Katana
- Ersteller Gerhard_Hanssmann
- Erstellt am
Ralf Berger
User gesperrt
Hallo Viktor,
habe deine Teile jetzt zuhause angeschaut.
Kann nur sagen,das ich noch kein Fahrwerk von dieser Güte gesehen habe(Eigenbau), die Cowling und die Haube ebenso von hervoragender Güte.Da hast du dir wirklich sehr viel Mühe gegeben.TOPARBEIT.
Nochmals Dank dafür.
Ralf
habe deine Teile jetzt zuhause angeschaut.
Kann nur sagen,das ich noch kein Fahrwerk von dieser Güte gesehen habe(Eigenbau), die Cowling und die Haube ebenso von hervoragender Güte.Da hast du dir wirklich sehr viel Mühe gegeben.TOPARBEIT.
Nochmals Dank dafür.
Ralf
Ralf Berger
User gesperrt
Hallo Viktor,
Daniel ist noch nicht ganz fertig mit fräsen,oder hat noch nicht geliefert.
Ich werde das Modell erst im Winter bauen und jetzt fliegen(lernen).
Ich lerne mit einer MINI KATANA mit 1020mm.
das ist mein erstes Kunstflugmodell,zuvor "nur" Segler geflogen.
Wenn ich die 1,23 m baue und sie flugbereit ist, sollte ich auch ein sicherer Pilot sein.
Ralf
Daniel ist noch nicht ganz fertig mit fräsen,oder hat noch nicht geliefert.
Ich werde das Modell erst im Winter bauen und jetzt fliegen(lernen).
Ich lerne mit einer MINI KATANA mit 1020mm.
das ist mein erstes Kunstflugmodell,zuvor "nur" Segler geflogen.
Wenn ich die 1,23 m baue und sie flugbereit ist, sollte ich auch ein sicherer Pilot sein.
Ralf
Daniel Lux
User
Hallo Ralf,
die Programme stehen, nur möchte ich erst die Hauben sehen und mal draufhalten, soll ja alles passen, dann fräse ich den Rest. Meine sind noch nicht angekommen.
Gruß Daniel
die Programme stehen, nur möchte ich erst die Hauben sehen und mal draufhalten, soll ja alles passen, dann fräse ich den Rest. Meine sind noch nicht angekommen.
Gruß Daniel
Gerhard_Hanssmann
User
Gerhard_Hanssmann schrieb:
Frästeile bezahlt haben:
Maik
Cees, Wertstellung fehlt noch
Friedrich, Frästeile bezahlt?
Daniel Lux
User
Hallo Gerhard,
wenn ich was habe, sage ich es dir hier sofort.
Gruß Daniel
wenn ich was habe, sage ich es dir hier sofort.
Gruß Daniel
Daniel Lux
User
Hallo Gerhard,
Cees und Friedrich gehen auch klar.
Gruß Daniel
Cees und Friedrich gehen auch klar.
Gruß Daniel
Gerhard_Hanssmann
User
Morgen bring ich das Paket für Daniel mit den restlichen 4 Sets( Daniel, Cees, Friedrich, Maik) zur Post.
Das zuviel bezahlte Geld überweise ich zurück.
Das zuviel bezahlte Geld überweise ich zurück.
Gerhard_Hanssmann
User
Daniel wird die 4 Sets heute oder morgen mit der Post erhalten.
Der Rumpfquerschnitt kann nun an die Cowling angepasst werden, so dass die Frästeile und die GFK Teile von Viktor in geraumer Zeit verfügbar sein werden.
Das zuviel bezahlte Geld für die Sets ist zurücküberwiesen.
Der Rumpfquerschnitt kann nun an die Cowling angepasst werden, so dass die Frästeile und die GFK Teile von Viktor in geraumer Zeit verfügbar sein werden.
Das zuviel bezahlte Geld für die Sets ist zurücküberwiesen.
Gerhard_Hanssmann
User
Cowling bei der 140 cm Katana
Cowling bei der 140 cm Katana
Die Vorbereitungen für den Cowlingbau, wie das Zeichnen der Spanten und Gurte uns das Aussägen der Spanten, sind sehr zeitaufwändig.
Die Spanten sind aus 3 mm Balsasperrholz, der Motorspant aus 1,7 mm CFK angefertigt. Die Gurte sind aus 3 mm Sperrholz.
Alle Teile zusammen 24 g.
CFK Motorspant 11 g.
Cowling bei der 140 cm Katana
Die Vorbereitungen für den Cowlingbau, wie das Zeichnen der Spanten und Gurte uns das Aussägen der Spanten, sind sehr zeitaufwändig.
Die Spanten sind aus 3 mm Balsasperrholz, der Motorspant aus 1,7 mm CFK angefertigt. Die Gurte sind aus 3 mm Sperrholz.
Alle Teile zusammen 24 g.
CFK Motorspant 11 g.
