ASW 20 von Valenta oder besser Alpina Pro???
- Ersteller matt
- Erstellt am
Toller Flieger.
Ich muss in einem widersprechen: Bei einem Voll-GfK-Flieger könne man was unter dem Lack verstecken:
Holm sieht man im Licht, Kohle ebenfalls, durch alle Klappen und Öffnungen kann man reingucken, und keiner verbietet einem, die Wurzelrippe aufzubohren. Bei Furnierflächen sieht man rein gar nichts, den Holm kann man meist gerade noch erahnen.
Ich muss in einem widersprechen: Bei einem Voll-GfK-Flieger könne man was unter dem Lack verstecken:
Holm sieht man im Licht, Kohle ebenfalls, durch alle Klappen und Öffnungen kann man reingucken, und keiner verbietet einem, die Wurzelrippe aufzubohren. Bei Furnierflächen sieht man rein gar nichts, den Holm kann man meist gerade noch erahnen.
Gerrit Voet
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Hi Uli,
du hast recht, es ist ein toller Flieger, den Holm(aufbau) kann ich nicht erkennen, seh aber, daß der Holm, wenn mann durch die Servoöffnungen lurgt bis zum Querruder eine Schubbewehrung aus Kohle, danach aus Glas hat.
Das bieten selbst teurere Flieger nicht.
Ich selber habe eine ASW27 von Rihm, zugegeben älteres Modell, bei der der Holm nicht gegen Schubspannungen Faserverstärkt ausgelegt ist.
Alles in allem ist die 20 von Valenta sicher ein günstiges Angebot.
Gerrit
du hast recht, es ist ein toller Flieger, den Holm(aufbau) kann ich nicht erkennen, seh aber, daß der Holm, wenn mann durch die Servoöffnungen lurgt bis zum Querruder eine Schubbewehrung aus Kohle, danach aus Glas hat.
Das bieten selbst teurere Flieger nicht.
Ich selber habe eine ASW27 von Rihm, zugegeben älteres Modell, bei der der Holm nicht gegen Schubspannungen Faserverstärkt ausgelegt ist.
Alles in allem ist die 20 von Valenta sicher ein günstiges Angebot.
Gerrit
Gerrit Voet
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Hallo Strega,
suchst du hier unter Bichler oder Schmierer. http://home.t-online.de/home/Modellflug-Seiten/
Gruß Gerrit
suchst du hier unter Bichler oder Schmierer. http://home.t-online.de/home/Modellflug-Seiten/
Gruß Gerrit
Gerrit Voet
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Hi Uwe,
hast recht, die ASW 20 war schon vorher geordert, da traf in in ebay am Wochenend auf einen Bausatz Alpina Masteredition für billig und eine ASH26 Masteredition für fast genauso billig, da konnt ich nicht wiederstehn, die ASH wird Ingo wohl kriegen, die Alpina ist für Elektro mit dem Wettbewerbspletti.
Gruß Gerrit
[ 21. Februar 2005, 19:54: Beitrag editiert von: gerrit ]
hast recht, die ASW 20 war schon vorher geordert, da traf in in ebay am Wochenend auf einen Bausatz Alpina Masteredition für billig und eine ASH26 Masteredition für fast genauso billig, da konnt ich nicht wiederstehn, die ASH wird Ingo wohl kriegen, die Alpina ist für Elektro mit dem Wettbewerbspletti.
Gruß Gerrit
[ 21. Februar 2005, 19:54: Beitrag editiert von: gerrit ]
Gerrit Voet
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Hallo Robert,
also ich habe noch keine Servos eingebaut, da der Liefertermin laut Valenta mitte Februar ist.
Ben hat auf Quer HS81MG, auf Wölb Futaba S9650, auf Stör HS81BB auf Höhe und Seite HS225MG, wobei ich auf Quer HS85MG vorziehen würde, da das Seitenleitwesen für die Aufnahme des Höhenruderservos herhalten muß, ist das HS225MG auch wohl die max. einbaubare Größe, für Seite könnte auch ein Servo in Standartgröße eingebaut werden, werd ich wohl so machen, auf Einziehfuß arbeitet ein HS75MG, Klinke wieder Standart. Die Futaba auf Wölb machen einen wirklich guten Eindruck.
Gruß Gerrit
also ich habe noch keine Servos eingebaut, da der Liefertermin laut Valenta mitte Februar ist.
Ben hat auf Quer HS81MG, auf Wölb Futaba S9650, auf Stör HS81BB auf Höhe und Seite HS225MG, wobei ich auf Quer HS85MG vorziehen würde, da das Seitenleitwesen für die Aufnahme des Höhenruderservos herhalten muß, ist das HS225MG auch wohl die max. einbaubare Größe, für Seite könnte auch ein Servo in Standartgröße eingebaut werden, werd ich wohl so machen, auf Einziehfuß arbeitet ein HS75MG, Klinke wieder Standart. Die Futaba auf Wölb machen einen wirklich guten Eindruck.
Gruß Gerrit
Gerrit Voet
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an alle Alpinapiloten,
ist es wahr, daß Multiplex den Alpina nicht mehr mit Elasticflaps ausrüstet?
fänd ich schade, da die beim Miboswift wirklich überzeugen.
