Gerhard_Hanssmann
User
Hallo Victor
That is beautyfull. You will send me a mail.
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Katana
- Ersteller Gerhard_Hanssmann
- Erstellt am
Daniel Lux
User
Hallo Gerhard,
wie machen wir es nun, soll ich meine Frästeile zu dir schicken und du verteilst die dann oder schickst du die Teile von Viktor zu mir?
Bisher hat sich auch nur Friedrich bei mir gemeldet, finde ich etwas entäuschend. Kosten incl. Porto sind jetzt bei 27 Euro, wenn ich nach Gerhard schicke bei 22 Euro. Also Gerhard wie sieht es aus was soll ich noch einsammeln, sind in deinem Betrag noch die Portokosten drin?
Gruß Daniel
wie machen wir es nun, soll ich meine Frästeile zu dir schicken und du verteilst die dann oder schickst du die Teile von Viktor zu mir?
Bisher hat sich auch nur Friedrich bei mir gemeldet, finde ich etwas entäuschend. Kosten incl. Porto sind jetzt bei 27 Euro, wenn ich nach Gerhard schicke bei 22 Euro. Also Gerhard wie sieht es aus was soll ich noch einsammeln, sind in deinem Betrag noch die Portokosten drin?
Gruß Daniel
Gerhard_Hanssmann
User
Daniel,ich schicke dir die GFK - Sets von den Kollegen die es wünschen und die bei dir vermutlich einen Frästeilesatz bestellt haben. Die restlichen verschicke ich von hier.
Die an mich überwiesenen Beträge für die GFK-Sets sind vermutlich zu hoch. Es gibt Geld zurück.
Bitte mir per mail (ighanssmann@arcor.de) mitteilen, ob die GFK -Teile von mir nach Eingang von Viktors Päckchen , oder von Daniel nach Fertigstellung der Frästeilesätze, verschickt werden sollen.
Bitte Geld an Daniel für die Frästeilesätze überweisen.
Die an mich überwiesenen Beträge für die GFK-Sets sind vermutlich zu hoch. Es gibt Geld zurück.
Bitte mir per mail (ighanssmann@arcor.de) mitteilen, ob die GFK -Teile von mir nach Eingang von Viktors Päckchen , oder von Daniel nach Fertigstellung der Frästeilesätze, verschickt werden sollen.
Bitte Geld an Daniel für die Frästeilesätze überweisen.
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C.Kraaijeveld
User
@Gerhard und Daniel: kann man von einer der beiden 'Katana'-Versionen (1,23 oder 1,4m) noch die Motor- und Kabinenhaube kaufen? Wenn ja, dann wäre ich auch an dem Projekt interessiert!!
Gerhard_Hanssmann
User
Crees, von der 140 cm Katana gibt es keine CFK Teile zu kaufen.
Für die 123 cm Katana hat Viktor gerade 8 Stück hergestellt, die er demnächst zu mir schicken wird. Diese 8 sind schon alle vergeben.
Für die 123 cm Katana hat Viktor gerade 8 Stück hergestellt, die er demnächst zu mir schicken wird. Diese 8 sind schon alle vergeben.
Gerhard_Hanssmann
User
Servobrett
Servobrett
Das Servobefestigungsbrett aus 3 mm Balsasperrholz für das Seitenruderservo dient als Drückstütze für das Tragflächenende.
Als Seitenruderservo dient ein schnelles und kräftiges Digitalservo von Multiplex mit Metallgetriebe: Poplo digi 4 mg.
Daten:
22 g
29 x 31 x 13 mm
28 Nm Drehmoment
50 Nm Haltemoment
0,1 s für 40 °
Das Servo hat beste technische Daten und ein hervorragendes Laufverhalten ( Tipp von Gegi und KD).
Der Servohebel ist aus 1 mm CFK angefertigt und hat eine Spannweite von 46 mm bei einer Masse von 1,6 g. Die Anlenkung des Servos wird über Seilzüge realisiert.
Als Empfänger wird der bestens bewährte Sexta verwendet.
Das Ruderhorn für das Seitenruder ist ebenfalls aus 1 mm CFK angefertigt (0,9 g).
Servobrett
Das Servobefestigungsbrett aus 3 mm Balsasperrholz für das Seitenruderservo dient als Drückstütze für das Tragflächenende.
Als Seitenruderservo dient ein schnelles und kräftiges Digitalservo von Multiplex mit Metallgetriebe: Poplo digi 4 mg.
Daten:
22 g
29 x 31 x 13 mm
28 Nm Drehmoment
50 Nm Haltemoment
0,1 s für 40 °
Das Servo hat beste technische Daten und ein hervorragendes Laufverhalten ( Tipp von Gegi und KD).
Der Servohebel ist aus 1 mm CFK angefertigt und hat eine Spannweite von 46 mm bei einer Masse von 1,6 g. Die Anlenkung des Servos wird über Seilzüge realisiert.
Als Empfänger wird der bestens bewährte Sexta verwendet.
Das Ruderhorn für das Seitenruder ist ebenfalls aus 1 mm CFK angefertigt (0,9 g).
