Alternative zu HABU Jet ??

[Schneewittchen]

Bevor Du Dich für die HET Sniper 90 entscheidest überlege Dir wirklich noch mal die Eliminator (auch mit Fahrwerk). Meiner Meinung nach mit Sicherheit die bessere Wahl!

 

[jürgi]

Oli,
wenn du Dich dann für einen Flieger entschieden hast-dann gehen die Unsicherheiten erst richtig los. Beim pneumatischen Fahrwerk gehts ab 100g Gewicht (Map von Wemotec) plus Servos für Seite und (MG) Bugfahrwerk plus Verstärkungen macht dann 200 g Mehrgewicht. Das "elektrische 3 kg Fahrwerk von "Jepe macht noch mal locker 150 g mehr. Da muß auch das ganze Antriebset passen-vom Motor angefangen bis zu leichten und starken Accus. Man kann man sich hier nämlich ganz schön vergeigen!
Gruß
Jürgen

 

[silio]

Hallo,

wo kann man den Eliminator kaufen. Ich finde im Netz nix.

Grüße
Oli

 

[Schneewittchen]

www.ejets.at

dann unter Produkte schauen!
Lass Dich nicht zu sehr verunsichern. Es gibt für alle genannten Modelle bewährte Antriebskonfigurationen! Das MAP Fahrwerk würde ich übrigens nicht so sehr empfehlen (für den Eli eh zu klein). Bessere Erfahrungen habe ich mit den Jet 1A Fahrwerken gemacht.

Grüße
Stefan

 

[PowerEDF]

Hi zusammen,
auch 69 mm Modelle mit Fahrwerk können schon Spaß machen ....
Würde auch mal die Sapac´s 69 er in die Runde werfen wollen:
Sapac Hawk,
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=96197&highlight=Sapac
Sapac L39,
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=123978&highlight=Sapac
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=182816&highlight=Sapac

Fliege selber die kleine L39 und bin sehr zufrieden damit,
komplett ausgestattet mit Beleuchtung und Einziehfahrwerk.
Auch ein 69er mit der heutigen Antriebstechnik kann ein klasse Flieger
sein.

Rasenstart und kraftvoller Kunstflug sind möglich.

Grüße
Meinhard

 

[silio]

Sapec genau das is es was ich suche. Jetzt brauch ich nur noch den Händler dazu wo man das kaufen kann.

Danke und Grüße
oli

 

[PowerEDF]

Hi,

würde mal bei Wemotec anfragen ob viell. noch ein Baukasten da ist:
http://www.wemotec.com/shop/
Sonst z.b.:
http://www.rc-warbirds.com/index.php?currency=USD

Grüße
Meinhard

 

[silio]

Eigentlich schade das man in Deutschland so was nicht kaufen kann..

 

[jürgi]

Eigentlich schade das man in Deutschland so was nicht kaufen kann..

Oli,
Du schreibst hier aber schon wofür Du Dich entschieden hast?
Vielleicht können wir Dir ja helfen das richtige Setup für den Jet zu finden.
Gruß
Jürgen

 

[Schneewittchen]

So wie ich es verstanden habe hat er sich für die Sapac Hawk entschieden.

Grüße
Stefan

 

[jürgi]

So wie ich es verstanden habe hat er sich für die Sapac Hawk entschieden.

Grüße
Stefan

Na dann kann Oliver (Ost) ja mal darüber berichten wie man damit aus der Wiese rauskommt!
Jürgen

 

[Schneewittchen]

Da bin ich auch mal gespannt! Am besten noch mit MAP Fahrwerk

 

[silio]

Hallo,

ihr sprecht immer von Wiese....??? ich starte auf Betonboden.

Grüße

oli

 

[silio]

Ach ja, ich habe mich noch nicht wieklich entschieden, aber morgen bestelle ich, sonst raste ich aus

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Grüße
oli

 

[tridente]

hier gibts die Sapac-Jets auch...

http://www.hebu-shop.ch/product_inf...lbatros-Renorace-GFK-Sapac-ARF-mit-Motor.html

 

[jürgi]

Hallo,

ihr sprecht immer von Wiese....??? ich starte auf Betonboden.

Grüße

oli

Na dann ist ja alles klar wenn Du einen Betonflugplatz hast! Dann kannst Du dir
jede Menge Geld sparen-von der Piste gehts auch mit Billig-setup und kümmerlichen Rädern aufwärts. (Aber Landen mußt Du dann auch dort)
Jürgen

 

[silio]

Hallo Jürgen,

unser Flugplatz ist natürlich eine Graspiste. JEdoch möchte ich auch mal in der Pampa fliegen. Bei uns ist eine Straße die nicht mehr brfahren wird.
Dort fliege ich nach Feierabend zur Zeit den Habu. Natürlich brauch ich auch ein Setup für die Graspiste.

Grüße

Oli

 

[PowerEDF]

Hi,

@Oli,

die von mir vorgeschlagenen Sapac Modelle sind nur Rasentauglich nach Umbau auf ein vernünftiges Fahrwerk!
Meine Sapac L39 wurde auf ein Mini30 Wemotec mit 3,2 mm Beinen und ca. 62 mm Räder umgebaut.
Denke nur mit so einem Fahrwerk incl. Umbauarbeiten am Modell ist ein problemloser Fahrwerksbetrieb möglich.

Bei nicht optimalen Bedingungen Fahrwerk und Piste sollte ein größeres
90 er Modell genommen werden....

Meine Sapac L39 wird wohl am 08.08.10 in Effeln fliegen, kannst
ja mal vorbeischauen und Dir das anschauen...

Grüße
Meinhard

 

[jürgi]

Hi,

@Oli,

die von mir vorgeschlagenen Sapac Modelle sind nur Rasentauglich nach Umbau auf ein vernünftiges Fahrwerk!
Meine Sapac L39 wurde auf ein Mini30 Wemotec mit 3,2 mm Beinen und ca. 62 mm Räder umgebaut.
Denke nur mit so einem Fahrwerk incl. Umbauarbeiten am Modell ist ein problemloser Fahrwerksbetrieb möglich.

Bei nicht optimalen Bedingungen Fahrwerk und Piste sollte ein größeres
90 er Modell genommen werden....

Meine Sapac L39 wird wohl am 08.08.10 in Effeln fliegen, kannst
ja mal vorbeischauen und Dir das anschauen...

Grüße
Meinhard

Meinhard,
was wiegt die L 39 flugfertig und welches Setup ist drin?(Motor, Accus und wieviel Standschub).
Gruß
Jürgen

 

[Tweetysancho]

Ich hätte da auch noch ein super Vorschlag: Bei Staufenbiel gibt es momentan eine Phantom (Blue Angels) aus GFK mit Motor, Impeller, Regler und Servos für schlappe 159,- Euronen. Na wenn das nichts ist. Und das beste: Ein Vereinskollege fliegt die schon ne Weile - fliegt sehr schnell und gut. Im Forum gibt es hierzu auch einiges zu lesen.