Albatros C1 von CD-Scaledesigns Baubericht im Maßstab 1:6

[fliegertom]

Danke abu,

Du meinst Wellpappe!
Ich habe da eine in unserem Bastelladen gefunden, die dem Original
schon recht nahe kommt. Da das Material 1,5mm dick ist muß an den
Auflagestellen entschprechend runtergeschliffen werden!



Die Wellpappe soll dann plan mit dem Auspuffgehäuse liegen.
Im Original verjüngen sich die Sicken in Richtung Rohrbogen zwar etwas, aber
dadurch ist ja die Kühlfläche größer!!







Das Rhono-Horn Besteht im Kern aus 3mm Pappelsperrholz und außen ensprechende lagen Balsa.
25g wiegt das Teil....also bisher 155g gesamt fürs Dummy!
Wenn man CFK Rohre werwendet kann man natürlich noch leichter bauen.

So....heute Abend noch fünf Miniflansche aus Sperrholz sägen!

Gruß

Tom

 

[MarkusN]

Schön! Wegen der zusammenlaufenden Sicken: Wenn Du die ebene Trägerpappe ablöst, kannst Du die Wellen zum schmaleren Teil hin auch zusammenschieben. Sie richten sich dann allerdings höher auf, was am Original nicht der Fall zu sein scheint.

Alternative: Konische Wellpappe selber formen mit Falzbein in Nut. Das müsste ruck-zuck gehen.

 

[fliegertom]

Hallo Markus,

Verklebt habe ich das ja noch nicht.
Ich habe mal ein Stück davon in Wasser gelegt und das Trägerpapier abgezogen!
Das muß jetzt mal trocknen, und dann werde ich mal versuchen das umzuformen.

Ich werde berichten!

Gruß

Tom

 

[fliegertom]

Griff ins Klo

Griff ins Klo

Markus,

Wenn man das Trägerpapier von der Rückseite anfeuchtet, und wartet bis der
Kleber sich löst, kann man es vorsichtig abziehen und man hat " Wellpapier.
Ich denke, damit werden noch ein paar Versuche nötig sein!

Und zum sägen bin ich auch nicht gekommen!

Nacht

Tom

 

[abufletcher]

Ich überlege ob ich die Mercedes oder die Benz baue. Die Foto von CI C110 in der DF zeigt die Mercerdes (mit Rhino horn Auspuff) aber es wäre vielleicht interessanter die Benz zu machen. Ich würde auch gerne einen funkionelle Auspuff haben, aber...

Die Bilder findet man http://mwmiller.theaerodrome.com/alb/engine.htm
Die Zeichnung ist aus Windsock Datafile 57

 

[Eckart Müller]

@ abufletcher

FR 1.8, Satz 4 nicht beachtet!

Forenregel 1.8, Satz 4:[highlight] Der Upload von Bildern bei RCN darf nur erfolgen, wenn durch die Darstellung des Bildes im Rahmen der Internetplattform von RCN keine Urheberrechte oder andere Rechte Dritter verletzt werden. [/highlight]

Also bitte Quellenangabe umgehend an mich (per Mail oder PN), damit ich den Hinweis im Posting ergänzen kann.
Andernfalls muss ich die Abbildung(en) entfernen, was ich nur sehr, sehr ungern machen würde!

 

[fliegertom]

Ich antworte mal für Abu!

Die Bilder findet man http://mwmiller.theaerodrome.com/alb/engine.htm

Und die Zeichnung ist aus Windsock Datafile 57

 

[Gast_14961]

Tom, der Motor sieht ja unglaublich aus!! Phantastische Arbeit!

 

[abufletcher]

Abu....ich kann zwar im Moment nicht viel damit anfangen, aber ich bin sicher, Du hast einen genauen Plan !

Hier sind die Einzelteile zusammengestellt!

 

[fliegertom]

Alexander....danke für die Blumen!
Der Motor ist ganz schön " Tricky "
Um an den Akku zu gelangen, muß nicht nur der Motor abnehmbar sein, sondern
auch der Auspuff, weil der letzte Auspuffbogen außen an der vorderen Spannturmstrebe herrumgeführ
ist. Auf dem Foto von Post " 378 " endet der Krümmer vor der Strebe.
Aus diesem Grund muß ich auch alle sechs Flanschrohre endgegen der Zeichnung um 6-7mm länger machen!


Abu.....kannst Du das " Töpfchen " mal umgedreht zeigen, ich vermute, dort hast Du
einen Drahtring versteckt!
Was sind das für Töpfe, und wie dick ist der Ring?

Grüße nach Japan

Tom

 

[abufletcher]

Abu.....kannst Du das " Töpfchen " mal umgedreht zeigen, ich vermute, dort hast Du
einen Drahtring versteckt!
Tom

Und Du hättest recht! Aber bis jetzt ist es nur ein Stück Draht.

 

[fliegertom]

Endschuldigung....ich wollte nicht ungeduldig sein!

 

[fliegertom]

Der Auspuff.....ömm " Rhinohorn steht kurz vor der Vollendung!

Nun frage ich mich, wie hat so ein Teil damals in " Alltagsbetrieb " ausgesehen?
Ich bin mit Farben leider nicht so kreativ.
Kann mir jemand ein paar Anregungen geben?

Gruß

Tom

 

[MarkusN]

Ich vermute mal, nach kurzer Zeit ziemlich rostig gebrannt. Auf dem Foto sieht es nach silbrigem ofenrohrlack (silberbronze) aus.

 

[fliegertom]

Danke Markus,

Beim Aldi hatten sie letztens Acryl und Effektfarben.....damit werde ich
mal ein wenig experimentieren!

Aus 3mm Sperrholz habe ich dann mal die Flansche gebohrt und gesägt und mit
M2er Stehbolzen und Muttern versehen!









Die Wellpappe habe ich mit Weißleim aufgeklebt.
Wenn man ein wenig wartet, bis das Papier durchgezogen ist,
kann man die Sicken noch gut konisch zurechtformen.

Ich bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden, auch wenn es nicht
"pefekt" ist! Zum Schluß habe ich das Ganze noch mit dünnem Sekundenkleber
getränkt, wodurch die Pappe sehr fest wurde!
Ach so....der Auspuff wird am Motor auf 6mm Kohlestäbe gesteckt, und hält so
ohne zusätzliche Sicherung!

 

[abufletcher]

Nun frage ich mich, wie hat so ein Teil damals in " Alltagsbetrieb " ausgesehen?
Tom

Wir haben dieses Thema auf RCU diskutiert:

http://www.rcuniverse.com/forum/m_2...age_1/key_steel%2Ccolor/anchor/tm.htm#2717312

 

[fliegertom]

Abu, danke für den Link!
Wie ich sehe, hast Du Dich schon vor 5 Jahren mit dem Thema Mercedesdummy beschäftigt!
Ich werde erstmal den Motor komplettieren.

Tom

 

[abufletcher]

Wie ich sehe, hast Du Dich schon vor 5 Jahren mit dem Thema Mercedesdummy beschäftigt!

Aber nichts getan.

 

[fliegertom]

träumen erlaubt

träumen erlaubt

Manchmal.......träume ich.......von einer Albatros C1 im Maßstab 1/3
Ich meine....endlich mal mit vernünftigen Werkzeugen arbeiten!

1/3 .......4300mm Spannweite und 600 mm Flächentiefe!

Tom

 

[abufletcher]

Aber beim Maßstab 1/3 müste man trotzdem mit Maßstab 1/3 Werkzeugen umgehen, oder?