F3B/F3F Modelle mit Elektrorumpf -Übersicht-
- Ersteller Tobi Schwf
- Erstellt am
Vielleicht ein bisschen spät, aber wenn's doch einen interessiert, habe ich mal ein paar Bilder von der Rumpfnase meiner Brisk III gemacht.
Hier ist verbaut:
Motor Hacker B50-11S 6,7:1
Latte 17x11 Aeronaut
Regler Hacker-Master 70 A Opto
Akku 4S X-Cell 3900
Der Antriebsakku ist einfach mit Klettband befestigt.
Empfänger und Empfängerakku sitzen weit hintem in Rumpf.
Ich finde, so macht's einen sehr aufgeräumten Eindruck.
Steigleistung gut und sehr flott, aber senkrecht bei weiten nicht.
Gruß
Thomas
Hier ist verbaut:
Motor Hacker B50-11S 6,7:1
Latte 17x11 Aeronaut
Regler Hacker-Master 70 A Opto
Akku 4S X-Cell 3900
Der Antriebsakku ist einfach mit Klettband befestigt.
Empfänger und Empfängerakku sitzen weit hintem in Rumpf.
Ich finde, so macht's einen sehr aufgeräumten Eindruck.
Steigleistung gut und sehr flott, aber senkrecht bei weiten nicht.
Gruß
Thomas
Anhänge
Ich habe das Rumpfboot soweit gekürzt wie es nur ging, damit das Kabel vom Regler zum Empfänger nicht unnötig gequetscht wird.
Die Brisk II kenne ich leider nicht.
Ich habe damals beim Strat das Modell als Brisk III elektro bestellt, und das ist so gekommen mit der Nase vom Brisk II.
Ist vieleicht der gleiche Rumpf.
Gruß
Thomas
Die Brisk II kenne ich leider nicht.
Ich habe damals beim Strat das Modell als Brisk III elektro bestellt, und das ist so gekommen mit der Nase vom Brisk II.
Ist vieleicht der gleiche Rumpf.
Gruß
Thomas
Hi Brisk-Piloten,
sollten vielleicht in einen bestehenden Brisk-Thread wechseln, um nicht Tobis Hauptthema zu verwässern.
Also ich hab ein Rumpfboot von strat mit Brisk III-Verprägung.
Mir kommt die Nase auch recht kurz vor, und der hintere Teil des Bootes ist ja extrem gekürzt.
Bei meinem 3200-kokam H5-4s-Pack ist der Akku in EInbaulage UNTER den Flächen und nicht wie bei wulfgar VOR den Flächen.
Den Schwerpunkz könnte ich so nie halten.
Grüsse Manfred!
sollten vielleicht in einen bestehenden Brisk-Thread wechseln, um nicht Tobis Hauptthema zu verwässern.
Also ich hab ein Rumpfboot von strat mit Brisk III-Verprägung.
Mir kommt die Nase auch recht kurz vor, und der hintere Teil des Bootes ist ja extrem gekürzt.
Bei meinem 3200-kokam H5-4s-Pack ist der Akku in EInbaulage UNTER den Flächen und nicht wie bei wulfgar VOR den Flächen.
Den Schwerpunkz könnte ich so nie halten.
Grüsse Manfred!
Tobi Schwf
User
Mit 4s Fun-500-32 6.7 geht der Tragi senkrecht. Die Abflugmasse von 2.9kg schadet dem Vogel nicht. Leider hab ich ihn in einer schwachen Stunde meinem Kollegen verkauft. Nun muss ich wieder was ähnliches mit ein wenig mehr Dynamik haben, also die eierlegende Wollmilchsau, die ja jeder sucht.
Gruss
Urs
Gruss
Urs
Tobi Schwf
User
uzim schrieb:
War das ein Standard-Pack, oder wurde der umgelötet ??
Was ist jetzt mit dem Skorpion ?
Was ist jetzt mit dem Skorpion ?
Was ist jetzt mit dem Skorpion ?
Hallo zusammen,
Die Frage muss doch beantwortet werden !
Ich baue im Moment einen E-Skorpion F3B mit einem,dem Flieger
entsprechenden setup:
-Modell :Skorpion F3B mit E-Rumpf(Gewicht mit allem was Thuro mir geliefert
hat, sprich Ruderanschlüsse und Schubstangen 1580 Gramm !)
