EWD bei YAK 23 Flora
- Ersteller heiner
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Also, ich bin ja jetzt beim Bau der Tragflächen.
Das Prozedere mit dieser Schränkungsleiste hab Ihr mir ja erklärt und ich dachte, ich raff das. Aber jetzt steckt doch der Wurm drin und ich Doofer brauch doch nochmals Eure Hilfe:
Gemäss Bauplan ist im Bausatz eine Balsaliste mit den Massen 5 x 7 x 500 mm vorhanden. Dies soll ja eben dieser 'Helpformer' sein. Diese Leiste habe ich auch gefunden. Ich hätte aber schwören können, ich hätte mal eine Leiste von 500 mm Länge gesehen, welche sich von 7 auf 5 mm verjüngt, also konisch verläuft. Diese Leiste finde ich nun nicht mehr. Oder hab ich mir das bloss eingebildet?
Halte ich denn nun doch die richtige in den Händen? Muss die nicht konisch sein?
Nochmals, damit auch ICH das wirklich richtig verstehe:
Ich schneid erst die Beplankung der TF-Unterseite zurecht und fixiere diese auf dem Bauplan. (Hab ich schon gemacht)
Dann kommen die Rippen, der Holm etc. darauf.
Dann werden Nasen- und Endleiste drangeklebt und angepasst.
Und nun lege ich diese sich verjüngende Leiste UNTER die Endleiste der Tragfläche (erst mal zum Beispiel an der linken Seite) und beginne dann mit dem Beplanken der Oberseite.
Oder hab ich jetzt doch nen riesigen Knopf im Kopf?
Wäre echt froh, wenn mir das nochmals einer ganz genau erklären könnte...
Verwirrte Abendgrüsse
Daniel
Das Prozedere mit dieser Schränkungsleiste hab Ihr mir ja erklärt und ich dachte, ich raff das. Aber jetzt steckt doch der Wurm drin und ich Doofer brauch doch nochmals Eure Hilfe:
Gemäss Bauplan ist im Bausatz eine Balsaliste mit den Massen 5 x 7 x 500 mm vorhanden. Dies soll ja eben dieser 'Helpformer' sein. Diese Leiste habe ich auch gefunden. Ich hätte aber schwören können, ich hätte mal eine Leiste von 500 mm Länge gesehen, welche sich von 7 auf 5 mm verjüngt, also konisch verläuft. Diese Leiste finde ich nun nicht mehr. Oder hab ich mir das bloss eingebildet?
Halte ich denn nun doch die richtige in den Händen? Muss die nicht konisch sein?
Nochmals, damit auch ICH das wirklich richtig verstehe:
Ich schneid erst die Beplankung der TF-Unterseite zurecht und fixiere diese auf dem Bauplan. (Hab ich schon gemacht)
Dann kommen die Rippen, der Holm etc. darauf.
Dann werden Nasen- und Endleiste drangeklebt und angepasst.
Und nun lege ich diese sich verjüngende Leiste UNTER die Endleiste der Tragfläche (erst mal zum Beispiel an der linken Seite) und beginne dann mit dem Beplanken der Oberseite.
Oder hab ich jetzt doch nen riesigen Knopf im Kopf?
Wäre echt froh, wenn mir das nochmals einer ganz genau erklären könnte...
Verwirrte Abendgrüsse
Daniel
Hallo Ulf
Also doch....
Aber wenn ich mir das mal überlege: 2 mm Differenz auf eine Tragflächenlänge von knapp 50 cm sind ja eigentlich recht wenig. Also die Schränkung ist ja sehr gering. Merkt man das wirklich beim Flugverhalten? Wie dem auch sei: ich werde das auf jeden Fall versuchen hinzukriegen.
Danke für Deine Antwort!
Gruss
Daniel
Also doch....
Aber wenn ich mir das mal überlege: 2 mm Differenz auf eine Tragflächenlänge von knapp 50 cm sind ja eigentlich recht wenig. Also die Schränkung ist ja sehr gering. Merkt man das wirklich beim Flugverhalten? Wie dem auch sei: ich werde das auf jeden Fall versuchen hinzukriegen.
Danke für Deine Antwort!
Gruss
Daniel
BZFrank
User
Hi Daniel,
Ja, der Antrieb hat Druck. Die Yak läuft >200 km/h, das auch noch recht leise und das Schub-zu-Gewichtsverhältnis ist besser als 1:1. Die in den 50er hätten von so einer Turbine nur geträumt. Aber meistens ist man eh nur mit 30-50% unterwegs, nur für Aufwärtspassagen und schnelle Durchflüge wird die Leistung aktiviert.
Die Ruder sind mit breiten Folienscharnieren mittig angebracht.
