Ebbi fliegt wunderbar ruhig und langsam, ist aber stilvollem gemäßigtem Kunstflug nicht abgeneigt.
Ebbi - großer gemütlicher Parkflyer
- Ersteller thom b.
- Erstellt am
Hier gibt es den Plan:
https://www.flugmodell-magazin.de/download/30853/
https://www.flugmodell-magazin.de/download/30853/
Botanicman2000
User
Gibt es den auch in kompletter Grösse wo als PDF?
das Stückeln macht keinen Spass. Oder als DXF
Gruß Uwe
das Stückeln macht keinen Spass. Oder als DXF
Gruß Uwe
pierre_mousel
User
Im Download ist eien Datei Ebbi_A1, da ist er doch ganz drauf ( 3 seiten)
S_a_S
User
Hallo Thom,
habe eben mal den Ausdruck gestartet und die Blätter nebeneinander gelegt. 1:1 ausgedruckt lässt der Drucker einen Rand (müsste ich nachzeichnen) komme ich auf eine Breite von 758mm bei der halben Tragflächenoberseite. Auf dem A1-Ausdruck hab ich mal Pixelarithmetik gemacht: Oberseite 1129 pixel breit, Blatt ist 1252 pixel breit und A1 ist 841mm, das gibt auch rund 758mm). Selbst mit den 5° V-Form pro Seite (758mm x cos(5°) bleiben da eher 750mm pro Seite (nach dem Verschleifen) übrig.
Auf dem Plan steht für die Spannweite aber 1400mm. Da passt was nicht...
Ok, ich gebe ja zu, dass ich den Artikel im Heft nicht gelesen habe (und ob da noch was drin steht zur Skalierung), aber weil nicht jeder das Heft neben dem Drucker hat, fände ich eine Ausdruckkontrolle (also z.B. ein 10cm-Maßstab vertikal und horizontal) auf dem Plan praktisch.
Grüße Stefan
habe eben mal den Ausdruck gestartet und die Blätter nebeneinander gelegt. 1:1 ausgedruckt lässt der Drucker einen Rand (müsste ich nachzeichnen) komme ich auf eine Breite von 758mm bei der halben Tragflächenoberseite. Auf dem A1-Ausdruck hab ich mal Pixelarithmetik gemacht: Oberseite 1129 pixel breit, Blatt ist 1252 pixel breit und A1 ist 841mm, das gibt auch rund 758mm). Selbst mit den 5° V-Form pro Seite (758mm x cos(5°) bleiben da eher 750mm pro Seite (nach dem Verschleifen) übrig.
Auf dem Plan steht für die Spannweite aber 1400mm. Da passt was nicht...
Ok, ich gebe ja zu, dass ich den Artikel im Heft nicht gelesen habe (und ob da noch was drin steht zur Skalierung), aber weil nicht jeder das Heft neben dem Drucker hat, fände ich eine Ausdruckkontrolle (also z.B. ein 10cm-Maßstab vertikal und horizontal) auf dem Plan praktisch.
Grüße Stefan
Hallo Stefan, du hast Recht, die Spannweite auf dem Downloadplan ergibt eher 1500mm. 1400 wie beim Prototypen sollten es sein, da hat sich ein Fehler eingeschlichen. Die anderen Maße scheinen zu stimmen. Ich schätze, dass Ebbi mit 1500mm optisch und fliegerisch genausogut ist (vermutlich noch einen Tick gemütlicher) . Ansonsten die Schablonen bitte an der Flügelwurzel um 50mm kürzen.
Sorry für die Verwirrung!
Thomas
Sorry für die Verwirrung!
Thomas
Hätte mir gewünscht dass der Plan eine Schablone für das Fahrwerk beinhaltet. Leider Fehlanzeige. Auch in anderen Bereichen überläßt der Plan und die Beschreibung in FlugModell 06/2022 die Fertigstellung der Kreativität und Erfahrung des Erbauers. Was die Beschreibung in FlugModell nicht hergibt hätte man zumindest bildlich darstellen können. So bleibt das Modell einigen wenigen vorbehalten.
![20220529_154914[1].jpg](/data/attachments/2493/2493155-676855f7ebbeb5acb108aa4491fc8d56.jpg)
Hallo thom b. , ich gehe mal davon aus Du bist der Autor (Thomas Buchwald) des Berichts in FlugModell 06/2022. Daher sind alle Bauwilligen an der Quelle.
Zunächst mal vielen Dank für die Bemaßung des Fahrwerks und gleich noch die nächsten Fragen:
1. Der senkrechte Draht des Fahrwerks mit 50mm läuft direkt an der Rumpfaußenwand. Drückt er sich beim Einfedern nicht nach außen und arbeitet damit am Depron der Außenwand? Wie wurde die Befestigung an den 6 angezeichneten Löchern vorgenommen? Verläuft das Fahrwerk vor oder hinter dem Spant?
2. Für was sind die 8 Löcher in Spant 3?
3. Wie ist die genaue Position der Flächenverschraubung?
4. Die Tragflächenbefestigung ist eine gerade Platte und wird von unten? gegen die Tragfläche geschraubt, die eine V-Form hat. Wird da irgendwo aufgefüttert oder einfach das Depron gequetscht?
