Dies und Das ums Auto
- Ersteller Christian Lucas
- Erstellt am
BZFrank
User
Beim Tesla macht man das besser nicht so arg nass...
www.stern.de
Tesla stand im Regen und ging kaputt â Paar soll nun 20.000 Euro Reparatur aus eigener Tasche zahlen
Nach einem Regenschauer in Edinburgh sprang der Tesla eines Paares nicht mehr an â Wasser war Batterie des Fahrzeugs eingedrungen. Den Schaden will Tesla nicht ĂŒbernehmen.
www.stern.de
Gast_10135
User gesperrt
Springt denn ein Tesla ĂŒberhaupt an ? Was springt da denn an ? 
Ich dachte immer das man den nur einschaltet, ..... und/oder seine Systeme hochfÀhrt ?! .....
mfG
Ich dachte immer das man den nur einschaltet, ..... und/oder seine Systeme hochfÀhrt ?! .....
mfG
JRehm
User
JRehm
User
Es wird sicherlich wieder ein paar ..... geben die daruf anspringenSpringt denn ein Tesla ĂŒberhaupt an ? Was springt da denn an ?
Jörg
res-newbie
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....ein Tesla springt nicht an - er bootet....
Gast_10135
User gesperrt
Es wird sicherlich wieder ein paar ..... geben die daruf anspringen
TrockenwĂ€sche ? Klar ! .... je nach Tesla-Modell liegt der Top-Speed bei bis zu 280 km/h, ...... da fliegt der Dreck schon mal weg ....Wasche meinen Tesla nur noch trocken
na hoffentlich kommt das nicht von "Boot"
JRehm
User
Wir wollen doch nix unterschlagen, oder?TrockenwÀsche ? Klar ! .... je nach Tesla-Modell liegt der Top-Speed bei bis zu 280 km/h, ...... da fliegt der Dreck schon mal weg ....
Sind sogar 328 und es kommt wohl wenig hinterher
Da hast ne Luftpolitur inklusive
Jörg
Ost
User
Da bekommt der Satz "der ist wohl nicht ganz sauber" eine ganz andere Bedeutung
328km hinterm Lastwagen?
Danach ist eine IntensivwÀsche/ Pflege nötig.....nicht nur beim Auto
x78587
User
Erst hochfahren, dann losfahren immer noch Aktuell
Gast_10135
User gesperrt
Da hast ne Luftpolitur inklusive
Bushpilot
User
Wegen dem Feinstaub?
Christian Lucas
User
Hi Jörg,
na , wenn man die Leistungsdiagrame der Tesla Motoren kennt und wdis dass das Autole nur eine statte Untersetzung hat . Dann raucht man sich keine gröĂeren Sorgen wegen der V-max machen . Das dauert Stunden bis die anliegt und bei der Leistung schwenken die Akkus sehr schnell die weisse Flagge. Die LadesĂ€ule braucht dann auch mindestens den selben Antrieb um hinterher zu kommen ausser Elon stellt alle Hundert Meter die Dinger auf.
Sieht eh dĂŒster fĂŒr die Elektrische Zukunft aus , Elon hat ja erst verkĂŒndet , das ab 2025 wegen dem Imensen Strombedarf der AI Chips und der Elektroautos die Kraftwerke es nicht mehr bewĂ€ltigen werden . Also schaf dir schon mal einen Ergometerpark und die dazu benötigten Strampler an damit du dann noch wenigsten bis zur Firma rollen kannst. Da kommen harte Zeiten auf dich zu.
https://newatlas.com/technology/elon-musk-ai/
Happy Amps Christian
na , wenn man die Leistungsdiagrame der Tesla Motoren kennt und wdis dass das Autole nur eine statte Untersetzung hat . Dann raucht man sich keine gröĂeren Sorgen wegen der V-max machen . Das dauert Stunden bis die anliegt und bei der Leistung schwenken die Akkus sehr schnell die weisse Flagge. Die LadesĂ€ule braucht dann auch mindestens den selben Antrieb um hinterher zu kommen ausser Elon stellt alle Hundert Meter die Dinger auf.
