Graupner Trainer/Cessna-Verschnitt ?
- Ersteller Smudo14
- Erstellt am
Farbe ist Gelb, In Oracover farbe nennt es sich cadmium Gelb und Der Baumarkt nennt es Rapsgelb glänzend, Dann irgendwie so ein bischen schwarze Folie drauf und vielleicht funzt das 25 jahre alte Graupner Dekor noch, das wäre spitze. Ich weiß nur nicht was ich mit den fenstern mach?
Schwarz sollen sie nicht werden, da ja das dekor schwarz wird. Also kommt nur grau oder blau in Frage...
Naja ich durchsuch ma die Revellfarbenpalette.
Lg jan
Schwarz sollen sie nicht werden, da ja das dekor schwarz wird. Also kommt nur grau oder blau in Frage...
Naja ich durchsuch ma die Revellfarbenpalette.
Lg jan
Ja also Bilder kommen noch, aber zuerst muss die Motorhaube drauf denn darunter ist es abenteuer lich
ne so schlimm ich es nicht habe nur gefühlte 200 Bohrungen gesetzt, dann bemerkt das sie falsch sind und wieder mit holz und Leim gestopft und drüber geharzt. Naja schön ist es nicht mehr aber jetz muss nur noch der Motor rauf.
Heute hatte ich wieder Schule
und mein Stundenplan ist hart deswegen weiß ich nicht wie schnell ich jetz voran komme gerade da es jetz stramm aufs Abi zu geht (12. Klasse)
lg Jan
ne so schlimm ich es nicht habe nur gefühlte 200 Bohrungen gesetzt, dann bemerkt das sie falsch sind und wieder mit holz und Leim gestopft und drüber geharzt. Naja schön ist es nicht mehr aber jetz muss nur noch der Motor rauf.
Heute hatte ich wieder Schule
und mein Stundenplan ist hart deswegen weiß ich nicht wie schnell ich jetz voran komme gerade da es jetz stramm aufs Abi zu geht (12. Klasse)lg Jan
Das habe ich schon befürchtet! Mein Beileid! Also ich habe jetz echt ein schlechtes Gewissen, denn da morgen meine kleine Schwester in die 5. Klasse kommt und umgeschult wird, kam noch meine Oma vorbei. Deswegen hab ich jetz erst mal ein paar Bilder gemacht. Kritik ist erlaubt, auch am Motorspant, solang ich ihn nicht neu bauen muss
edit: wo sind die Bilder, ich versuchs nochma
edit: wo sind die Bilder, ich versuchs nochma
Mist 200 Kb grenze, ich lad sie extern hoch.
http://img24.imageshack.us/img24/5582/rimg0006v.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/6047/rimg0007ovv.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/5316/rimg0008y.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/3092/rimg0009u.jpg
PS: die Lampe wird nie leuchten, aber ich finde sie sieht schon scaler aus
Edit: Gut direkt könnt ihr sie immer noch nicht sehen, aber den klick schafft ihr schon.
http://img24.imageshack.us/img24/5582/rimg0006v.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/6047/rimg0007ovv.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/5316/rimg0008y.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/3092/rimg0009u.jpg
PS: die Lampe wird nie leuchten, aber ich finde sie sieht schon scaler aus
Edit: Gut direkt könnt ihr sie immer noch nicht sehen, aber den klick schafft ihr schon.
Naja jetz ist es zu spät, aber ich werds mir merken, bin gar nicht wirklich auf die idee gekommen einen fertig zu kaufen. hab vorhin den Motorprovisorisch drangehalten und er passt ich war so glücklich. Morgen wird er dann hoffentlich fertig, dann noch den regler unter die Gaube packen und dann ust das erst ma fertig. dann werde ich nochmals kleine stellen lackieren, da ich teilweise sehr schlampig war. Zum beispiel löst mein schraubenkleber leicht den lack an. Da ich aber vergaß/zu faul war die Hände zu waschen habe ich nun Flecken. naja nicht so wild, mit 600er nass anschleifen und leicht drübersprühen.
Dann Bügel ich die Leitwerke , baue die Ruder ein. Dann die Servos und der Rumpf ist fertig. Danach die Flächen bespannen und die servos einbauen, ein bisl dekor drauf und fertig ist das Teil.
Lg Jan
ich war so glücklich. Morgen wird er dann hoffentlich fertig, dann noch den regler unter die Gaube packen und dann ust das erst ma fertig. dann werde ich nochmals kleine stellen lackieren, da ich teilweise sehr schlampig war. Zum beispiel löst mein schraubenkleber leicht den lack an. Da ich aber vergaß/zu faul war die Hände zu waschen habe ich nun Flecken. naja nicht so wild, mit 600er nass anschleifen und leicht drübersprühen.Dann Bügel ich die Leitwerke , baue die Ruder ein. Dann die Servos und der Rumpf ist fertig. Danach die Flächen bespannen und die servos einbauen, ein bisl dekor drauf und fertig ist das Teil.
Lg Jan
Jaja das sagt sich immer so leicht. Und dann staunt man nicht schlecht, wie lange das noch dauert. Trotzdem glückwunsch zum passenden Motorträger und weiterhin viel Spass beim basteln.
Schönen Abend noch
Kevin
Möchtest Du da eigentlich einen Spinner drauf machen...?