Vorab schon mal vielen Dank für die weiterführende Unterstützung
Gruß
Volker
Zunächst mal vielen Dank für die Bemaßung des Fahrwerks und gleich noch die nächsten Fragen:
1. Der senkrechte Draht des Fahrwerks mit 50mm läuft direkt an der Rumpfaußenwand. Drückt er sich beim Einfedern nicht nach außen und arbeitet damit am Depron der Außenwand? Wie wurde die Befestigung an den 6 angezeichneten Löchern vorgenommen? Verläuft das Fahrwerk vor oder hinter dem Spant?
2. Für was sind die 8 Löcher in Spant 3?
3. Wie ist die genaue Position der Flächenverschraubung?
4. Die Tragflächenbefestigung ist eine gerade Platte und wird von unten? gegen die Tragfläche geschraubt, die eine V-Form hat. Wird da irgendwo aufgefüttert oder einfach das Depron gequetscht?
Vorab schon mal vielen Dank für die weiterführende Unterstützung
Gruß
Volker
Hallo Volker, ja, ich bin die Quelle. WIr haben einen neuen Kollegen in der Digitalisierung der Pläne, deshalb hakt es ein bisschen. Wir arbeiten aber daran, dass es beim nächsten Plan reibungsärmer wird.
1: Das Fahrwerk sitzt vor dem Spant und wird mit Bindedraht und Sekundenkleber befestigt. Eventuell ist es sinnvoll, noch weitere Löcher zum Annähen zu bohren. Mit der Seitenwand gibt es keine Probleme, da das Modell so leicht ist, dass die Belastung auf dem Fahrwerk minimal ist.
2: Die Löcher in Spant 3 sind für eine mögliche Schwimmerbefestigung.
3: Die Position der Verschraubung wird durch das Teil "Flächenverschraubung 4mm Sperrholz" definiert, das wird an Spant 3 angebracht.
4: Für die gerade Platte wird die Flügelunterseite etwas "eingeebnet", also plan geschliffen. Auffüttern ist aber auch eine praktikable Möglichkeit.
Ich hoffe, die Unklarheiten schrecken nicht ab. Dieses Modell fliegt so schön, das sollten möglichst viele erleben.
1: Das Fahrwerk sitzt vor dem Spant und wird mit Bindedraht und Sekundenkleber befestigt. Eventuell ist es sinnvoll, noch weitere Löcher zum Annähen zu bohren. Mit der Seitenwand gibt es keine Probleme, da das Modell so leicht ist, dass die Belastung auf dem Fahrwerk minimal ist.
2: Die Löcher in Spant 3 sind für eine mögliche Schwimmerbefestigung.
3: Die Position der Verschraubung wird durch das Teil "Flächenverschraubung 4mm Sperrholz" definiert, das wird an Spant 3 angebracht.
4: Für die gerade Platte wird die Flügelunterseite etwas "eingeebnet", also plan geschliffen. Auffüttern ist aber auch eine praktikable Möglichkeit.
Ich hoffe, die Unklarheiten schrecken nicht ab. Dieses Modell fliegt so schön, das sollten möglichst viele erleben.
orkandaniel1
User
Nach einigen Flügen bestätige ich, dass das Flugzeug ein echter Druckminderer ist! : D
Ich hatte auch probleme mit dem Fahrwerk, aber nach dem Anbringen der Verstärkung landet das Flugzeug wunderbar.
Danke Thomas!
Mein Set: Tarot 2814 700KV, ESC 30A, 3s LiPo 1800mah
kurzes Flugvideo
Ich hatte auch probleme mit dem Fahrwerk, aber nach dem Anbringen der Verstärkung landet das Flugzeug wunderbar.
Danke Thomas!
Mein Set: Tarot 2814 700KV, ESC 30A, 3s LiPo 1800mah
kurzes Flugvideo
Anhänge
Guenni52
User
Hallo zusammen,
ich baue nach längerer Flugpause nun den Ebbi,
der Plan ist vorhanden und zusammen geklebt.
Frästeile und Antriebsset habe ich auf meinem Arbeitstisch,
Die ersten Teile des Rumpfes, der Tragfläche und des Fahrwerks sind geleimt.
Nun wüsste ich gerne, im welchen Bereich der LiPo 1800-2200mA ungefähr gelagert wird,
da ich eine Sperrholzplatte über der Tragfläche anbringen möchte.
Den Rumpfdeckel werde ich im vorderen Bereich über der Tragfläche mit Magnete abnehmbar machen,
ich möchte zum Akku wechseln nicht immer die Fläche abschrauben.
Vielen Dank für die Antworten.
Wenn ein kleiner Baubericht erwünscht ist, könnte ich den gerne hier einstellen.
Grüße
Günter
ich baue nach längerer Flugpause nun den Ebbi,
der Plan ist vorhanden und zusammen geklebt.
Frästeile und Antriebsset habe ich auf meinem Arbeitstisch,
Die ersten Teile des Rumpfes, der Tragfläche und des Fahrwerks sind geleimt.
Nun wüsste ich gerne, im welchen Bereich der LiPo 1800-2200mA ungefähr gelagert wird,
da ich eine Sperrholzplatte über der Tragfläche anbringen möchte.
Den Rumpfdeckel werde ich im vorderen Bereich über der Tragfläche mit Magnete abnehmbar machen,
ich möchte zum Akku wechseln nicht immer die Fläche abschrauben.
Vielen Dank für die Antworten.
Wenn ein kleiner Baubericht erwünscht ist, könnte ich den gerne hier einstellen.
Grüße
Günter
Günter Heinz
User
Ist erwünscht!
Viele Grüsse an den Namensvetter
Günter
Viele Grüsse an den Namensvetter
Günter
