Robert_W
User
Hi Gerhard, ich habe unter dem Servo eine kleine 0,8mm „Platte“ in Servogröße auf den Servoausschnitt geklebt und darauf das Servo mit Sekundenkleber fixiert; siehe Bild.
Lg R
FMT Puri - Bau und Einstellungen.
- Ersteller Bruchp1lot
- Erstellt am
Lg R
novacuatro
User
Den kleinen hab ich in einem Stück gebügelt. Der grosse ist teilbar.
Mein kleiner wird teilbar bleiben, denn ich will ein kleinst mögliches Packmaß für den Wanderrucksack.
Lg Gerhard
Brianthecat
User
Hallo Andi!
Schon erledigt: gestern war Erstflug bei 6 Bft, anstandslos von Anfang an und begeisternd, allerdings auf eine Seglerversion reduziert.
Mehr will ich hier nicht kundtun, wir wollen ja beim Puri bleiben.
LG Brian
Schon erledigt: gestern war Erstflug bei 6 Bft, anstandslos von Anfang an und begeisternd, allerdings auf eine Seglerversion reduziert.
Mehr will ich hier nicht kundtun, wir wollen ja beim Puri bleiben.
LG Brian
Anhänge
Ja so schnell geht das bei mir nicht. Ich schnitze meine Teile per Hand wenn das Modell nicht zu aufwändig ist.In der neuen FMT ist übrigens ein weiterer Nuri von Tim Weissbach. Ich hoffe der Downloadplan lässt sich weiterhin zum fräsen benutzen
Beim Puri ist der Aufwand überschaubar.
Anhänge
twin
User
Hallo Gerhard,
klasse Farbauswahl!
Siehe unten...Auf der Unterseite ist er weiß, die Ruder pink.
Motorisiert ist er mit dem Nano 5 GS (Kv= 3000) anstatt dem Nano 5 G (Kv = 2000), der als untere Motorisierungsstufe vorgeschlagen wird. Die Luftschraubenempfehlung im Shop für den 5 GS (5x4,5) aber auf keinen Fall verwenden, ist viel zu groß! Mit einer 4x4 und 2s 350 mAh gehen 6 min. Vollgas, Flugeigenschaften flott aber nicht kritisch.
HenningSt
User
Hallo liebe Puri-Gemeinde,
für meinen (gelaserten) 65cm-Puri habe ich einen einzelnen Antrieb des FPV-Quadcopters "Mobula 7" als 3D-Druckteil nachmodelliert. Oben auf einer "Mittelrippe mit Nase" befestigt, gibt das ein simples Klapptriebwerk, was den Puri im Schnee sogar bodenstart-tauglich macht. Motor ist ein SE0802 16000kV (wie im Mobula 7) an einem 2s 280mAh - Akku.
Durch Propellerschub und Eigengewicht des Antriebs erfolgt die Klappfunktion quasi "geschenkt".
Abflugfertig wiegt der transparent bespannte Puri 99g, die Segeleigenschaften mit angeklapptem Antrieb sind noch akzeptabel.
Wen es interessiert - den Duct habe ich auf Thingiverse eingestellt als #5271171.
Bodenstart-Video im Schnee folgt...
Mit puristischen Grüßen,
Henning
für meinen (gelaserten) 65cm-Puri habe ich einen einzelnen Antrieb des FPV-Quadcopters "Mobula 7" als 3D-Druckteil nachmodelliert. Oben auf einer "Mittelrippe mit Nase" befestigt, gibt das ein simples Klapptriebwerk, was den Puri im Schnee sogar bodenstart-tauglich macht. Motor ist ein SE0802 16000kV (wie im Mobula 7) an einem 2s 280mAh - Akku.
Durch Propellerschub und Eigengewicht des Antriebs erfolgt die Klappfunktion quasi "geschenkt".
Abflugfertig wiegt der transparent bespannte Puri 99g, die Segeleigenschaften mit angeklapptem Antrieb sind noch akzeptabel.
Wen es interessiert - den Duct habe ich auf Thingiverse eingestellt als #5271171.
Bodenstart-Video im Schnee folgt...
Mit puristischen Grüßen,
Henning
Anhänge
Lownoise
User
Coole Sache mit dem Klapptriebwerk. Das habe ich seit ca. 2 Jahren auch erfolgreich an einem EPP Nuri im Einsatz, aber mit freiem 2" Prop, da zuminest meiner Erfahrung nach ein Duct, ähnlich wie Impeller, Leistung klaut. Aber wenn es bei Dir gut funktioniert, um so besser.... Evtl. probiere ich es damit auch nochmal aus, danke für die Datei!
Anhänge
Brianthecat
User
Puri fliegt auch ohne Querruder!
