Excel 4004
- Ersteller Heinzgas
- Erstellt am
Reisenauer Antriebe
User
Wenn der herr reisenauer so freundlich währ und eine antwort zu geben
Mich bitte noch von meinem vorhaben einen a408l8pol an 8S lipo oder einen a4010s8pol an 6S lipo an einer 20er schraube `abbringen`... was wohl nicht klappen wird, oder??
Will heissen vergleichbares anzubieten.
Naah Jense,
wenn Du einen geeigneteren Antrieb kennst,
freut mich das für Dich
Ich kann mit den Bezeichnungen ,,a408l8pol....''
leider nicht's anfangen!
Gruß Andy Reisenauer
Reisenauer Antriebe
User
Sorry Jennse,
bin zwar nicht ständig im Forum,
aber über Tel. 08662/409516 berate ich
jeden Elektrowilligen gern - 8-14°° Uhr
Der Preis für die RS/Super Chief Kombo € 358.-,
egal, ob für 4,5,6 oder 8 Zellen.
Mit Skorpion HK 3026/Super Chief 262.-
Gruß Andy Reisenauer
Everything that flies
Vereinsmitglied
Sodelle, so langsam wird mein "Großer" unruhig. Darum hab ich ihn mal im Wohnzimmer aufgebaut und versprochen, daß der Winter nun bald vorbei ist und es demnächst ab in sein liebstes Element geht
.
Grüße an alle Excel 4004 Piloten
Didi
.Grüße an alle Excel 4004 Piloten
Didi
Anhänge
Excel 4004
@FliegerDiedi
.... der sieht aber frech aus ... gefällt mir sehr.
Habe zwei Fragen:
1.
Welche Servos du für Querruder verwendest.
(habe GWS IQ-200MG drinnen, habe immer ein komisches Gefühl dabei)
2.
Empfängerakku: Was ist hier zu empfehlen.
(Habe 2x5 Zellen a 2300mAh von Eneloop drinnen mit Jeti Max Bec 10A, getrennt durch 2x Schottky, jedoch nach zwei/drei Flügen sind die Batterien
schon echt leer)
Habe vor, LiFePo4 zu cerwenden und möchte nachfragen, ob einer mit solchem Setup damit fliegt.
Vielen Dank für die Rückantwort.
Allen eine gute Zeit und viel Spass
Gruss
Reto
@FliegerDiedi
.... der sieht aber frech aus
... gefällt mir sehr.Habe zwei Fragen:
1.
Welche Servos du für Querruder verwendest.
(habe GWS IQ-200MG drinnen, habe immer ein komisches Gefühl dabei)
2.
Empfängerakku: Was ist hier zu empfehlen.
(Habe 2x5 Zellen a 2300mAh von Eneloop drinnen mit Jeti Max Bec 10A, getrennt durch 2x Schottky, jedoch nach zwei/drei Flügen sind die Batterien
schon echt leer)
Habe vor, LiFePo4 zu cerwenden und möchte nachfragen, ob einer mit solchem Setup damit fliegt.
Vielen Dank für die Rückantwort.
Allen eine gute Zeit und viel Spass
Gruss
Reto
Moin Reto,
ich hab den Excel mit 6 DES Servos und einem 2,3 Ah LiFePo als Empfängerakku.
Da die 6 Servos als Stromfresser bekannt sind habe ich das BEC nicht verwendet. Hinter dem Akku sind ein paar Dioden verbaut um die Spannung zu reduzieren.
Ich habe da nach 1 h etwa 500 mAh nachgeladen.
Gruß
gecko
ich hab den Excel mit 6 DES Servos und einem 2,3 Ah LiFePo als Empfängerakku.
Da die 6 Servos als Stromfresser bekannt sind habe ich das BEC nicht verwendet. Hinter dem Akku sind ein paar Dioden verbaut um die Spannung zu reduzieren.
Ich habe da nach 1 h etwa 500 mAh nachgeladen.
Gruß
gecko
@gecko_749
Welchen Typ der DES und welche Dioden (Typ, ev. Kaufort) verwendest Du.
Habe zwischenzeitlich zwei LiFePo4 2300mAh gekauft
http://easy-patch.ua9.de/deutsch/online-shop/shop/shopppp.htm
Die sind echt gut.
Nun fehlt mir entweder ein passendes BEC z.B Jeti Max Bec 2D (oder das Emcotec kann auch LiFePo auslesen) oder eine Diode, aber welche
Gruss
Reto
Welchen Typ der DES und welche Dioden (Typ, ev. Kaufort) verwendest Du.