Sieht eh dĂŒster fĂŒr die Elektrische Zukunft aus , Elon hat ja erst verkĂŒndet , das ab 2025 wegen dem Imensen Strombedarf der AI Chips und der Elektroautos die Kraftwerke es nicht mehr bewĂ€ltigen werden . Also schaf dir schon mal einen Ergometerpark und die dazu benötigten Strampler an damit du dann noch wenigsten bis zur Firma rollen kannst. Da kommen harte Zeiten auf dich zu.
https://newatlas.com/technology/elon-musk-ai/
Happy Amps Christian
JRehm
User
Ost
User
Was passiert, wenn weltfremde EU Vorgaben von den Herstellern nicht eingehalten werden können, weil die Kunden sich in weiten Teilen der EmobilitÀt verweigern.......
www.merkur.de
Selbst mit gĂŒnstigeren Einstiegspreisen wird man Europas Kunden nicht dazu zwingen können, sich in wirtschaftlich sehr unsicheren Zeiten in Investitionen zu stĂŒrzen!
Strafzahlungen fĂŒr was?
Dass man als Firma Gewinne machen muss?
Kommt dann der "Rettungsschirm" fĂŒr so manchen Hersteller?
Woher soll fĂŒr Deutschland das Geld kommen, es ist ja keines da
Soli fĂŒr die Hersteller, die ganz offensichtlich nicht viel "verschlafen" haben..... weil es den geplanten Markt so..... gar nicht gibt
EU zieht COâ-Grenzwerte an â und setzt Volkswagen unter Druck
Zwischen 2021 und 2030 sollen PKW ihre Emissionen schrittweise um 55 Prozent senken. FĂŒr den Autohersteller Volkswagen könnte das eng werden.
www.merkur.de
Selbst mit gĂŒnstigeren Einstiegspreisen wird man Europas Kunden nicht dazu zwingen können, sich in wirtschaftlich sehr unsicheren Zeiten in Investitionen zu stĂŒrzen!
Strafzahlungen fĂŒr was?
Dass man als Firma Gewinne machen muss?
Kommt dann der "Rettungsschirm" fĂŒr so manchen Hersteller?
Woher soll fĂŒr Deutschland das Geld kommen, es ist ja keines da
Soli fĂŒr die Hersteller, die ganz offensichtlich nicht viel "verschlafen" haben..... weil es den geplanten Markt so..... gar nicht gibt
Zuletzt bearbeitet:
JRehm
User
Die Vorstellung, daĂ alles so weitergeht wie bisher ist weltfremd, ansonsten gar nix.
Jörg
Auftrieb
User
Dieselben Ămter und Behörden, die hierzulande fĂŒr unrealistische Grenzwertforderungen veantwortlich sind, verschlieĂen die Augen an anderer Stelle und sehen sich nicht fĂŒr zustĂ€ndig, dass sogar die SZ von einer 'bigotten' Situation spricht:
"Mit Milliarden-Subventionen versucht die Bundesregierung, lokal emissionsfreien oder zumindest -Ă€rmeren Fahrzeugen zum Durchbruch zu verhelfen. Wer sein Altauto gegen ein neues Elektroauto eintauscht, erhĂ€lt eine hohe KaufprĂ€mie. Kritiker halten dies fĂŒr bigott, wenn die aussortierten Fahrzeuge anderswo noch Jahre weiterfahren."
Quelle: https://www.sueddeutsche.de/auto/gebrauchtwagen-export-umweltprobleme-umweltschutz-1.5216523
"Mit Milliarden-Subventionen versucht die Bundesregierung, lokal emissionsfreien oder zumindest -Ă€rmeren Fahrzeugen zum Durchbruch zu verhelfen. Wer sein Altauto gegen ein neues Elektroauto eintauscht, erhĂ€lt eine hohe KaufprĂ€mie. Kritiker halten dies fĂŒr bigott, wenn die aussortierten Fahrzeuge anderswo noch Jahre weiterfahren."
Quelle: https://www.sueddeutsche.de/auto/gebrauchtwagen-export-umweltprobleme-umweltschutz-1.5216523
Peter Stöhr
User
Dass dadurch aber der Gesamtausstoà an umweltschÀdlichen Abgasen sinkt ist dir schon klar, oder?