Angel S30E Sebart, Bau- und Flugerfahrung

[Horiak]

Hallo!

Hab jetzt 203g Gewicht mal vorne probehalber reingepackt.
Querruderservos und Leitwerkservos noch nicht eingebaut.

Hab mich an den SP von 145 mal rangetastet.
Modell ist Hecklastig. Akku ist ganz hinten vor der Flügelsteckung.

Der 177g Motor vom Staufenbiel sollte also passen, wenn ich
die Servos für Höhe und Seite einbaue und der Akku dann etwas noch
nach vorne kommt.

Jetzt hab ich mal ne Servofrage.
Bin jetzt draufgekommen, daß die Ruder nicht besonders leichtgängig bis
zum Vollauschlag gehen. Hab die Angel gebraucht gekauft. Einige
Ruderschaniere sind auch bei leichtem Zug rausgegangen.
Muß die jetzt wieder neu einkleben. Reicht Sekundenkleber oder
soll man dafür etwas anderes nehmen?

Da ich mit dem Motor auch gleich die Servos mitbestellen möchte,
weiß ich nicht, ob die HS 65 dafür geeignet sind, weil die Ruder
meiner Meinung nach nicht leichtgängig sind.

Beim Staufenbiel werden diese vorgeschlagen.
http://www.modellhobby.de/Elektroni...onId=&a=article&ProdNr=03119006&t=9&c=75&p=75
oder
http://www.modellhobby.de/Elektroni...onId=&a=article&ProdNr=03114351&t=9&c=75&p=75
oder halt die HS 65 mit Karbonitgetriebe.

Noch ne Frage. Wieviel % wird Höhenruder zur Seite beigemischt.

Danke für Eure Antworten

Grüße Horiak

 

[harryhirschx]

Hallo,

wenn Scharniere teileweise schon bei leichtem Zug ausreißen würde ich sie grundsätzlich ALLE tauschen, sieht hübsch aus, wenn sich Ruderklappen im Flug lösen ... Dann gehen die Ruder auch leichtgängig und HS65 Servos sind genial für den Flieger. Fliesscharniere grundsätzlich mit dünnflüssigem Sekundenkleber einkleben, der zieht durch die Kapillarwirkung bis in die letzte Ecke, dann hält das auch bombenfest und dauerhaft.

Gruß

Harry

 

[Horiak]

Hallo Harry!

Es sind Nylonschaniere eingeklebt.
Die muß ich jetzt einfach abschneiden und für die
Fliesschnaniere wahrscheinlich neue Schlitze machen.

Hab noch nicht mit Fliesschanieren gearbeitet.
Die werden dann einfach in die Schlitze eingeführt und
mit Sekundenkleber durchtränkt?
Wird das Schanier dadurch nicht wieder schwergängig?

Meinst Du das Schanier?
Soll ich 12 Stk. oder 24 Stk. bestellen.
http://www.modellhobby.de/Zubehoer/...onId=&a=article&ProdNr=02081&t=12&c=118&p=118

Grüße Horiak

 

[harryhirschx]

Hallo,

kenne zwar die Teile aus Deinem Link nicht konkret, schauen aber gut aus. Wie die eingeklebt werden steht z. B, weiter vorne in diesem Thread, dünner Sekundenkleber halt, das ist leichtgängig genug und praktisch spielfrei. Halten bei mir seit 3 Jahren und einigen hundert Flügen. Zähle halt mal ab, bei mir sind es 4 pro Querruder, 3 pro Höhenruderhälfte und 3 am Seitenruder. Zusätzlich Ruderspalt abdichten, steht auch vorne im thread, dann fliegt die Angel genial präzise.

Harry

 

[Gerhard_Hanssmann]

Ein paar Bilder vom Angel.

 

[Horiak]

Hallo!

Schöne Bilder vom Angel.

Hab noch ne Frage.
Hab gestern die Ruder abmoniert. Alle Querruderschaniere gingen bis auf
2 sehr leicht ab.

Was soll ich nun mt dem beiden Schanieren machen.
Einfach mit dem Cutter abschneiden?
Kann ich die alten Schlitze verwenden oder soll ich neue machen.
Ist es überhaupt mit leichtem Aufwand möglich die Schlitze an einer anderen
Stelle zu machen. Hab leider keinen Dremel oder passendes Werkzeug für
diese Art von Arbeit. Bin leider unsicher was ich da machen soll.
Beim Schaummodellen ist das viel leichter!