Habe zwischenzeitlich zwei LiFePo4 2300mAh gekauft
http://easy-patch.ua9.de/deutsch/online-shop/shop/shopppp.htm
Die sind echt gut.
Nun fehlt mir entweder ein passendes BEC z.B Jeti Max Bec 2D (oder das Emcotec kann auch LiFePo auslesen) oder eine Diode, aber welche
Gruss
Reto
Moin Reto,
ich antworte mal hier.
4x DES 678 MG
2x DES 585 auf Quer
Dioden weiß ich nicht genau - ich habe aber grade gesehen das ie Spannung mit 6,7 V am Empfänger recht hoch ist. Da muß ich wohl noch mal bei.
Grad noch mal geschaut - ich weiß jetzt warum die Spannung so hoch ist - keine Dioden drinn ...
Also ist er jetzt etwa 10 h ohne Dioden geflogen - auch gut.
Als Dioden kann man irgendwelche normalen Silizium Typen nehmen mit 5A Belastbarkeit. Dann 2 oder 3 parallel und gut ist.
Am Akku ist bei mir ein MPX-Stecker. Über den lade ich auch. Balancer benutze ich nicht bei den Akkus.
Gruß
gecko
ich antworte mal hier.
4x DES 678 MG
2x DES 585 auf Quer
Dioden weiß ich nicht genau - ich habe aber grade gesehen das ie Spannung mit 6,7 V am Empfänger recht hoch ist. Da muß ich wohl noch mal bei.
Grad noch mal geschaut - ich weiß jetzt warum die Spannung so hoch ist - keine Dioden drinn ...
Also ist er jetzt etwa 10 h ohne Dioden geflogen - auch gut.
Als Dioden kann man irgendwelche normalen Silizium Typen nehmen mit 5A Belastbarkeit. Dann 2 oder 3 parallel und gut ist.
Am Akku ist bei mir ein MPX-Stecker. Über den lade ich auch. Balancer benutze ich nicht bei den Akkus.
Gruß
gecko
Everything that flies
Vereinsmitglied
Hallo Reto,@FliegerDiedi
.... der sieht aber frech aus
zunächst dankeschön für die "Blumen", hört man doch gerne. Die Flächenunterseite ist im übrigen auch in großer Höhe super zu erkennen.
Zu den Servos: Ich verwende auf Quer die SES 640BBMG und bin sehr zufrieden damit. Auf Wölb und V-Leitwerk arbeiten die HS 225 MG bisher auch ohne Probleme.
Da ich mit dem Jazz 80 und seinem starken BEC fliege habe ich als Pufferakku 4 Eneloop 2000er Zellen im Einsatz.
Ich habe noch ein paar 16er Packs der GP 2200er und daher befeuere ich ihn bis zu deren Ende vorerst damit. Das Gewicht von rund 5300 Gramm passt ganz gut zum Excel. Ein Kollege hat ihn in der Seglerversion und fast ein Kilo weniger. Seiner hat aber deutlich weniger Durchzug und besser in der Thermik geht seiner auch nicht
.Viel Spaß und eine bruchfreie Flugsaison!
Grüße
Didi
Stromversorgung
Stromversorgung
Hallo
Vor kurzem habe ich erfahren, dass man bei grösseren Seglern im Zusammenhang der 2,4 GHz Empfänger mehr Beachtung auf die Stromversorgung schenken sollte.
Begründung:
1. Die 2,4 GHz Empfänger benötigen mehr Strom als die 35/40MHz
2. Bei den meissten Herstellern ist das Signal zu den Ausgängen nicht wie bei den 35/40 MHz 1,2,3 etc., sondern immer auf alle Kanäle gleichzeitig.
Somit laufen alle Servos gleichzeitig an. Dies kann eventuell bei stärkeren Servos zu Problemen führen (sprich Akkus und Innenwiederstand beachten).
Siehe Video Beitrag: http://www.rc-hobby.tv/MBL-PERKUHN03
Ab ca. 30 Min.
Stromversorgung
Hallo
Vor kurzem habe ich erfahren, dass man bei grösseren Seglern im Zusammenhang der 2,4 GHz Empfänger mehr Beachtung auf die Stromversorgung schenken sollte.
Begründung:
1. Die 2,4 GHz Empfänger benötigen mehr Strom als die 35/40MHz
2. Bei den meissten Herstellern ist das Signal zu den Ausgängen nicht wie bei den 35/40 MHz 1,2,3 etc., sondern immer auf alle Kanäle gleichzeitig.