Grüße
Frank
Liasis schrieb:
Ja, der Antrieb hat Druck. Die Yak läuft >200 km/h, das auch noch recht leise und das Schub-zu-Gewichtsverhältnis ist besser als 1:1. Die in den 50er hätten von so einer Turbine nur geträumt. Aber meistens ist man eh nur mit 30-50% unterwegs, nur für Aufwärtspassagen und schnelle Durchflüge wird die Leistung aktiviert.
Die Ruder sind mit breiten Folienscharnieren mittig angebracht.
Grüße
Frank
Ich steige gerade aus den Bastelkellerkatakomben empor, nachdem mein neuer Nachbar einen kleinen Wohnungs-Kennenlern-Apèro-Umtrunk durchgeführt hat. Und ich kann Euch sagen, nach drei Gläsern Prosecco und drei Gläsern Rotwein klebt es sich nicht mehr so ganz genau wie bloss mit Mineralwasser. Dachte drum, es sei besser, wenn ich morgen Abend weitermach...
Wünsche noch schönen Abend
Danielelie.........
Wünsche noch schönen Abend
Danielelie.........
Jo, bin wieder nüchtern...
Hab mir mal die Servoangelegenheit in der Tragfläche angeschaut. Ich wollte die Servos (HS 82 MG) so montieren, dass ich sie bei einem Schadenfall jederzeit ausbauen kann. Das würde aber ganz schön kniffelig werden. Es wäre wohl am einfachsten, diese z.B. mit Heissleim direkt auf die untere Beplankung zu kleben. Ein Herausnehmen ohne die Tragläche später zu beschädigen wäre aber kaum möglich. Habt Ihr die Servos auch grad fix eingebaut/geklebt und danach die obere Beplankung draufgepappt?
Dann bete ich zu Gott, dass ich nicht irgendwann einen Servoausfall habe...
A bientôt
Daniel
Hab mir mal die Servoangelegenheit in der Tragfläche angeschaut. Ich wollte die Servos (HS 82 MG) so montieren, dass ich sie bei einem Schadenfall jederzeit ausbauen kann. Das würde aber ganz schön kniffelig werden. Es wäre wohl am einfachsten, diese z.B. mit Heissleim direkt auf die untere Beplankung zu kleben. Ein Herausnehmen ohne die Tragläche später zu beschädigen wäre aber kaum möglich. Habt Ihr die Servos auch grad fix eingebaut/geklebt und danach die obere Beplankung draufgepappt?
Dann bete ich zu Gott, dass ich nicht irgendwann einen Servoausfall habe...
A bientôt
Daniel
Sebastian Scheinig
Vereinsmitglied
Mit den Servos ist ganz einfach. Vor dem Aufkleben der oberen Beplankung verlegst du ein Seil oder gleich das Servokabel in den Flächen. Nach dem fertigen Verkleben und Verschleifen, zeichnest du dir an den Servopositionen ausreichend große Öffnungen auf die Unterseite und schneidest diese vorsichtig auf. Nun kannst du das Servo in einem Schrumpfschlauchmantel mit Epoxy oder Sekundenkleber problemlos einkleben. Den Deckel einfach mit Tesa sichern. Wenn du es mal tauschen musst, musst du nur den Deckel runternehmen und den Schrumpfschlauch aufschneiden, schon fällt dir das Servo entgegen.
Hmmm, von der Schrumpfschlauchmethode habe ich auch schon gehört. Ich stell mir halt immer vor, dass wenn ich das Servo später mal wechseln muss, ich also erstmals den Schrumpfschlauch aufschneide. Dann hab ich das Servo raus, ok. Aber nun müssen doch noch der Schrumpfschlauch und die Epoxi-Reste mühsam rausgefummelt werden. Na ja, wenn man sauber reinklebt, ist ja bloss ne dünne Schicht vorhanden. Sollte an und für sich eigentlich nicht so tragisch werden.
Ja doch, ich probier es mal auf diese Weise.
Danke und Gruss
Daniel
Ja doch, ich probier es mal auf diese Weise.
Danke und Gruss
Daniel
Passenden Servokasten aus Balsa bauen, in dem das Servo press sitzt und mit dem Deckel, das Servo im Kasten halten...
kein Geklebe und Servo jederzeit wechselbar...
kein Geklebe und Servo jederzeit wechselbar...
Genau das habe ich mir auch überlegt. Wäre gut realisierbar. Doch wie fixiere ich den Deckel? Hält das mit Tesa? Grübelgrübel...
Das Servo würde schwerkraftmässig ja auf der unteren Beplankung aufliegen, aufs Tesa würden da eigentlich kaum Kräfte wirken. Und wenn die Ruder leichtgängig laufen, bewegt sich das Servo eigentlich keinen Milimeter nach oben...
Tönt besser als mit Schrumpfschlauch. Ich glaub ich machs so!