Gruß Gerrit
ist es wahr, daß Multiplex den Alpina nicht mehr mit Elasticflaps ausrüstet?
fänd ich schade, da die beim Miboswift wirklich überzeugen.Gruß Gerrit
Gerrit Voet
User
so, die Flieger wurden heute geliefert, ASH26 ME und Alpina ME, machen einen wirklich guten Eindruck, die Flächen scheinen sehr steif zu sein, jedoch nicht ganz so steif wie die der Valenta ASW20....subjektiv. Was sofort auffällt, die ASH macht wesentlich mehr her als die Alpina die Flächen beider Modelle sind absolut identisch.
Die Flächenpaare der ASH sind lediglich 30g je Hälfte schwerer als die der Alpina, offensichtlich stellt Multiplex die einzelnen Flächenpaare nach Gewicht zusammen.
Die Flächen habe ich auch mal an meinen Uralpina gehalten, ca 5mm mehr Flächentiefe, oben fluchten sie recht gut, unten ist das alte Ritz natürlich dicker. Ingo hat bereits Interesse an der ASH angemeldet, mal sehn was wird. Achja, Elasticflap iss nich.
Gruß Gerrit
[ 15. Februar 2005, 19:26: Beitrag editiert von: gerrit ]
Die Flächenpaare der ASH sind lediglich 30g je Hälfte schwerer als die der Alpina, offensichtlich stellt Multiplex die einzelnen Flächenpaare nach Gewicht zusammen.
Die Flächen habe ich auch mal an meinen Uralpina gehalten, ca 5mm mehr Flächentiefe, oben fluchten sie recht gut, unten ist das alte Ritz natürlich dicker. Ingo hat bereits Interesse an der ASH angemeldet, mal sehn was wird. Achja, Elasticflap iss nich.
Gruß Gerrit
[ 15. Februar 2005, 19:26: Beitrag editiert von: gerrit ]
Hallo, ich pendele auch gerade zwischen einer Alpina und einer ASW20 hin und her. Welche Motorisierung könnt ihr empfehlen? Mein Händler schlägt für beide entweder den Hacker B50 L11 oder einen Kontronik 600-18 vor. Beide mit entsprechendem Getriebe.
Was ist den der generelle Unterschied zwischen Hacker und Kontronik. Der Preisunterschied ist mir schon aufgefallen (Drive Set Kontronik 339€ vs. ca. 410€ für den Hacker mit Regler). Ich bin nicht so der Experte....
Wird der Motoreinbau in die ASW20 in der Anleitung irgendwie beschrieben oder ist wird man beim Ausbau seiner eigenen Kreativtät überlassen?
Freue mich über jeden Input. Gruß Matthias
Was ist den der generelle Unterschied zwischen Hacker und Kontronik. Der Preisunterschied ist mir schon aufgefallen (Drive Set Kontronik 339€ vs. ca. 410€ für den Hacker mit Regler). Ich bin nicht so der Experte....
Wird der Motoreinbau in die ASW20 in der Anleitung irgendwie beschrieben oder ist wird man beim Ausbau seiner eigenen Kreativtät überlassen?
Freue mich über jeden Input. Gruß Matthias
Gerrit Voet
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Hi Matthias,
das von Thommy empfohlene drive 1001 dürfte für beide Flieger das optimum darstellen, andererseits ist http://www.reisenauer.de/ auch immer die erste adresse für effektive Antriebe, aber lieber anrufen, mit mailen hat der es nich so.
Gruß Gerrit
das von Thommy empfohlene drive 1001 dürfte für beide Flieger das optimum darstellen, andererseits ist http://www.reisenauer.de/ auch immer die erste adresse für effektive Antriebe, aber lieber anrufen, mit mailen hat der es nich so.
Gruß Gerrit
Hallo Gerrit, ich werde mich wahrscheinlich für das Kontronik Drive Set 1002 ( Motor 600-18 mit 5,2:1 Getriebe und Regler Jazz 55-6-18) entscheiden. Das ist auch der Antrieb, denn R. Müller in seinem Bericht empfohlen hat. Ich hoffe, mann bekommt das Ding damit auch alleine gut geworfen.
Als Modell habe ich mich jetzt für die Alpina Elektro entschieden, das scheint mir das
vielseitigere Modell. Die ASW 20 steht aber immer noch auf meiner Wunschliste... .
Gruß Matthias
Als Modell habe ich mich jetzt für die Alpina Elektro entschieden, das scheint mir das
vielseitigere Modell. Die ASW 20 steht aber immer noch auf meiner Wunschliste...
.Gruß Matthias
matt
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hallo zusammen,
ich, der ursprüngliche initiator dieses threads, hab mich für die gleiche kombination wie matthias entschieden. es wird also eine alpina pro mit 1002er drive set. ich hoffe die wahl wird mich nicht enttäuschen....dies soll keine wertung darstellen, es war mehr eine entscheidung aus dem bauch heraus....
mfg andreas
ich, der ursprüngliche initiator dieses threads, hab mich für die gleiche kombination wie matthias entschieden. es wird also eine alpina pro mit 1002er drive set. ich hoffe die wahl wird mich nicht enttäuschen....dies soll keine wertung darstellen, es war mehr eine entscheidung aus dem bauch heraus....
mfg andreas
