Chrima
User
Hi
Tja, sah ich allerdings gerade dieses Wochenende auch den ersten Ausfall eines MKS !?!
Der Markus flog aber auch mit festgetapten WK noch 946 Punkte !!!
Grüsse
Chrima
...der Werfer trug natürlich auch einen guten Teil zum Erfolg bei !
Extreme F3F von NH
- Ersteller FX2000
- Erstellt am
Hi
Tja, sah ich allerdings gerade dieses Wochenende auch den ersten Ausfall eines MKS !?!
Der Markus flog aber auch mit festgetapten WK noch 946 Punkte !!!
Grüsse
Chrima
...der Werfer trug natürlich auch einen guten Teil zum Erfolg bei !
Marillion
User
Das defekte Ds095 von Hyperion blockiert bei mir nicht (Motor). Kann ich frei bewegen. Wenn ich es anschliesse stellt es sich auf die neutrale Position und reagiert dann gar nicht mehr. Für mich hat sich das 095 erledigt. Wird nicht mehr eingesetzt.
MKS wird sich wohl auch erst mal beweisen müssen. Einen Ausfall hatte ich auch schon. Mks mini beim einstellen der Wölbklappen durchgegangen. Wie es passiert ist kann ich mir auch nicht erklären. Wurde heiß und tat danach nichts mehr. Motor hin.
Heute wurde ich das erste mal beim ds gemessen. Konnte den extreme auf 120mph beschleunigen. War noch nicht richtig rund aber macht mächtig Spass. Mit Ballast ca 2,8 Kg
MKS wird sich wohl auch erst mal beweisen müssen. Einen Ausfall hatte ich auch schon. Mks mini beim einstellen der Wölbklappen durchgegangen. Wie es passiert ist kann ich mir auch nicht erklären. Wurde heiß und tat danach nichts mehr. Motor hin.
Heute wurde ich das erste mal beim ds gemessen. Konnte den extreme auf 120mph beschleunigen. War noch nicht richtig rund aber macht mächtig Spass. Mit Ballast ca 2,8 Kg
Werfer war Spitze...
Werfer war Spitze...
Hallo Chrima,
ja da war ich richtig froh, dass ich die Wölbklappen vorher getaped habe.
Nicht auszudenken, was mit den Servos passiert wäre. Bei diesem Raketenstart.
Das MKS 6125mini ist allerdings durch meine schlechte Landung defekt gegangen. Karies. Die Klappen zu spät eingefahren und zu schnell gelandet. Also in diesem Fall kein Servoproblem.
Hier noch der Film vom Start und vom 7ten Durchgang mit dem Extreme. Leider in einer bescheidenen Qualität und mit einem ärgerlichen Verwender...
Gruss
Markus
http://vimeo.com/25514201
Werfer war Spitze...
Hallo Chrima,
ja da war ich richtig froh, dass ich die Wölbklappen vorher getaped habe.
Nicht auszudenken, was mit den Servos passiert wäre. Bei diesem Raketenstart.
Das MKS 6125mini ist allerdings durch meine schlechte Landung defekt gegangen. Karies. Die Klappen zu spät eingefahren und zu schnell gelandet. Also in diesem Fall kein Servoproblem.
Hier noch der Film vom Start und vom 7ten Durchgang mit dem Extreme. Leider in einer bescheidenen Qualität und mit einem ärgerlichen Verwender...
Gruss
Markus
http://vimeo.com/25514201
Chrima
User
Wow, da rechnest Du Dir besser nicht aus wieviele Punkte das ohne Verwender geworden wären !
