So,
hatte gestern den ersten Flug mit der neuen Wren 44.
Jetzt ist der Flieger seiner Größe und Form angemessen motorisiert würde ich sagen.
Mit T25 HP und 3 Kg Schub ist das eher mau gewesen , zumindest was Steigleistung und visuelle Geschwindigkeit angeht. Das Ding ist einfach zu groß um damit wirklich schnell zu wirken.
Die mit Staurohr und Radar gemessenen max. 296 km/h wirkten nicht wirklich schnell , zumal man mit dem Skyrunner auch weiträumigere Turns fliegt als z.b. mit einem Bajojet der bei 300 km/h auch schon zügig rüberkommt.
Gestern standen dann 378 km/h max. auf der Uhr.
Das passt ganz gut und artet noch nicht in Hektik beim fliegen aus.Die Steigleistung ist selbst aus dem Langsamflug heraus beeindruckend.
Mit 3600 Gramm incl. 1 Liter Sprit ist der Skyrunner aber im Langsamflug nicht mehr ganz so handzahm wie mit 2,45 Kg und Kolibri.
Eine Eigenart habe ich mit beiden Turbinen bzw. Gewichten festgestellt.In engen Kehren egal ob schnell oder langsam wird er am Heck etwas unruhig als würde man bei extrem böigem Wind fliegen.
Mein SP liegt allerdingens auch nochmal etwa 2 cm hinter der Angabe.
Hat jemand ähnliches festgestellt ?
Gruß Jörg