Falls ja, sollte die Motorwelle nämlich genau in der Mitte vorne rausschauen...
Auf dem letzten Bild sieht's aus, als wäre der Motorspant ein Stück zu weit unten...
Ich häng' mal ein Bild mit an wie's besser gegangen wär:
Falls ja, sollte die Motorwelle nämlich genau in der Mitte vorne rausschauen...
Auf dem letzten Bild sieht's aus, als wäre der Motorspant ein Stück zu weit unten...
Ich häng' mal ein Bild mit an wie's besser gegangen wär:
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Also der Motor sitzt, wackelt nicht und hat luft
Ich mache morgen auch noch mal Bilder für euch.
Aber ich habe Fragen:
1. Unter der Motorhaube ist eigentlich kein Platz für den Regler, nun ist meine Frage schafft er es auch in dem nicht mit Luft durchströmten Innnenraum?
Ich würde ihm auch Kühlkörper spendieren. Der Regler kann 60A Dauer ab und es werden maximal 45-50A fließen.
2. Die Flächenverstrebung besteht ja aus eine Alurohr, aber dieses ist nicht Rund sondern tropfenförmig. Wie sorge ich dafür, dass es hält? Habt ihr Ideen wie ich dies realisieren kann?
Lg Jan
Ich mache morgen auch noch mal Bilder für euch.
Aber ich habe Fragen:
1. Unter der Motorhaube ist eigentlich kein Platz für den Regler, nun ist meine Frage schafft er es auch in dem nicht mit Luft durchströmten Innnenraum?
Ich würde ihm auch Kühlkörper spendieren. Der Regler kann 60A Dauer ab und es werden maximal 45-50A fließen.
2. Die Flächenverstrebung besteht ja aus eine Alurohr, aber dieses ist nicht Rund sondern tropfenförmig. Wie sorge ich dafür, dass es hält? Habt ihr Ideen wie ich dies realisieren kann?
Lg Jan
Zur Kühlung hab ich mir auch was überlegt:
Die Rohre ist aus dickerem Papier gerollt und mit Tesa verklebt, sie zielt mit der Öffnung hinten unten genau auf die Kühlrippen am Regler und wird auf der Unterseite der Motorhaube wieder rausgeleitet. Vorne ist sie direkt hinter einer der Öffnungen neber dem Spinner angeklebt, die auf Deinen oben verlinkten Fotos noch nicht freigeschnitten sind. Du solltest beide, also links und rechts des Spinners, aufschneiden. Eine davon, wie erklärt für die Reglerluft und die andere Öffnung für die Kühlluft zum Motor. Dafür solltest Du dann auch eine Umlenkung machen, die die Luft direkt auf den Motor lenkt)
mfg jochen
Die Rohre ist aus dickerem Papier gerollt und mit Tesa verklebt, sie zielt mit der Öffnung hinten unten genau auf die Kühlrippen am Regler und wird auf der Unterseite der Motorhaube wieder rausgeleitet. Vorne ist sie direkt hinter einer der Öffnungen neber dem Spinner angeklebt, die auf Deinen oben verlinkten Fotos noch nicht freigeschnitten sind. Du solltest beide, also links und rechts des Spinners, aufschneiden. Eine davon, wie erklärt für die Reglerluft und die andere Öffnung für die Kühlluft zum Motor. Dafür solltest Du dann auch eine Umlenkung machen, die die Luft direkt auf den Motor lenkt)
mfg jochen
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Also das Problem ist, dass mein Regler ziemlich groß ist: 3cm breit und 9 cm lang.
9 cm höhe würde ich noch unterbringen, aber 3cm sind neben dem Motordom nicht platz
Ich könnte ihn höchstens längs einbauenmit einer Hilfswand oder so. Wird denn der Regler so warm, dass er gekühlt werden sollte?
Lg Jan
PS: Mein Spinner ist Gelb und nicht Rot ^^
9 cm höhe würde ich noch unterbringen, aber 3cm sind neben dem Motordom nicht platz
Ich könnte ihn höchstens längs einbauenmit einer Hilfswand oder so. Wird denn der Regler so warm, dass er gekühlt werden sollte?
Lg Jan
PS: Mein Spinner ist Gelb und nicht Rot ^^
Rot sieht aber cool aus, is n schöner Kontrast...
Du kannst den Regler (was isn das für n Jumbo-Teil?) natürlich auch hinter diesem Spant, an dem die Gewindestangen rausgehn, sprich im Rumpf selbst verstauen. Dann wirds aber mit der Kühlung nicht so leicht...
Wobei... Ich würd den Regler erstmal so reinlegen und ein, zwei (kurze) Runden drehen.
Direkt nach der Landung mal Finger drauf und wenns passt, dann passt's.
mfg jochen
Du kannst den Regler (was isn das für n Jumbo-Teil?) natürlich auch hinter diesem Spant, an dem die Gewindestangen rausgehn, sprich im Rumpf selbst verstauen. Dann wirds aber mit der Kühlung nicht so leicht...
Wobei... Ich würd den Regler erstmal so reinlegen und ein, zwei (kurze) Runden drehen.
Direkt nach der Landung mal Finger drauf und wenns passt, dann passt's.
mfg jochen