Gruss
Chrima
accu varianten für extreme f3f / hyperion 095 fmd
accu varianten für extreme f3f / hyperion 095 fmd
hallo zusammen, ich erhalte schon bald meine extreme und mache mir nun gedanken über die stromversorgung. hat jemand einen life/lipo verbaut und wenn ja, welchen? oder was habt ihr nebst eneloop mit 4/5 zellen noch so drin
leider habe ich mir schon 4st. der umstrittenen hyperion 095 fmd mit rc solution servorhamen gepostet. nun bin ich unsicher ob ich sie überhaupt verbauen soll? laut hersteller scheint das servo an 5,5 v zu funktionieren, macht aber bei 6v probleme. wie waren eure weiteren erfahrungen? danke im voraus für eure hilfe
accu varianten für extreme f3f / hyperion 095 fmd
hallo zusammen, ich erhalte schon bald meine extreme und mache mir nun gedanken über die stromversorgung. hat jemand einen life/lipo verbaut und wenn ja, welchen? oder was habt ihr nebst eneloop mit 4/5 zellen noch so drin
leider habe ich mir schon 4st. der umstrittenen hyperion 095 fmd mit rc solution servorhamen gepostet. nun bin ich unsicher ob ich sie überhaupt verbauen soll? laut hersteller scheint das servo an 5,5 v zu funktionieren, macht aber bei 6v probleme. wie waren eure weiteren erfahrungen? danke im voraus für eure hilfe
danke marillion 
also ich verbaue jetzt in den flächen 4 x 3150 (alt, aber bewährt und brauchen wenig strom), im rumpf 2 x mks 6125 h , an 4 x eneloop. die hyperions versuche ich noch umzutauschen. in welcher konfiguration hast du die eneloops ? 2er stange parallel, block, oder pyramide?
also ich verbaue jetzt in den flächen 4 x 3150 (alt, aber bewährt und brauchen wenig strom), im rumpf 2 x mks 6125 h , an 4 x eneloop. die hyperions versuche ich noch umzutauschen. in welcher konfiguration hast du die eneloops ? 2er stange parallel, block, oder pyramide?
Marillion
User
Na das hört sich solide an. Mit den 3150 hatte ich noch nie Probleme. Und da gingen schon einige durch meine Hände. Da nehme ich ein wenig Spiel im Getriebe hin.
Die 6125 sitzen bei mir im Viking 2. Sehr präzise und schnell.
Muss morgen früh mal in den Rumpf gucken. Ich glaube 2er Stange parallel.
Grüsse, Kai
Die 6125 sitzen bei mir im Viking 2. Sehr präzise und schnell.
Muss morgen früh mal in den Rumpf gucken. Ich glaube 2er Stange parallel.
Grüsse, Kai
Michael Schubert
User
Flächenanlenkung
Flächenanlenkung
Hallo,
hat jemand für die QR/WK Anlenkung die schwarzen Plastikgabelköpfe verwendet? Aviogate hatte mir diese mitgeschickt, fühlen sich aber doch sehr weich an. Hat jemad Erfahrung, ob sie ausreichend stabil sind??
Gruß
Michael
Flächenanlenkung
Hallo,
hat jemand für die QR/WK Anlenkung die schwarzen Plastikgabelköpfe verwendet? Aviogate hatte mir diese mitgeschickt, fühlen sich aber doch sehr weich an. Hat jemad Erfahrung, ob sie ausreichend stabil sind??
Gruß
Michael
Hallo Michael,
bei meinem sind die sogar vom Meister Norbert Habe persönlich eingebaut worden
Ich habe lediglich den Löchern in den Augenbolzen, mit dünnflüssigen Sekundendenkleber das letzte Spiel genommen.
Bin letztes Jahr viel Alpin geflogen und habe mich Schritt für Schritt rangetastet (Ablasser aus 600m Höhe, DS mit über 300 km/h, Aufballastiert 3,53kg = die Sache hält! Bin schon richtig süchtig nach dem Speed und hoffe natürlich, es nicht zu übertreiben
Wünsche viel Spaß beim Aufbau und noch mehr beim Fliegen!
Gruß Franz
bei meinem sind die sogar vom Meister Norbert Habe persönlich eingebaut worden
Ich habe lediglich den Löchern in den Augenbolzen, mit dünnflüssigen Sekundendenkleber das letzte Spiel genommen.
Bin letztes Jahr viel Alpin geflogen und habe mich Schritt für Schritt rangetastet (Ablasser aus 600m Höhe, DS mit über 300 km/h, Aufballastiert 3,53kg = die Sache hält! Bin schon richtig süchtig nach dem Speed und hoffe natürlich, es nicht zu übertreiben
Wünsche viel Spaß beim Aufbau und noch mehr beim Fliegen!
Gruß Franz
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Michael Schubert
User
Gabelkopf Extreme
Gabelkopf Extreme
Danke! Klare Antwort, werden eingebaut!
LG
Michael
Gabelkopf Extreme
Danke! Klare Antwort, werden eingebaut!
LG
Michael
Markus_Golec
User
Hallo!
Bin auf der Suche nach einem Leitwerk vom Extreme, soll ja gut auf einem Skorpion Rumpf passen...
