Hartmut Siegmann
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Der "Super-Guppy" von und mit Fritz Loosli.
Die üblichen Verdächtigen.
Man beachte, dass der Schatten hinter der Landepiste ist und er Pilot vor der 30m entfernten Sicherheitslinie steht.
Etwas groß geraten, das Gerät!
In Aspach gibt es neuerdings einen Flugplatz, von dem Privatflugzeuge starten dürfen.
Jörg und seine F/A-18.
Bildzeitung anrufen, Ufosichtung melden!
Der Vierzylinder Motor von Hacker.
Ralf Dvorak hatte mit seiner Bugfahrwerksaufhängung zu kämpfen.
Wie immer ein perfekt gebautes Modell!
Das erste Opfer am Morgen war diese Pitts aus Depron.
Das Zustandekommen dieser Kollision am Boden ist mit Worten nicht zu beschreiben.
Sehr sympathisch: "Benettoni 2"
Das Vorher-Nacher Bild.
Hübsches Flugbild!
Autsch!
Beide Modelle konnten nachher glücklicherweise noch landen. Die große S.E. 5a aus eigener Kraft, die kleine mangels Luftschraube im Segelflug.
HWE's Traum. 120er Schübi auf dem Vektor!
Zweizylinder Studie von TORCMAN. Oder die Anwort auf die Frage, wie man den Strom für den Regler halbiert!
Die RS-LRK-Motoren: 1240 Gramm neben 5,9 Gramm.
HKMs Studie zum Thema Gummiholm. Beeindruckender Durchzug!
Optische Täuschung. Hier gehen nicht 2 Piloten zum Start, sondern 5!
Der Hacker Vierzylinder in Action!
So, das war es vom Samstag. Wetter sieht heute Spitze aus, da wird sicher wieder gut was los sein.
Hinfahren, gucken!
Siggi
- dass ausgerechnet dieses Wochenende mich die Rüsselpest einholt. Danke für die schönen Bilder, ist zwar nicht wie life dabei aber immerhin etwas.
)
) fliegen ließ 
