Ebbi - großer gemütlicher Parkflyer

[Hilmar Lange]

Mal angenommen, Du hast durch Bau-Ungenauigkeiten eine andere EWD als im Plan vorgesehen, dann musst Du auch damit rechnen, den Schwerpunkt dazugehörig neu einzufliegen.



Ich würde das aber lieber anders herum angehen:

Du darfst erst einmal davon ausgehen, dass Thom die Schwerupunktangabe korrekt benannt hat. Also wiegst Du das Modell dementsprechend korrekt aus.
Wenn Dich jetzt Überraschungen beim Flug ereilen, dann ist es völlig normal, dass Du dann sofort und beherzt dagegen trimmst, so dass das Modell bei etwa Halbgas sauber geradeaus fliegt.

Danach solltest Du beurteilen, ob das Flugverhalten für Deine Ansprüche OK ist, oder ob der Schwerpunkt mehr nach vorn (stabiler) oder mehr nach hinten (agiler) rutschen könnte. Falls das so ist, dann setze dies nach der Landung um und fliege erneut.


Wenn sich die Flugeigenschaften nach diesen Justagen gut anfühlen, dann kannst Du nach der Landung schauen, wie das Höhenleitwerk steht. Ein paar Grad abweichend aus der Neutralstellung sind vollkommen in Ordung, das kann man problemlos so lassen. Wenn's einen ernsthaft stört, dann könnte man eine bauliche Maßnahme ergreifen und das gesamte Leitwerk im Winkel ändern. Oder den Flügel, je nachdem was einfacher umsetzbar ist.

Beim Einfliegen auch stets im Hinterkopf haben, ob die Ruderausschläge harmonisch wirken. Hier gilt es, Maximalweg und EXPO aufeinander abzustimmen.



Letztendlich bin ich aber auch bei Thom's Aussage: wenn Du in etwa alles gut nach Plan gebaut hast, wird das Modell auch in etwa sauber fliegen.


Herzlichst
Hilmar.

 

[SteffM]

Hallo Thom, Hallo Hilmar,

Vielen Dank erst ein Mal für die ausführliche Antwort die ich sehr schätze von zwei erfahrenen Modellbauern und Piloten.Jetzt weiss ich wie ich an die ganze Sache ran gehe.Ich werde es so umsetzen und bin überzeugt das das auch gut klappen wird.
Gruss Steffen

 

[thom b.]

Hilmars post ist sehr gut. Wichtig ist, was er zum Thema Motorleistung schreibt. Der Ebbi ist zum langsamen Fliegen konstruiert, also wird er bei maximal Halbgas, eher Drittelgas ausgetrimmt. Vollgas kriegt er nur kurz für Aufwärtspassagen bei Loops und Turns.

 

[thom b.]

Brad hat einen Ebbi in 75% Größe gebaut.

https://www.youtube.com/embed/dRCOcyeogoo?wmode=opaque&start=0

 

[FlyHein]

Guten Abend,
Leider ist der Bausatz bei airbossmedia.de nicht lieferbar. Deshalb habe ich mir mal die Mühe gemacht, den Bauplan mit FreeCAD zu digitalisieren und in ein dxf-Format zu überführen.


Mit welchen Parametern würdet Ihr das Depron mit einer MPCNC fräsen?

• Fräsertyp?
• Fräserdurchmesser?
• Vorschub?
• Zustellung?

 

[Caravan]

Ich baue mir auch fix eine, gesehen und verlieb.
ich habe mir als Antieb nen Extron 2217/20 an APC 11 x 4,7 ausgesucht. Liege ich damit richtig, oder mache ich einen Denkfehler?

Reichen zb. die HXT900 Mikroservo 1.6kg / 0.12Sek. / 9g aus, denn soviel Druck kann ja nicht auf die Steuerflächen kommen, oder doch eher etwas mehr Stellkraft?

 

[thom b.]

HXT 900 sollten reichen.