Gerhard_Hanssmann
User
Die Spanten werden mit äquidistanten Abständen zum Firewall ausgerichtet und mit den Gurten durch Sekundenkleber verklebt. Der CFK-Motorspant ist mit
0 ° Sturz und 2 ° Seitenzug nach rechts eingebaut.
0 ° Sturz und 2 ° Seitenzug nach rechts eingebaut.
Gerhard_Hanssmann
User
Die Beplankung der Cowling wird mit leichtem 2 mm Balsaholz ausgeführt.
Die ersten 6 Beplankungsfelder decken eine große Fläche ab und waren noch einfach einzupassen. Die 4 engeren Rundungen werden bem Beplanken problematischer sein. Die 2 mm dicke Beplankung gibt zum Verschleifen aber genügend Spielraum.
Cowling bis jetzt 29 g.
Die ersten 6 Beplankungsfelder decken eine große Fläche ab und waren noch einfach einzupassen. Die 4 engeren Rundungen werden bem Beplanken problematischer sein. Die 2 mm dicke Beplankung gibt zum Verschleifen aber genügend Spielraum.
Cowling bis jetzt 29 g.
Daniel Lux
User
Hallo,
die Hauben sind bei mir angekommen, so das ich jetzt (Montag) die Rumpfteile passgenau angleichen kann, leider hat aber mein Fräsmotor den Geist aufgegeben und Bosch hat bei den neuen den 43mm Aufnahmehals geändert, bzw. haben sie da ein Schnellspannfutter mit knapp 55mm draus gemacht, so das ich mir nicht so einfach einen neuen kaufen kann, die Kress würde auch passen, leider gibt es in meiner Nähe keinen Händler. Der freundlich Boschberater hat mir aber zugesagt das ich bis nächsten Freitag die Ersatzteile für meine beiden schon vorhandenen Motoren habe und er mir Heute bis dahin seine Private Maschine leiht, ich fahre gleich hin, mal schauen...
Gruß Daniel
PS: einen Frässatz zum anpassen bekomme ich aber noch mit meinem alten Motor und viel Glück hin.
die Hauben sind bei mir angekommen, so das ich jetzt (Montag) die Rumpfteile passgenau angleichen kann, leider hat aber mein Fräsmotor den Geist aufgegeben und Bosch hat bei den neuen den 43mm Aufnahmehals geändert, bzw. haben sie da ein Schnellspannfutter mit knapp 55mm draus gemacht, so das ich mir nicht so einfach einen neuen kaufen kann, die Kress würde auch passen, leider gibt es in meiner Nähe keinen Händler. Der freundlich Boschberater hat mir aber zugesagt das ich bis nächsten Freitag die Ersatzteile für meine beiden schon vorhandenen Motoren habe und er mir Heute bis dahin seine Private Maschine leiht, ich fahre gleich hin, mal schauen...
Gruß Daniel
PS: einen Frässatz zum anpassen bekomme ich aber noch mit meinem alten Motor und viel Glück hin.
Gerhard_Hanssmann
User
Ein letzter Blick in die noch offene Cowling.
Cowling 40 g.
Cowling 40 g.
Gerhard_Hanssmann
User
Mit den letzten Beplankungsstücken summiert sich die Masse der verschliffenen Cowling auf 43 g.
Übergang Abdeckung-Kabinenhaube-Cowling
CFK-Motorspant
Linke Seite der Cowling
Detailaufnahme
Unterseite der Cowling
Übergang Abdeckung-Kabinenhaube-Cowling
CFK-Motorspant
Linke Seite der Cowling
Detailaufnahme
Unterseite der Cowling
Gerhard_Hanssmann
User
Bis auf kleine Spachtel- und Schleiffarbeiten ist die Cowling fertig. Die Masse beträgt nun 45 g.
Gerhard_Hanssmann
User
Katana 140 cm rohbaufertig
Katana 140 cm rohbaufertig
Die Katana ist rohbaufertig.
Mit Servoverkabelung beträgt die Masse 502 g.
Katana 140 cm rohbaufertig
Die Katana ist rohbaufertig.
Mit Servoverkabelung beträgt die Masse 502 g.
Daniel Lux
User
Hallo Gerhard,
Glückwunsch und sieht auch noch recht solide aus. Habe am Wochenende noch schnell eine Oberfräse bei I-Bäh ersteigert, ich hoffe das Teil kommt schnell, denn der freundliche Boschberater konnte mir leider nicht helfen, das seine Maschine auch keine passende Aufnahme für meine CNC hatte
Gruß Daniel
Glückwunsch und sieht auch noch recht solide aus. Habe am Wochenende noch schnell eine Oberfräse bei I-Bäh ersteigert, ich hoffe das Teil kommt schnell, denn der freundliche Boschberater konnte mir leider nicht helfen, das seine Maschine auch keine passende Aufnahme für meine CNC hatte
Gruß Daniel