Das Servo würde schwerkraftmässig ja auf der unteren Beplankung aufliegen, aufs Tesa würden da eigentlich kaum Kräfte wirken. Und wenn die Ruder leichtgängig laufen, bewegt sich das Servo eigentlich keinen Milimeter nach oben...
Tönt besser als mit Schrumpfschlauch. Ich glaub ich machs so!
Tschuldigung, aber schon mal an Schrauben gedacht?
WTF auf der Flächenoberseite???
Wieso das denn?
Kurze Frage... Was sieht besser aus:
Ne saubere Verschraubung, oder Tesafilm, der mit der Zeit abrubbelt?
Mal ne ganz blöde Frage... Ist nicht böse gemeint aber Du hast schonmal nen Modell gebaut oder? Ich frag deshalb so dumm weil mir manche Fragen die Du stellst einfach nen bischen... hum... denkfaul vorkommen
Wieso das denn?
Kurze Frage... Was sieht besser aus:
Ne saubere Verschraubung, oder Tesafilm, der mit der Zeit abrubbelt?
Mal ne ganz blöde Frage... Ist nicht böse gemeint aber Du hast schonmal nen Modell gebaut oder? Ich frag deshalb so dumm weil mir manche Fragen die Du stellst einfach nen bischen... hum... denkfaul vorkommen
Hum Frank... es geht um die Servodeckel Und die mit Magneten zu fixieren halte ich nicht für günstig 
Und die mit Magneten zu fixieren halte ich nicht für günstig @Christian
Ja, ich habe schon einige ARF-Modelle gebaut, die Yak ist mein erstes Modell aus Holz und daher schon Neuland für mich. Dass Dir meine Fragen etwas zu denkfaul daherkommen, liegt wahrscheinlich daran, dass ich vielleicht etwas zu viel Zeit zum Studieren und Schreiben habe...
Gerade an kleinen 'Problemchen', welche sich dann als gar nicht so problematisch herrausstellen, studiere ich womöglich etwas zu viel herum.
Aber manchmal fallen mir doch immer wieder ganz raffinierte Ideen ein.
Ich weiss es schon: man sollte nicht zuviel fragen, lieber einfach ausprobieren.
Und hast nochmals recht: der Deckel wäre ja an der Tragflächenunterseite. Hab das was durcheinandergebracht.
Also, jetzt versuch ich nicht mehr zu nerven, werde fleissig weiterbauen und danach noch ein paar Bilder einstellen, oke?
@Frank
Den Akkudeckel habe ich mit Magneten fixiert, super Sache!
Ja, ich habe schon einige ARF-Modelle gebaut, die Yak ist mein erstes Modell aus Holz und daher schon Neuland für mich. Dass Dir meine Fragen etwas zu denkfaul daherkommen, liegt wahrscheinlich daran, dass ich vielleicht etwas zu viel Zeit zum Studieren und Schreiben habe...
Gerade an kleinen 'Problemchen', welche sich dann als gar nicht so problematisch herrausstellen, studiere ich womöglich etwas zu viel herum.
Aber manchmal fallen mir doch immer wieder ganz raffinierte Ideen ein.
Ich weiss es schon: man sollte nicht zuviel fragen, lieber einfach ausprobieren.
Und hast nochmals recht: der Deckel wäre ja an der Tragflächenunterseite. Hab das was durcheinandergebracht.
Also, jetzt versuch ich nicht mehr zu nerven, werde fleissig weiterbauen und danach noch ein paar Bilder einstellen, oke?
@Frank
Den Akkudeckel habe ich mit Magneten fixiert, super Sache!
Na Nerven tust ja nicht... Mir kams halt nur so vor dass Du halt eben sobald Du auf ein problemchen stösst, dieses nicht erstmal versuchst selber zu lösen sondern gleich fragst... Klar kriegst Du Antworten, ist ja auch keiner böse drum, nur selber denken übt ungemein
Und auf die meisten Sachen kann man mit Bauplanstudium und nem gaaaanz kleinem bischen Nachdenken dann doch kommen
sicherlich die Servoeinkleberei (jaaa ich tus manchmal immer noch und spachtel dann den Flieger zu) ist ne schnelle Sache, sauberer ists allerdings mit den servokästen aus Balsa oder whatever...
Fragen kost' ja nix Also ruhig weiterrumfragen und teilweise mit meinem doch arg garstiglichen Antworten leben
Und auf die meisten Sachen kann man mit Bauplanstudium und nem gaaaanz kleinem bischen Nachdenken dann doch kommen
sicherlich die Servoeinkleberei (jaaa ich tus manchmal immer noch und spachtel dann den Flieger zu) ist ne schnelle Sache, sauberer ists allerdings mit den servokästen aus Balsa oder whatever...
Fragen kost' ja nix
Also ruhig weiterrumfragen und teilweise mit meinem doch arg garstiglichen Antworten leben 