Daniel Lux
User
Hallo Osmosis,
alle was man Fräsen kann und Sinn macht ist in den Frästeilsatz, also keine Leisten und Beplankungen, somit auch kein Leitwerk, da dieses aus Leisten zusammengesetzt wird, dafür sind dann alle Spanten, Rippen und Verstärkungen, so wie die Rumpfseitenteile, Motordom und Fahwerksaufnahmen dabei. Bin gerade noch meine Terasse am pflastern, so bald die fertig ist gibt es Bilder vom kpl. Frästeilsatz.
Gruß Daniel
alle was man Fräsen kann und Sinn macht ist in den Frästeilsatz, also keine Leisten und Beplankungen, somit auch kein Leitwerk, da dieses aus Leisten zusammengesetzt wird, dafür sind dann alle Spanten, Rippen und Verstärkungen, so wie die Rumpfseitenteile, Motordom und Fahwerksaufnahmen dabei. Bin gerade noch meine Terasse am pflastern, so bald die fertig ist gibt es Bilder vom kpl. Frästeilsatz.
Gruß Daniel
Gerhard_Hanssmann
User
Die selbststeckende Verbindung zwischen Querruderservo und Empfänger wir mit flachen MPX Stecker und Buchse realisiert.
Flächensicherung durch 8 Magnete D = 5 mm h = 4 mm.
Austrittsöffnung für die Seilzuganlenkung des Seitenruders am Rumpfende. Eine geradlinige Führung der Seilzüge im Rumpf ist nur möglich, wenn sich die Seilzüge im Rumpf kreuzen.
Flächensicherung durch 8 Magnete D = 5 mm h = 4 mm.
Austrittsöffnung für die Seilzuganlenkung des Seitenruders am Rumpfende. Eine geradlinige Führung der Seilzüge im Rumpf ist nur möglich, wenn sich die Seilzüge im Rumpf kreuzen.
C.Kraaijeveld
User
Es ist mir noch nicht klar wo man den Bauplan herunterladen kann, ich habe nur den Bauplan eines 78 Zoll Katana bei den Links gesehen...wo findet man die Pläne der 140 bzw. 123-cm-Versionen?
@Gerhard: wie willst du die Motorhaube der 140er Version machen, ich hab' schon kapiert dass du die Kabinenhaube von der Hyperion Yak abgeformt hast.
@ Daniel: kann man bei dir auch die Frästeile für Flächen+Rumpf der 140cm-Version kaufen, oder nur die für den Flügel?
@Gerhard: wie willst du die Motorhaube der 140er Version machen, ich hab' schon kapiert dass du die Kabinenhaube von der Hyperion Yak abgeformt hast.
@ Daniel: kann man bei dir auch die Frästeile für Flächen+Rumpf der 140cm-Version kaufen, oder nur die für den Flügel?
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Gerhard_Hanssmann
User
Cees Kraaijeveld schrieb:
@ Cees
Die Cowling wird aus Balsaholz mit Gfk-Überzug hergestellt.
2 Spanten aus 3 mm Balsaholz und der Motorstpant dienen zur Formgebeung. Die Beplankung geschieht mit 1,5 oder 2 mm Balsaholzstreifen.
Gerhard_Hanssmann
User
Flächensicherung
Flächensicherung
Die Reibungskraft zwischen Flächenverbinderaufnahme in der Tragfläche und dem CFK-Flächenverbinder beträgt je nach Drehlage ( die CFK Stäbe und die Aufnahmen dafür sind nicht exakt rund)ca. 15 -25 N. Die 2 Magnetpaare pro Flächenhälfte bringen nochmals eine Haltekraft von zusammen ca. 24 N auf.
Die gesamte Haltekraft einer Tragfläche ist damit mindestens 15 N + 24 N = 39 N
( 1 kg Masse entspricht auf der Erde einer Gewichtskraft von ca. 10 N).
Reibungskraft zwischen Flächenverbinderaufnahme in der Tragfläche und dem CFK-Flächenverbinder beträgt je nach Drehlage ca. 15 -25 N
Die 2 Magnetpaare pro Flächenhälfte bringen nochmals eine Haltekraft von zusammen ca. 24 N auf.
Die gesamte Haltekraft einer Tragfläche ist damit mindestens 15 N + 24 N = 39 N
Bei einem Belastungstest von 20 N + 10 N ( 2 kg + 1 kg) gibt die Tragflächensicherung noch nicht nach.
Sind 39 N Haltekraft für die Tragflächensicherung genug ?
Abschätzung der Zentrifugalkraft bei Rollen
Annahmen:
Masse einer Flächenhälfte m = 0,14 kg
Abstand des Schwerpunktes einer Flächenhälfte zur Rumpflängsachse (Rotationsachse) r = 0,35 m
Berechnung der entstehenden Zentrifugalkraft F z:
1 ganze Rolle in einer Sekunde. Die Winkelgeschwindigkeit ist dann omega = 2*Pi/T = 2* 3,14/ 1s = 6,28/s
F z = m * omega ^2 * r = 0,14 kg * (6,28/s)^2 * 0,35 m = 1,9 N
3 ganze Rolle in einer Sekunde. Die Winkelgeschwindigkeit ist dann omega = 2*Pi/T = 2* 3,14/ (1/3s) = 19/s . 3 mal so hoch.
