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Wenn die Haube nicht viel kleiner als die der alten Extra 300L geworden ist müsste der Motor doch drunter passen. Bin die alte Version bis vor 2Monaten mit nem DA120 geflogen und da brauchte ich nur einen Ausschnitt für den Kerzenstecker auf der linken Seite. Ein Bekannter fliegt die Extra mit dem 70er Roto und der passt auch ganz unter die Haube. Leistungsmäßig ist das vollkommen ausreichend. Die Extra mit dem Roto hat immerhin fast 12kg.
Grüße
Andy
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Wenn die Haube nicht viel kleiner als die der alten Extra 300L geworden ist müsste der Motor doch drunter passen. Bin die alte Version bis vor 2Monaten mit nem DA120 geflogen und da brauchte ich nur einen Ausschnitt für den Kerzenstecker auf der linken Seite. Ein Bekannter fliegt die Extra mit dem 70er Roto und der passt auch ganz unter die Haube. Leistungsmäßig ist das vollkommen ausreichend. Die Extra mit dem Roto hat immerhin fast 12kg.
Grüße
Andy