Tucanova
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Camaro, Sudanfalk und Tucan
Camaro, Sudanfalk und Tucan
das waren 1991 alle meine Schätze - Camaro von Krause - ein sehr guter und gutmütiger Thermikflieger. Hat halt ein bißchen Randwiderstand bei ca-max aber wer fragt denn schon danach?
Den Sudanfalk hatte ich größer gebaut. Wenn die Profis sich das Foto genauer ansehen, werden sie feststellen, dass das maßtäblich vergrößerte SR zu dem großen Flieger nicht passt. Und genau das war das Problem. Der Flieger gierte ohne Ende! Ich war so frustriert und ratlos, dass ich ihn in die Tonne schmiss! Schade drum - so ein Haufen Arbeit und so ein schöner Flieger!
Den Rumpf vom Tucan fliege ich heute noch mit neuen Flügeln mit Original-Grundriss aber dünnerem Profil. Ein Klassiker würde unser Ex-Bundestrainer sagen. Die Dreiecks-Randbögen nach Alfons Rieger habe ich wieder abgeschnitten. Mit der V-Form war der Tucan nicht mehr in die Kurve zu kriegen.
Camaro, Sudanfalk und Tucan
das waren 1991 alle meine Schätze - Camaro von Krause - ein sehr guter und gutmütiger Thermikflieger. Hat halt ein bißchen Randwiderstand bei ca-max aber wer fragt denn schon danach?
Den Sudanfalk hatte ich größer gebaut. Wenn die Profis sich das Foto genauer ansehen, werden sie feststellen, dass das maßtäblich vergrößerte SR zu dem großen Flieger nicht passt. Und genau das war das Problem. Der Flieger gierte ohne Ende! Ich war so frustriert und ratlos, dass ich ihn in die Tonne schmiss! Schade drum - so ein Haufen Arbeit und so ein schöner Flieger!
Den Rumpf vom Tucan fliege ich heute noch mit neuen Flügeln mit Original-Grundriss aber dünnerem Profil. Ein Klassiker würde unser Ex-Bundestrainer sagen. Die Dreiecks-Randbögen nach Alfons Rieger habe ich wieder abgeschnitten. Mit der V-Form war der Tucan nicht mehr in die Kurve zu kriegen.