Von meinen deutschen Modellbaufreunde bekam ich diese Woche folgende ungewöhnliche Nachricht über den 2. Schleppversuch eines Puri XL:
In der ersten Kurve im Schlepp hat der Schlepppilot einen
ziemlichen Haken gerissen. Hans klinkte aus und schon flogen beide Querruder mit den aufgesteckten und mit Tesa gesicherten Teilen separat weiter. Die eingeklebten Ruderscharniere waren gerissen. Der Rest ging erst in leichtes Trudeln über,
dann wieder schöner Gleitflug. Die Querruder gingen in sanften Kreisen zu Boden und der Rest setzte dann ebenfalls
in leichtem Vorwärtsflug auf. Leider wurde die Piste nicht ganz getroffen, sondern gleich nebenan der Acker.
Die Querruder sind voll intakt. Der Rest hat in der Folie ein kleines Loch von einer Ackerscholle abbekommen - sonst keine Beschädigung.
Somit ein gutes Ende.
Einfach toll diese Konstruktion, was will man da mehr sagen.
LG Brian
Von meinen deutschen Modellbaufreunde bekam ich diese Woche folgende ungewöhnliche Nachricht über den 2. Schleppversuch eines Puri XL:
In der ersten Kurve im Schlepp hat der Schlepppilot einen
ziemlichen Haken gerissen. Hans klinkte aus und schon flogen beide Querruder mit den aufgesteckten und mit Tesa gesicherten Teilen separat weiter. Die eingeklebten Ruderscharniere waren gerissen. Der Rest ging erst in leichtes Trudeln über,
dann wieder schöner Gleitflug. Die Querruder gingen in sanften Kreisen zu Boden und der Rest setzte dann ebenfalls
in leichtem Vorwärtsflug auf. Leider wurde die Piste nicht ganz getroffen, sondern gleich nebenan der Acker.
Die Querruder sind voll intakt. Der Rest hat in der Folie ein kleines Loch von einer Ackerscholle abbekommen - sonst keine Beschädigung.
Somit ein gutes Ende.
Einfach toll diese Konstruktion, was will man da mehr sagen.
LG Brian
Rallef
User
Ich kann noch ein kurzes Flugfilmchen beisteuern. Nichts spektakuläres aber eine schöne Demonstration, dass man mit dem Puri im Februar bei einem ganz leichten Lüftchen ne Weile oben bleiben kann.
Gerd 52
User
Ich habe mir auch einen (leicht abgewandelten) Puri gebaut.
Die Leitwerke habe ich nach innen gelegt, um die Servos zu entlasten, den Puri habe ich auf 100cm Spannweite vergrößert.
Heute früh war der Erstflug.
Die Leitwerke habe ich nach innen gelegt, um die Servos zu entlasten, den Puri habe ich auf 100cm Spannweite vergrößert.
Heute früh war der Erstflug.
Gerd 52
User
Mein Puri-Nuri fliegt jetzt mit einem Klapptriebwerk.
Brianthecat
User
Neues vom Puri!
Immer wieder ergeben sich beim Hangfliegen einiges an Neuigkeiten vom Puri und dessen Weiterentwicklungen.
Zuerst die Anzahl der Puris: gestern waren es schon 10 Stk. am Hang, in allerlei Größen und Ausführungen. Vom kleinsten mit 67cm bis zum XL mit 129cm samt Frontmotor und 4 Blatt Klappprop.
Letzte Woche bei Wind bis 40 kmh, waren vor allem die Purinos mit 86cm und schwere Mittelrippe plus nochmals 40g Blei an der Kufe angeklebt die dominierente Puri Variante am Hang, dazu gesellte sich unser Wachhund "Mitch" der sich in der Frühlingssonne sonnt.
Für einen Kollegen schnitt ich noch eine besondere Mittelrippe, bei der er sich einen besseren Geradeausflug erhofft. Meine Sache ist das optisch gar nicht, ich warte mal ab wie zufrieden er damit ist.
wie das alles aussieht erseht hier hier an den Bildern:
LG Brian
Immer wieder ergeben sich beim Hangfliegen einiges an Neuigkeiten vom Puri und dessen Weiterentwicklungen.
Zuerst die Anzahl der Puris: gestern waren es schon 10 Stk. am Hang, in allerlei Größen und Ausführungen. Vom kleinsten mit 67cm bis zum XL mit 129cm samt Frontmotor und 4 Blatt Klappprop.
Letzte Woche bei Wind bis 40 kmh, waren vor allem die Purinos mit 86cm und schwere Mittelrippe plus nochmals 40g Blei an der Kufe angeklebt die dominierente Puri Variante am Hang, dazu gesellte sich unser Wachhund "Mitch" der sich in der Frühlingssonne sonnt.
Für einen Kollegen schnitt ich noch eine besondere Mittelrippe, bei der er sich einen besseren Geradeausflug erhofft. Meine Sache ist das optisch gar nicht, ich warte mal ab wie zufrieden er damit ist.
wie das alles aussieht erseht hier hier an den Bildern:
LG Brian
Anhänge
frankymaxde
User
Am bestern gefällt mir der schwarz -weiß gepunktete auf dem ersten Bild ! Gruß , Frank
