Carf Eurosport 1. Generation

[TobiC170]

Ja das mit dem Drehregler habe ich mir auch schon mal überlegt,aber die sind schon belegt.

Vielleicht hast du ja noch einen Schalter übrig. Dann kannst du zumindest groß/klein Ausschläge drauf legen. Nur ein Gedanke...

 

[Sniper666]

Vielleicht hast du ja noch einen Schalter übrig. Dann kannst du zumindest groß/klein Ausschläge drauf legen. Nur ein Gedanke...

Ja das werde ich so machen

 

[curjets]

Hallo Tanki,
der erste Eurofighter ,Jäger 90, war von Sunshine Modellbau und wurde von Hans Schatz
konstruiert , Celle, ich hatte einen mit Styrobalsaflächen , am anfang mit 2 Impeller/ Rossi 90 ,dann mit 2 x 80 Jetcat ,
ich stell noch Bilder rein ,und heute mit Frank FT 220....... und
Gruß Rudolf

 

[TobiC170]

Hab zwei Bilder in Landekonfiguration gefunden. Die Vorderkante vom Canard ist ziemlich genau auf der Unterkante der roten Linie (Swiss Design original Carf):

 

[Sniper666]

Hab zwei Bilder in Landekonfiguration gefunden. Die Vorderkante vom Canard ist ziemlich genau auf der Unterkante der roten Linie (Swiss Design original Carf):

Ich fliege ja mit Kreisel...Frage mich ob ich auf den Canards die Kreiselwirkung lassen soll oder deaktivieren

 

[TobiC170]

Würde Kreisel glaub nur auf die Fläche beschränken. Gefühlt hat der Canard ohnehin recht geringe Wirkung im Vergleich zu den Steuerflächen am Deltaflügel.

 

[Sniper666]

Würde Kreisel glaub nur auf die Fläche beschränken. Gefühlt hat der Canard ohnehin recht geringe Wirkung im Vergleich zu den Steuerflächen am Deltaflügel.

Ja ich mach mich an der Prowing mal schlau darüber...bin ja eh das gsnze Wochene dort

 

[wolfgang]

Wir haben auch die Canards verkreiselt. Ich finde die Wirkung schon enorm von den Canards. Kommt natürlich auch auf die Ausschläge an die man an den Canards eingestellt hat.

 

[TobiC170]

Hallo Wolfgang,

ja das kann gut sein. Vielleicht ist mein Ausschlag einfach (zu) gering am Canard. Da ich ohne Kreisel fliege, stellt sich die Frage bei mir aber auch nicht wirklich. Ich muss aber auch sagen, ich bewege den EF im Normalflug, kein 3D.

 

[Sniper666]

Wir haben auch die Canards verkreiselt. Ich finde die Wirkung schon enorm von den Canards. Kommt natürlich auch auf die Ausschläge an die man an den Canards eingestellt hat.

Ich habe die Ausschläge auf den Canards etwas weniger gemacht als nach Anleitung...bin gespannt.In ein paar Wochen ist Maiden angesagt

 

[H.-Christian Effelsberg]

Kleine Anekdote aus meiner ES Zeit vor 20 Jahren-
ich hatte die Canards auf einen Schalter gelegt und dann mal bei einem Flug ausgeschaltet.
Die Landung war auch ohne kein Problem.
Beim nächsten Flug natürlich vergessen, die Canardfunktion wieder zuzuschalten.
Also Gas rein und ab. Der ES wollte einfach auch bei voll gezogenem HR nicht abheben.
Der rannte wie verrückt über die Piste (zum Glück etwa 1100m lang)
Dann fiel mir ein, oh die Canards sind ja ohne Funktion.
Ich also bei vollem HR-Ausschlag und Formel 1 Geschwindigkeit auf der Piste den Schalter umgelegt.
Der ES ist natürlich schlagartig senkrecht in die Luft gesprungen. Die TW-Auslässe hatten deutliche Schleifspuren, der ES hat es aber ansonsten ohne weitere Blessuren überlebt. War einer aus der 1. Serie.