-Motor : Pletti 220/37 (720u/v)
-Regler : Kontronik Jazz FAI18
-Akku : Kokam 4s/4000(2x 4000mAh/2s hintereinander plaziert)
-Props : Version schnell;15x13RFM,ca.150 Amps
Version extrem;17x13RFM,ca.210 Amps(trau ich mich wohl kaum)
Stromwerte gemäss calc von http.www.eflight.ch
-Spinner: RFM 38/6mm versetzt, 5Grad
-Fluggewicht gemäss Rechnung ca. 2850 Gramm
Es Grüessli aus der Schweiz
Hanspi
Was ist jetzt mit dem Skorpion ?
Hallo zusammen,
Die Frage muss doch beantwortet werden !
Ich baue im Moment einen E-Skorpion F3B mit einem,dem Flieger
entsprechenden setup:
-Modell :Skorpion F3B mit E-Rumpf(Gewicht mit allem was Thuro mir geliefert
hat, sprich Ruderanschlüsse und Schubstangen 1580 Gramm !)
-Motor : Pletti 220/37 (720u/v)
-Regler : Kontronik Jazz FAI18
-Akku : Kokam 4s/4000(2x 4000mAh/2s hintereinander plaziert)
-Props : Version schnell;15x13RFM,ca.150 Amps
Version extrem;17x13RFM,ca.210 Amps(trau ich mich wohl kaum)
Stromwerte gemäss calc von http.www.eflight.ch
-Spinner: RFM 38/6mm versetzt, 5Grad
-Fluggewicht gemäss Rechnung ca. 2850 Gramm
Es Grüessli aus der Schweiz
Hanspi
Im Tragi 705 Rumpf hatte ein 4s 4000er Saehan erst nach einer kleinen Modifikation Platz:
Glasfaserband und Schrumpfschlauch entfernen, Platinen kürzen, Ecke in Platine fräsen und umgelötetes Kabel dort durchführen, Glasfaserband in der Breite reduzieren und das ganze wieder zusammenpampen.
Das gelieferte Pack passte nicht und ich wollte es wieder zurückschicken, doch dann hat mich der Hafer gepackt und mich zu diesem Eingriff motiviert.
Gruss
Urs
Glasfaserband und Schrumpfschlauch entfernen, Platinen kürzen, Ecke in Platine fräsen und umgelötetes Kabel dort durchführen, Glasfaserband in der Breite reduzieren und das ganze wieder zusammenpampen.
Das gelieferte Pack passte nicht und ich wollte es wieder zurückschicken, doch dann hat mich der Hafer gepackt und mich zu diesem Eingriff motiviert.
Gruss
Urs
Ellipse 3 Rac. / Ellipse 4
Ellipse 3 Rac. / Ellipse 4
Hallo,
ich möchte mich mal hier einklinken.
Ich suche für meine Ellipse 3 Racing (oder Elli 4 genannt) einen passenden 3s Lipo, mit einer Strombelastung so um die 55 A.
Alle meine bisherigen Versuche, einen passenden 3s Lipo zu finden schlugen fehl.
Bedingt durch das recht schmale, auf Sub-C ausgelegte, Rumpfboot habe ich max. 46mm Höhe bei knapp 20 mm Breite zur Verfügung.
Wenn der Lipo breiter wird, kann er auch nicht so tief in´s Rumpfboot eingebaut werden, steht dann nach oben hin weiter heraus und passt nicht mehr in den Rumpf (wegen der Höhe).
Vielleicht hat ja schon jemand einen passenden Lipo für den Rumpf gefunden.
Schöne Grüße
Ellipse 3 Rac. / Ellipse 4
Hallo,
ich möchte mich mal hier einklinken.
Ich suche für meine Ellipse 3 Racing (oder Elli 4 genannt) einen passenden 3s Lipo, mit einer Strombelastung so um die 55 A.
Alle meine bisherigen Versuche, einen passenden 3s Lipo zu finden schlugen fehl.
Bedingt durch das recht schmale, auf Sub-C ausgelegte, Rumpfboot habe ich max. 46mm Höhe bei knapp 20 mm Breite zur Verfügung.