Waren die Schlitze bauseitig schon bei Auslieferung oder wurden die vom
Vorbesitzer selbst gemacht. Hab leider keine Anleitung, die findet er nicht mehr.

Hab ihm gestern am Telefon mal die Meinung gesagt. Ein Modell zu verkaufen und nicht
mal auf die Schaniere aufmerksam gemacht. Wenn ich keinen Zugtest gemacht hätte
wäre mir die Angel bei der ersten Figur vom Himmel gefallen
Bin echt sauer!

Meiner Meinung nach sind keine Nylonschaniere derzeit verbaut, sondern auch
die Fliesschaniere. Machen aber auf mich auch keinen guten Eindruck.
Sehr schwergängig.

Was soll ich jetzt machen, rausreissen, abschneiden, neu schlitzen - aber wie?

Danke für Eure Antworten

Grüße Horiak

 

[Yakler]

Schneid sie einfach durch, dann über und unter den Rest mit einem Cuttermesser oder einem
Skalpel einschneiden und mit der Pinzette rausziehen.
Die neuen Fliesscharniere nur mit dünnflüssigen Sekundenkleber einkleben!

Peter

@ Gerhard, schöne Flugbilder, wie immer aber der Mike könnte ruhig mal seinen Sensor reinigen

 

[Horiak]

Hallo!

O.K.! Werd ich so machen!

Danke nochmals für Eure Hilfe!
Werde sicher noch ein paar Fragen haben, bis das Modell fertig ist.
Jetzt mal alles bestellen und dann fertigstellen.

Grüße Horiak

 

[matt]

Hallo zusammen,

da ich auch gerade meinen Angel aufbaue und vor der Entscheidung welche Servos denn nun reinkommen stand, möchte ich mal kurz mitteilen, dass ich mir für diese <Link> entschieden habe.
Ich habe mir bisher immer gescheut vom König Servos zu verbauen, nach meinen sehr guten Erfahrungen mit den Ino Lab habe ich nun diese Turnigys probiert. Der erste EIndruck ist wirklich sehr gut, kein Spiel, stark und schnell. Ich denke mal die sind vom gleichen Band gefallen wie die bekannteren BMS-Servos.

 

[Horiak]

Hallo!

Der Preis ist aber auch nicht gerade billig.
Da kannst die Hitec auch kaufen oder in der MG-Version die
DS 1550 vom Staufi. Da hast wenigsten Garantieanspruch
und mußt Dich nicht ärgern so wie ich vor 4 Wochen.

Grüße Horiak

 

[matt]

Hallo!

Der Preis ist aber auch nicht gerade billig.
Da kannst die Hitec auch kaufen oder in der MG-Version die
DS 1550 vom Staufi. Da hast wenigsten Garantieanspruch
und mußt Dich nicht ärgern so wie ich vor 4 Wochen.

Grüße Horiak

Ja klar, muss jeder für sich entscheiden welchen Weg man geht. Die HS65MG halten aber nicht mit, sind auch analoge Servos. Einen Unterschied zu meinen HS 5065MG konnte ich noch nicht feststellen..

 

[matt]

Hallo zusammen,

ich habe heute versucht kleine Falten aus der Folie meines Höhenleitwerkes auszubügeln, leider ohne Erfolg. Bei Erwärmung der Folie wurden die Falten sogar größer, also Oracover ist das keine.
Kann mir vielleicht jemand sagen wie man diese Folie straffen kann?
Danke!

 

[Yakler]

War wahrscheinlich noch zu kalt.
Kannst ja auch mal einen Fön versuchen, ich benutze meist einen einstellbaren Heißluftfön.

Peter

 

[amigofly]

Ein paar Bilder vom Angel.


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Hallo Gerhard

man merkts daß wir Frühjahr haben und Ostern vor der Tür steht
... dann wachsen allen Engeln Flügel....
Mein Engel durfte gestern reichlich frische Luft schnappen ...

Wie immer , wieder mal sehr feine Bilder und gekonnt vorgeflogen

LG

Norbert

 

[Gerhard_Hanssmann]

Hi Norbert, Danke für das Kompliment, werds an Mike weitergeben, er ist für die Schnappschüsse verantwortlich.
Hier die Ausbeute von heute. Die Angel fliegt sehr exakt.

 

[amigofly]

Hi Norbert, Danke für das Kompliment, werds an Mike weitergeben, er ist für die Schnappschüsse verantwortlich.
Hier die Ausbeute von heute. Die Angel fliegt sehr exakt.

