelt, wurden elf Maschinen gebaut. Sie hatten, im Gegensatz zu den Vorversionen, ein Cockpit mit Glaskanzel sowie einen neuen Rumpf, der vorn nicht mehr wie bei der M23a und b aus Holz bestand, sondern aus Aluminium, und wurden von einem Siemens & Halske Sh 13 Sternmotor mit 81 PS oder einem Argus As 8 mit 100 PS angetrieben. Mit der D-1883 gewann Fritz Morzik abermals den Europarundflug.
hier noch ein paar Daten:
Besatzung 2
Länge 6,43–6,66 m
Spannweite 11,80 m
Höhe 2,30 m
Flügelfläche 14,40 m²
Nutzlast 240–300 kg
Leermasse 285–370 kg
Startmasse 535–670 kg
Höchstgeschwindigkeit 162–185 km/h
Dienstgipfelhöhe 4800–6000 m
Reichweite 700–1000 km
Triebwerke verschiedene Motoren mit 60–85 kW (81–115 PS)
Ich werde die Version mit dem Argus Motor bauen ,der Maßstab soll wieder 1/2.5 werden ,,das ergibt dann eine Spannweite von 4,72m und eine gesammt Länge von 2,70mder Aufbau der M23C scheint ja fast wie bei meiner L32 zu sein,aber Trotzdem doch wieder völlig neu.Ich habe lange überlegt was ich Bauen möchte, es sollte auf jedenfall wieder viel mit Sperrholz gearbeitet werden,,KLemm L20 oder 25 hatte ich vor,aber diese Flieger gibt es mir dann doch zu genüge ,und eine M23C habe ich noch nirgends gesehenmit dem Bau beginne ich so im Februar,und sollte bis zum Kroatien Urlaub im Juli Fertig gestellt werden. hier einmal eine schöne Dreiseitenansicht,,,Quelle ist Wikipedia und das Messerschmitt Museum/Manching /Zeichnung ist aus RC Groups Thread Messerschmitt M23a B und C,,es werden, wenn alles klappt zwei Modelle gebaut,,das zweite wird ein Doppeldecker,da gibt es dann einen extra Bericht,,habe also noch einiges vor
hier noch ein paar Daten:
Besatzung 2
Länge 6,43–6,66 m
Spannweite 11,80 m
Höhe 2,30 m
Flügelfläche 14,40 m²
Nutzlast 240–300 kg
Leermasse 285–370 kg
Startmasse 535–670 kg
Höchstgeschwindigkeit 162–185 km/h
Dienstgipfelhöhe 4800–6000 m
Reichweite 700–1000 km
Triebwerke verschiedene Motoren mit 60–85 kW (81–115 PS)
Ich werde die Version mit dem Argus Motor bauen ,der Maßstab soll wieder 1/2.5 werden ,,das ergibt dann eine Spannweite von 4,72m und eine gesammt Länge von 2,70mder Aufbau der M23C scheint ja fast wie bei meiner L32 zu sein,aber Trotzdem doch wieder völlig neu.Ich habe lange überlegt was ich Bauen möchte, es sollte auf jedenfall wieder viel mit Sperrholz gearbeitet werden,,KLemm L20 oder 25 hatte ich vor,aber diese Flieger gibt es mir dann doch zu genüge ,und eine M23C habe ich noch nirgends gesehenmit dem Bau beginne ich so im Februar,und sollte bis zum Kroatien Urlaub im Juli Fertig gestellt werden. hier einmal eine schöne Dreiseitenansicht,,,Quelle ist Wikipedia und das Messerschmitt Museum/Manching /Zeichnung ist aus RC Groups Thread Messerschmitt M23a B und C,,es werden, wenn alles klappt zwei Modelle gebaut,,das zweite wird ein Doppeldecker,da gibt es dann einen extra Bericht,,habe also noch einiges vor