Könnte mir wer sagen woher ich sowas beziehen kann???
LG Maxl
Bin auf der Suche nach einem Leitwerk vom Extreme, soll ja gut auf einem Skorpion Rumpf passen...
Könnte mir wer sagen woher ich sowas beziehen kann???
LG Maxl
Michael Schubert
User
Ich würds mal direkt bei Aviogate versuchen, einfach mal anrufen, sprechen Deutsch.
Michael
charly68
User
Oder direkt bei Norbert Habe in Kapfenberg versuchen - ist ja nicht weit weg von uns ;-)
http://www.east-wing-base.com (Kontaktforumlar)
lg.
http://www.east-wing-base.com (Kontaktforumlar)
lg.
Michael Schubert
User
erreichbarer WK Ausschlag
erreichbarer WK Ausschlag
Hallo,
ich erreiche für Butterfly momentan max 35mm WK-Ausschlag nach unten, reicht das für eine ausreichende Bremswirkung? Ich habe die MKS Servos ds6125 drin und möchte eigentlich die mitgelieferten geraden Abdeckungen verwenden. Wie habt ihr das Problem gelöst? Den Ruderhebelbolzen tiefer versenken, sprich von der Gewindeaufnahme was wegschleifen? ?
Gruß
Michael
erreichbarer WK Ausschlag
Hallo,
ich erreiche für Butterfly momentan max 35mm WK-Ausschlag nach unten, reicht das für eine ausreichende Bremswirkung? Ich habe die MKS Servos ds6125 drin und möchte eigentlich die mitgelieferten geraden Abdeckungen verwenden. Wie habt ihr das Problem gelöst? Den Ruderhebelbolzen tiefer versenken, sprich von der Gewindeaufnahme was wegschleifen? ?
Gruß
Michael
Ausfall HYPERION DS095
Ausfall HYPERION DS095
Nochmals zurück zu den HYPERION DS095...
Hatte den Servos an 4 Zellen noch eine Chance auf Querruder gegeben.
Ziemlich genau nach 1 Jahr Betrieb war es dann Vorgestern soweit.
Ein Querruderservo ist im Flug stehengeblieben.
Hierbei gab es dann kurzzeitig etwas Stress.
Die Telemetrie warnte kurz hintereinander 2 Mal vor Unterspannung
Offensichtlich hat es eine plötzlich stark erhöhte Stromaufnahme im Servo gegeben die die 4 Eneloop in die Unterspannung trieb.
Erstaunlich war, dass keinerlei wilde Flugmanöver anstanden, sondern eher kämpfen gegen das Absaufen.
Da kann man das dann besonders gut gebrauchen....
Bei der Demontage des Servos war ein verbrannter Geruch in der Elektronik zu riechen.
Also jetzt ist es auch für mich amtlich. Ich schmeisse die DS095 jetzt alle raus und werde diese entweder duch S3150 oder MKSmini ersetzen.
Markus
Ausfall HYPERION DS095
Nochmals zurück zu den HYPERION DS095...
Hatte den Servos an 4 Zellen noch eine Chance auf Querruder gegeben.
Ziemlich genau nach 1 Jahr Betrieb war es dann Vorgestern soweit.
Ein Querruderservo ist im Flug stehengeblieben.
Hierbei gab es dann kurzzeitig etwas Stress.
Die Telemetrie warnte kurz hintereinander 2 Mal vor Unterspannung
Offensichtlich hat es eine plötzlich stark erhöhte Stromaufnahme im Servo gegeben die die 4 Eneloop in die Unterspannung trieb.
Erstaunlich war, dass keinerlei wilde Flugmanöver anstanden, sondern eher kämpfen gegen das Absaufen.
Da kann man das dann besonders gut gebrauchen....
Bei der Demontage des Servos war ein verbrannter Geruch in der Elektronik zu riechen.
Also jetzt ist es auch für mich amtlich. Ich schmeisse die DS095 jetzt alle raus und werde diese entweder duch S3150 oder MKSmini ersetzen.
Markus
Chrima
User
Hi Markus
Da wär noch das gleich grosse (vermutlich baugleiche) DES448. Von dem hört man kaum Schlechtes.
Ist im Gegensatz zum Hyperion nicht programmierbar, was vielleicht auch die mögliche Problematik aufdeckt...
Grüsse
Chrima