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WIe ich schon einmal bemerkt hab, ein feines Plätzchen zum Fliegen
habt ihr Euch da ausgesucht .....

Ich hatte meinen Engel mangels Startmöglichkeit etwas Stiefmütterlich behandelt ,
aber immer gehegt und gepflegt.
Seit Anfang des Jahres bin ich wieder bei einem Club und kann sie nun
ausgiebig fliegen. Sehr schönes Flugbild , sehr angenem zu fliegen
ein sehr gelungenes Modell mit vielen Talenten. Das Flugbild, der angenehme Speed
und das Verhalten in den Figuren stehen einer F3A nicht viel nach , Die Motorisierung
mit dem Axi ist sehr gut dimensioniert und bietet noch reichlich Reserven für
Aufwärtsfiguren , die ansatzlos geflogen werden können.
Für einen 3 S Antrieb hat sie eine sehr feine Performance, das hat auch noch den
Vorteil daß die Kosten für den Antrieb in Grenzen gehalten werden können
und man hat trotzdem ein Modell mit dem man F3A Feeling hat.
Nun werde ich sie intensiv fliegen vorab normalen Kunstflug.... ,
Vielleicht gibts zu einem späteren Zeitpukt eine Abmagerungskur nach Deinem Vorbild....
Silvestri hat meiner Meinung nach sehr gute Arbeit geleistet.
Für den Spaß und ein wenig Zappeln hab ich dann ja auch die Addiction dabei.

LG

Norbert

 

[amigofly]

Ein Engel mit Begleitung

Ein Engel mit Begleitung

Hallo Freunde

Ostermontags sind die Engel unterwegs, heute Vormittag hatte es feinstes
Flugwetter , Die Angel und ihre Begleitung von meinem Ferund und Kollegen Alex
waren in bester Fluglaune.
Gut ich bin noch etwas auf der Suche nach Feinabstimnung, langsam wirds aber
Mein Engel und ich lernen uns langsam kennen und ich glaube wirr werden noch viele
schöne Flugstunden zusammen erlebnen..


EIn Ostergruß von meiner Angel und ihrer charmanten Begleitung:




LG

Norbert

 

[matt]

Meyer Klemmittelstück 52mm

Meyer Klemmittelstück 52mm

Hallo zusammen,

nach dem Umbau der Cooling ala Gerhard bin ich jetzt auf der Suche nach einem passenden Meyer Klemmmittelstück und einem zugehörigen 50mm Spinner mit Loch. Überall gibt es nur 50mm Mittelstücke, nirgends kann ich ein 52mm Mittelstück finden. Kann bitte mal jemand einen direkten Link zum passenden Mittelstück posten? Danke!

 

[piperemilio]

@norbert....alter freund was sehe ich da.....da schaut meine 1,85 meter große su ja richtig klein neben der 30er angel aus.........

eines kann ich nun auch zur angel sagen....ist eine spitzen maschine und wenn meine braeckmann velox mal vom bösen springboden erwischt wird weiss ich was zum abgreifen ist! eine 30er angel natürlich.....

 

[amigofly]

@norbert....alter freund was sehe ich da.....da schaut meine 1,85 meter große su ja richtig klein neben der 30er angel aus.........

eines kann ich nun auch zur angel sagen....ist eine spitzen maschine und wenn meine braeckmann velox mal vom bösen springboden erwischt wird weiss ich was zum abgreifen ist! eine 30er angel natürlich.....

Hallo Alex

Erstaunlich was Deine Velo alles mitmacht, ein richtiges Allroundmodell,
viel zu schade für den "Springboden "

ich glaub das Bild täuscht etwas bissi größer ist Deine schon als es hier scheint.
In der Luft hab ich mit der Angel das Gefühl, mit einem etwas größeren Modell
unterwegs zu sein,
Als bisheriger "Hauptberuflicher" Seglerpilot ist die Angel genau das richtige für mich
um in diese Klasse und noch dazu recht Kostengünstig wegen des recht effizienten
3 S Antriebes einzusteigen.
Einige Starts und Landungen sind ja schon absolviert , da ist absolutes Suchtpotential
vorhanden,
vor allem aber eines: Ein tolles Modell um mich weiter zu entwickeln.

Während ich bei Hermann heute Schaum entsorgte, hab ich einen Blick auf die
Wind 50 gewagt...... etwas zum schwach werden.....
Die ersten Sporen werden aber mit der Angel verdient....... und sie hat es nach langer Zeit
verdient , nun intensiv geflogen zu werden

LG

Norbert