 

[FlyHein]

Hallo Tom

Leider ist der Bausatz bei airbossmedia.de nicht lieferbar. Deshalb habe ich mir mal die Mühe gemacht, den Bauplan mit FreeCAD zu digitalisieren und in ein dxf-Format zu überführen.

Wenn ich das hier richtig gelesen hab, bist Du der Urheber des Ebbi. Deshalb hab ich folgende Frage:

Darf ich die dxf-Datei bei rc-network in der CNC-Datenbank veröffentlichen, oder verletze ich damit irgendwelche Urheberrechte?

 

[thom b.]

Wenn die Zeitschrift Flugmodell als Quelle angegeben wird , sollte das ok sein. Kommerzielle Nutzung muss aber ausgeschlossen werden.

 

[Andy-Man]

Kann man die DXF Datei schon irgendwo downloaden? Mein Sohn sitzt schon auf Kohlen... Vielen Dank, für die Mühen!!

 

[Samson68]

• Fräsertyp?
• Fräserdurchmesser?

Hallo FlyHein,
ich nehme dafür immer nen scharfen (!) 1mm Diamantschliffräser.
Drehzahl hoch und Vorschub hoch, damit das Depron gefräst und nicht geschmolzen wird.
So mache ich es.
Grüße
Falk

 

[FlyHein]

N'Abend
Ich schick die dxf-Datei mal hier an die CNC-Datenbank in der Hoffnung, daß sie hier veröffentlicht wird.
Ein wenig Geduld müsst Ihr noch haben.

 

[Botanicman2000]

Also Drehzahl eher niedrig Vorschub hoch. Ich fräse mit dem Proxxon bei halber Drehzahl

 

[Caravan]

Ebbi mit Ebbi

 

[Andy-Man]

N'Abend
Ich schick die dxf-Datei mal hier an die CNC-Datenbank in der Hoffnung, daß sie hier veröffentlicht wird.
Ein wenig Geduld müsst Ihr noch haben.

hmm, da rührt sich nix! Kannst Du uns die Datei anderweitig zukommen lassen? Ginge das?

 

[sgamp]

Hallo zusammen, bin auch gerade dabei, einen Ebbi zusammen zu schrauben. Da ich bei Fahrwerken schön öfter mal ein Problem hatte, baue ich eine Version, die man relativ leicht tauschen kann.

 

[Caravan]

Ebbi mit Ebbi

Maidenflight heute bei Superwetter - das Teil fliegt super und in dem Zusammenhang einfach mal eine ehrliches Danke an Thomas für die Kunstruktion und Arbeit

 

[thom b.]

Gern geschehen! Viel Spaß damit!

 

[Fliegmalwieder]

Ich habe noch eine Frage zum Bau von Ebbi. Im entsprechenden Artikel der Zeitschrift ist nur von 1- 2 Grad Seitenzug die Rede. Wird kein Sturz eingebaut? Schon mal schönen Dank für die Antworten der Profis.

 

[Hilmar Lange]

Beim Tiefdecker ist ein Motorsturz nicht unbedingt erforderlich, da der Motor über dem Neutralpunkt des Modells liegt. Aufgrund einfacher Hebelgesetze ergibt sich automatisch ein Nick-Moment, auch bei 0° Sturz.

Das Gegenteil passiert beim Hochdecker, und ein Mitteldecker verhält sich in Punkto Antriebskräfte und Sturz eher neutral.
Soweit die groben geometrischen Zusammenhänge in der Theorie.

Ob das Modell tatsächlich so fliegt wie man es von ihm erwartet, das muss man letztendlich selbst entscheiden und in der Einflugphase nachjustieren. Manch einer möchte gern ein Wegsteigen beim Gasgeben, und der andere wiederum erwartet völlig neutrales Beschleunigen ohne Höhenänderung.

Bei diesem Modell (langsam, Profil mit Auftrieb) ist zu erwarten, dass es bei Gaszunahme steigt. Daher würde ich den Motorsturz von 0° als völlig korrekt einstufen. Man könnte mit mehr Sturz dagegen arbeiten, aber das passt eigentlich nicht zum Modell.

Herzlichst
Hilmar.