Wenn der Lipo breiter wird, kann er auch nicht so tief in´s Rumpfboot eingebaut werden, steht dann nach oben hin weiter heraus und passt nicht mehr in den Rumpf (wegen der Höhe).
Vielleicht hat ja schon jemand einen passenden Lipo für den Rumpf gefunden.
Schöne Grüße
Lipo für Elli3R
Lipo für Elli3R
Hallo Frank
ich habe für meine Elli3 Race einen Rockamp Lipo 3300mAH mit 25C vorgesehen und auch hier liegen. Passt im Trockenversuch (in die Wanne der Rumpfnase legen und reinschieben) ohne Probleme. Mit der endgültinen Fertigstellung dauerts aber noch ein bischen. Hier ein Link zum Händler
http://www.parkflieger.de/Akkus/Dua...liperformance-3300mAh-3S-Lipo-Akku::1566.html
LG Uwe
Lipo für Elli3R
Hallo Frank
ich habe für meine Elli3 Race einen Rockamp Lipo 3300mAH mit 25C vorgesehen und auch hier liegen. Passt im Trockenversuch (in die Wanne der Rumpfnase legen und reinschieben) ohne Probleme. Mit der endgültinen Fertigstellung dauerts aber noch ein bischen. Hier ein Link zum Händler
http://www.parkflieger.de/Akkus/Dua...liperformance-3300mAh-3S-Lipo-Akku::1566.html
LG Uwe
Hi Uwe und Thommy,
danke für Eure Hilfe.
Ich denke, das Problem bei meiner Elli ist, dass sie ursprünglich für 10 Sub-C Zellen konzipiert ist, daher habe ich seinerzeit beim Bau einen grauen MPX Stecker fest eingeklebt.
Da das entsprechende Gegenstück (Stecker) ja im Rumpf festgeharzt ist, fehlt mir die normalerweise ausreichende Gesamthöhe.
Anhang anzeigen 108444
Zur besseren Sichtbarkeit habe ich auf die eingeharzte Buchse einen Stecker aufgesteckt, siehe roter Pfeil, so dass mir nur die 46 mm (2xSub-C) zur Verfügung stehen, aber nur, dann wenn der Lipo schlank genug ist, damit dieser tief im Rumpfboot zu liegen kommt.
Anhang anzeigen 108446
Bedingt durch die Becherform der Sub-C Zellen passen sie ziemlich genau in den halbrunden Querschnitt des Rumpfboots => das wiederum bedeutet, dass ein rechteckiger Lipo mit den gleichen Maßen 23 x 46 mm. (Querschnitt) nicht tief genug zum liegen kommt.
Vielleicht wird mein Problem durch die beiden Foto´s deutlicher.
Als letzte Alternative müsste ich dann wohl die Steckverbindung verlegen, dass mir die volle Höhe zur Verfügung steht.
danke für Eure Hilfe.
Ich denke, das Problem bei meiner Elli ist, dass sie ursprünglich für 10 Sub-C Zellen konzipiert ist, daher habe ich seinerzeit beim Bau einen grauen MPX Stecker fest eingeklebt.
Da das entsprechende Gegenstück (Stecker) ja im Rumpf festgeharzt ist, fehlt mir die normalerweise ausreichende Gesamthöhe.
Anhang anzeigen 108444
Zur besseren Sichtbarkeit habe ich auf die eingeharzte Buchse einen Stecker aufgesteckt, siehe roter Pfeil, so dass mir nur die 46 mm (2xSub-C) zur Verfügung stehen, aber nur, dann wenn der Lipo schlank genug ist, damit dieser tief im Rumpfboot zu liegen kommt.
Anhang anzeigen 108446
Bedingt durch die Becherform der Sub-C Zellen passen sie ziemlich genau in den halbrunden Querschnitt des Rumpfboots => das wiederum bedeutet, dass ein rechteckiger Lipo mit den gleichen Maßen 23 x 46 mm. (Querschnitt) nicht tief genug zum liegen kommt.
Vielleicht wird mein Problem durch die beiden Foto´s deutlicher.
Als letzte Alternative müsste ich dann wohl die Steckverbindung verlegen, dass mir die volle Höhe zur Verfügung steht.