F z ist dann 3 ^2 = 9 mal so hoch, also F z = 17N
Zur Erinnerung: die Haltekraft ist mindestens 39 N.
Flächensicherung
Die Reibungskraft zwischen Flächenverbinderaufnahme in der Tragfläche und dem CFK-Flächenverbinder beträgt je nach Drehlage ( die CFK Stäbe und die Aufnahmen dafür sind nicht exakt rund)ca. 15 -25 N. Die 2 Magnetpaare pro Flächenhälfte bringen nochmals eine Haltekraft von zusammen ca. 24 N auf.
Die gesamte Haltekraft einer Tragfläche ist damit mindestens 15 N + 24 N = 39 N
( 1 kg Masse entspricht auf der Erde einer Gewichtskraft von ca. 10 N).
Reibungskraft zwischen Flächenverbinderaufnahme in der Tragfläche und dem CFK-Flächenverbinder beträgt je nach Drehlage ca. 15 -25 N
Die 2 Magnetpaare pro Flächenhälfte bringen nochmals eine Haltekraft von zusammen ca. 24 N auf.
Die gesamte Haltekraft einer Tragfläche ist damit mindestens 15 N + 24 N = 39 N
Bei einem Belastungstest von 20 N + 10 N ( 2 kg + 1 kg) gibt die Tragflächensicherung noch nicht nach.
Sind 39 N Haltekraft für die Tragflächensicherung genug ?
Abschätzung der Zentrifugalkraft bei Rollen
Annahmen:
Masse einer Flächenhälfte m = 0,14 kg
Abstand des Schwerpunktes einer Flächenhälfte zur Rumpflängsachse (Rotationsachse) r = 0,35 m
Berechnung der entstehenden Zentrifugalkraft F z:
1 ganze Rolle in einer Sekunde. Die Winkelgeschwindigkeit ist dann omega = 2*Pi/T = 2* 3,14/ 1s = 6,28/s
F z = m * omega ^2 * r = 0,14 kg * (6,28/s)^2 * 0,35 m = 1,9 N
3 ganze Rolle in einer Sekunde. Die Winkelgeschwindigkeit ist dann omega = 2*Pi/T = 2* 3,14/ (1/3s) = 19/s . 3 mal so hoch.
F z ist dann 3 ^2 = 9 mal so hoch, also F z = 17N
Zur Erinnerung: die Haltekraft ist mindestens 39 N.
Zuletzt bearbeitet:
Ralf Berger
User gesperrt
Hallo Gerhard, das kennst du ja bestimmt schon.
http://www.precisionaerobatics.com/product_item.aspx?prodID=893
gibts das bei und nicht zu kaufen??
http://www.precisionaerobatics.com/product_item.aspx?prodID=893
gibts das bei und nicht zu kaufen??
Gerhard_Hanssmann
User
Das Getriebe ist schön leicht.
Das Conradgetriebe hat jedoch den Vorteil, dass man Zahnräder in vielen Größen erwerben kann.
Das Conradgetriebe hat jedoch den Vorteil, dass man Zahnräder in vielen Größen erwerben kann.
Gerhard_Hanssmann
User
Der Rumpfrücken ist im Bereich der Leitwerke mit massivem Balsaholz fortgeführt.
Diese Teile werden erst nach dem Bespannen verklebt.
Diese Teile werden erst nach dem Bespannen verklebt.
Gerhard_Hanssmann
User
Die 8 Sets von Viktor sind fertig.
Ich habe im gestern das Geld dafür überwiesen.
In den nächsten Tagen wird Viktor das Päckchen mit den 8 Sets verschicken. In ca. 2 Wochen werden sie bei mir sein.
Bitte mir per mail (ighanssmann@arcor.de) mitteilen, ob die GFK -Teile von mir nach Eingang von Viktors Päckchen , oder von Daniel nach Fertigstellung der Frästeilesätze, verschickt werden sollen.
Ich habe im gestern das Geld dafür überwiesen.
In den nächsten Tagen wird Viktor das Päckchen mit den 8 Sets verschicken. In ca. 2 Wochen werden sie bei mir sein.
Bitte mir per mail (ighanssmann@arcor.de) mitteilen, ob die GFK -Teile von mir nach Eingang von Viktors Päckchen , oder von Daniel nach Fertigstellung der Frästeilesätze, verschickt werden sollen.
Gerhard_Hanssmann
User
Das Päckchen ist unterwegs. Das Geld ist überwiesen.
Daniel Lux
User
Hallo Gerhard,
leider ist bisher nur von dir das Geld für die Katana bei mir eingegangen, also wenn wir noch mal sowas machen regeln wir das anders, das macht keinen Spaß.
Gruß Daniel
leider ist bisher nur von dir das Geld für die Katana bei mir eingegangen, also wenn wir noch mal sowas machen regeln wir das anders, das macht keinen Spaß.
Gruß Daniel
