Funjet EDF / Erfahrungen, Berichte und Bilder
- Ersteller crucialfun
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EDF Vector
EDF Vector
Hallo,
ich hab den gedanken mit dem EDF Vector jetzt mal umgesetzt. Erste Flugergebnisse sind schon gewonnen und er ist natürlich deutlich wendiger
Wobei der Spaßfaktor eigentlich beim Bondenhandling dazugekommen ist. Der Bodenstart sowie die perfektes Landen und Einparken durch rutschen übers Gras ist einfach genial.
EDF Vector
Hallo,
ich hab den gedanken mit dem EDF Vector jetzt mal umgesetzt. Erste Flugergebnisse sind schon gewonnen und er ist natürlich deutlich wendiger
Wobei der Spaßfaktor eigentlich beim Bondenhandling dazugekommen ist. Der Bodenstart sowie die perfektes Landen und Einparken durch rutschen übers Gras ist einfach genial.
Moin zusammen!
Ich möchte mir jetzt auch mal einen Funjet mit einer 2W27 und 6 Zellen ausstatten.
Jetzt bin ich durch Zufall auf diese Variante gestoßen:
Quelle: https://www.turbines-rc.com/en/jets-edf/734-funjet-edf-conversion.html
Was meint ihr, kann man es wagen den Impeller so hoch zu setzen oder doch lieber mittig?
Meine Sorge ist, dass der Schub in dieser Variante die Flugrichtung beeinflussen wird?
Gruß
Thomas
Ich möchte mir jetzt auch mal einen Funjet mit einer 2W27 und 6 Zellen ausstatten.
Jetzt bin ich durch Zufall auf diese Variante gestoßen:
Quelle: https://www.turbines-rc.com/en/jets-edf/734-funjet-edf-conversion.html
Was meint ihr, kann man es wagen den Impeller so hoch zu setzen oder doch lieber mittig?
Meine Sorge ist, dass der Schub in dieser Variante die Flugrichtung beeinflussen wird?
Gruß
Thomas
Funjet Vector
Funjet Vector
Hier ein kleines Flugvideo
Gruß Thomas
Funjet Vector
Hier ein kleines Flugvideo
Gruß Thomas
Senkrecht wird die Schwerkraft überwunden :-)
https://www.youtube.com/watch?v=xFWM8PDmYgE&feature=youtu.be
Gruß
Thomas
https://www.youtube.com/watch?v=xFWM8PDmYgE&feature=youtu.be
Gruß
Thomas
Michael R.
User
Hallo,
nach einigen "normalen" FUNJET´S mit EDF habe ich mir den Spass gemacht und auch einen DUO FUNJET EDF zusammengeklebt.
Heute, da es endlich etwas wärmer wurde, bin ich damit geflogen.
Der DUO FUNJET hat mit zwei 70mm Impellern (FMS) und zwei Stück SLS 14,8V 2700mAh Lipos genau 1700 Gramm Abfluggewicht.
Bei voll geladenen Akkus schwebt das Modell bei Halbgas am Strahl. Bei Vollgas sind es so ca. 2,7kg Schub.
Der Handstart, ich werfe das Modell selbst, ist total easy bei ca. 3/4 Gas.
Das Flugbild sehr ungewöhnlich aber cool.
Gruß Michael
nach einigen "normalen" FUNJET´S mit EDF habe ich mir den Spass gemacht und auch einen DUO FUNJET EDF zusammengeklebt.
Heute, da es endlich etwas wärmer wurde, bin ich damit geflogen.
Der DUO FUNJET hat mit zwei 70mm Impellern (FMS) und zwei Stück SLS 14,8V 2700mAh Lipos genau 1700 Gramm Abfluggewicht.
Bei voll geladenen Akkus schwebt das Modell bei Halbgas am Strahl. Bei Vollgas sind es so ca. 2,7kg Schub.
Der Handstart, ich werfe das Modell selbst, ist total easy bei ca. 3/4 Gas.
Das Flugbild sehr ungewöhnlich aber cool.
Gruß Michael
Michael R.
User
Hallo,
Video kommt demnächst mal!
Der Kleine ist ein 50er Impeller von MadThrust, hat ja sonst keiner was in der Größe.
Mit einem SLS 4S 1550mAh LiPo hat der FUNJET ca. 650Gramm.
Hab ich gebaut für unseren jährlichen Limbo-Wettbewerb.
Viele Grüße
Michael
Video kommt demnächst mal!
Der Kleine ist ein 50er Impeller von MadThrust, hat ja sonst keiner was in der Größe.
Mit einem SLS 4S 1550mAh LiPo hat der FUNJET ca. 650Gramm.
Hab ich gebaut für unseren jährlichen Limbo-Wettbewerb.
Viele Grüße
Michael
Ansich funktioniert der Handstart(senkrecht nach oben, mit Schwung) ja ganz gut, jetzt bei einen neuen Funjet hab ich aber Probleme:
sobald er 3-4m in der Luft ist sackt er richtig nach vorne ab, liegt das vielleicht weil der Winkel vom Impeller zu flach ist, oder woran liegt das?
2/3 oder Vollgas macht kein Unterschied. Schub hat er reichlich, geht mit 51 m/s aufwärts.
sobald er 3-4m in der Luft ist sackt er richtig nach vorne ab, liegt das vielleicht weil der Winkel vom Impeller zu flach ist, oder woran liegt das?
2/3 oder Vollgas macht kein Unterschied. Schub hat er reichlich, geht mit 51 m/s aufwärts.
Michael R.
User
Hallo,
die Schubachse kann man im Flug am besten kontrollieren.
Was macht er da? geht er auf Tief beim Gas geben?
Ohne Gas sollte er auf jeden Fall geradeaus fliegen....
Gruß Michael
die Schubachse kann man im Flug am besten kontrollieren.
Was macht er da? geht er auf Tief beim Gas geben?
Ohne Gas sollte er auf jeden Fall geradeaus fliegen....
Gruß Michael
Daniel Jacobs
User
Hast Du viel Höhe Trimmen müssen?
Gruß.
Gruß.