Somit laufen alle Servos gleichzeitig an. Dies kann eventuell bei stärkeren Servos zu Problemen führen (sprich Akkus und Innenwiederstand beachten).
Siehe Video Beitrag: http://www.rc-hobby.tv/MBL-PERKUHN03
Ab ca. 30 Min.
Moin Reto,
bei mir werkelt Jeti 2G4. Da gibt es keine Probleme oder Besonderheiten mit der Stromversorgung und die Servos werden bei dem verwendeten R8 auch brav nacheinander angesteuert.
Bei anderen 2G4 Systemen gelten andere Randbedingungen. Da aber ein 2,3 Ah LiFePo bei mir als Antriebsakku bis zu 70 A liefert soll mir einer vormachen wie er die Akkus mit einer Empfangsanlage an seine Grenzen bringt ...
Bei den Eneloops oder ähnlichen Konsumer-akkus sieht das aber gewaltig anders aus.
Gruß
gecko
bei mir werkelt Jeti 2G4. Da gibt es keine Probleme oder Besonderheiten mit der Stromversorgung und die Servos werden bei dem verwendeten R8 auch brav nacheinander angesteuert.
Bei anderen 2G4 Systemen gelten andere Randbedingungen. Da aber ein 2,3 Ah LiFePo bei mir als Antriebsakku bis zu 70 A liefert soll mir einer vormachen wie er die Akkus mit einer Empfangsanlage an seine Grenzen bringt ...
Bei den Eneloops oder ähnlichen Konsumer-akkus sieht das aber gewaltig anders aus.
Gruß
gecko
Hi,
die Frage ist dir doch hier http://www.rc-network.de/forum/showpost.php?p=1755211&postcount=13 qualifiziert beantwortet worden.
Gruß
gecko
die Frage ist dir doch hier http://www.rc-network.de/forum/showpost.php?p=1755211&postcount=13 qualifiziert beantwortet worden.
Gruß
gecko
getriebefan
User
Flächenverbinder: Stahl oder CFK ?
Flächenverbinder: Stahl oder CFK ?
Liebe Excel-Piloten, bei meinem gebrauchten Excel ist der Stahlverbinder ganz leicht gebogen, desdhalb denke ich über den Austausch nach.
Jetzt möchte ich wissen, ob es sinnvoll ist, an Stelle des Stahlstabs einen CFK-stab zu verwenden.
Bitte um Eure Erfahrungen.
Hier mal ein Bild meine "Beute":
LG
Robert
Flächenverbinder: Stahl oder CFK ?
Liebe Excel-Piloten, bei meinem gebrauchten Excel ist der Stahlverbinder ganz leicht gebogen, desdhalb denke ich über den Austausch nach.
Jetzt möchte ich wissen, ob es sinnvoll ist, an Stelle des Stahlstabs einen CFK-stab zu verwenden.
Bitte um Eure Erfahrungen.
Hier mal ein Bild meine "Beute":
LG
Robert
Everything that flies
Vereinsmitglied
Stahl oder CFK Flächenverbinder
Stahl oder CFK Flächenverbinder
Hi Robert,
wenn es nicht auf die 5 Kilo Grenze ankommt und das ist glaub ich bei Euch anders geregelt als bei uns, dann nimm wieder einen Stahlverbinder. Dem Excel steht das Gewicht gut, dann zieht er erst so richtig durch! Meiner wiegt 5,5 Kilo elektrisch und geht damit trotzdem auch thermisch wirklich gut. Vor allem gleitet er richtig super und man kommt damit schnell von Thermikfeld zu Thermikfeld. Meiner durfte erst jetzt die letzen 2 Wochen wieder ausgiebig ran und ist mit am längsten in meiner Flotte geblieben, weil ich sehr zufrieden bin. Viel Spaß mit dem Excel 4004!
Stahl oder CFK Flächenverbinder
Hi Robert,
wenn es nicht auf die 5 Kilo Grenze ankommt und das ist glaub ich bei Euch anders geregelt als bei uns, dann nimm wieder einen Stahlverbinder. Dem Excel steht das Gewicht gut, dann zieht er erst so richtig durch! Meiner wiegt 5,5 Kilo elektrisch und geht damit trotzdem auch thermisch wirklich gut. Vor allem gleitet er richtig super und man kommt damit schnell von Thermikfeld zu Thermikfeld. Meiner durfte erst jetzt die letzen 2 Wochen wieder ausgiebig ran und ist mit am längsten in meiner Flotte geblieben, weil ich sehr zufrieden bin. Viel Spaß mit dem Excel 4004!
