Graupner Wankel 37ccm - Information gesucht
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Frankenstar
User
Kennst du diese info schon..?
das es eine Graupner entwicklung" .. und nur bei OS die Fertigung war "
das es eine Graupner entwicklung" .. und nur bei OS die Fertigung war "
Frankenstar
User
Okidoki..
Weichloeter
User
Moin,
der 37er Wankel ist meines Wissens nicht bei OS gefertigt worden. Im Gegensatz zu seinen OS Brüdern ist auch kein OS Logo drauf. Die Stückzahl von 50, wie bei Thomas auf der Seite geschätzt wird, halte ich für etwas zu tief gegriffen. Aber es werden nicht viele gewesen sein, ich habe mal die Zahl 300 dazu gehört. Die Wahrheit liegt wahrscheinlich irgendwo dazwischen. Leider haben die Motoren keine Seriennummer.
Vielleicht weiß ja jemand was konkretes.
Ich selbst habe noch einen ungelaufenen im Originalkarton im Schrank liegen. Zusammen mit zugehörigem Wellschlauch und Dämpfer.
Kurioserweise gab es drei verschiedene Wellschläuche für den Motor, wovon einer nicht passte. Und den habe ich.
Ich dachte zuerst, da fehlt ein Stutzen am Motor. Dann waren vor einigen Jahren mal alle drei Wellschläuche bei Ebay drin. Da konnte man eindeutig sehen, zwei hatten motorseitig Außengewinde, einer Innengewinde...
Und bevor jetzt mein Postfach überläuft: Nein, ich habe nicht vor, den Motor zu verkaufen.
Ich habe hier noch einen Testbericht von Dietrich Altenkirch, stammt aus der Modell 2/95
Gruß,
Jochen
der 37er Wankel ist meines Wissens nicht bei OS gefertigt worden. Im Gegensatz zu seinen OS Brüdern ist auch kein OS Logo drauf. Die Stückzahl von 50, wie bei Thomas auf der Seite geschätzt wird, halte ich für etwas zu tief gegriffen. Aber es werden nicht viele gewesen sein, ich habe mal die Zahl 300 dazu gehört. Die Wahrheit liegt wahrscheinlich irgendwo dazwischen. Leider haben die Motoren keine Seriennummer.
Vielleicht weiß ja jemand was konkretes.
Ich selbst habe noch einen ungelaufenen im Originalkarton im Schrank liegen. Zusammen mit zugehörigem Wellschlauch und Dämpfer.
Kurioserweise gab es drei verschiedene Wellschläuche für den Motor, wovon einer nicht passte. Und den habe ich.
Ich dachte zuerst, da fehlt ein Stutzen am Motor. Dann waren vor einigen Jahren mal alle drei Wellschläuche bei Ebay drin. Da konnte man eindeutig sehen, zwei hatten motorseitig Außengewinde, einer Innengewinde...
Und bevor jetzt mein Postfach überläuft: Nein, ich habe nicht vor, den Motor zu verkaufen.
Ich habe hier noch einen Testbericht von Dietrich Altenkirch, stammt aus der Modell 2/95
Gruß,
Jochen
Hallo Jochen,
vielen Dank für Deine Antwort,
es gab zum Motor (Katalog 1995) einen festen Krümer mit 90 Grad Bogen, in diesen kommt wohl der dritte Flexkrümmer als Verlängerung; Als Zubehör gab dann noch die zwei anderen Krümmervarianten zum direkten Einschrauben. Der Auspufftopf hat keine Kammern, wäre interessant mal den Schall zu messen.
Was aber wirklich erstaunlich ist, dass niemand den Hersteller weiss, obwohl wie Du sagst zwischen 50 und xx produziert wurden.
Ich hatte Korrespondenz mit Junichi Shimazaki, Sales Manager bei OS. Laut ihm hatte OS nichts mit dem grossen Wankel zu tun, auch nicht bei der Idee oder den Plänen zur Konstruktion
Gruß Peter
vielen Dank für Deine Antwort,
es gab zum Motor (Katalog 1995) einen festen Krümer mit 90 Grad Bogen, in diesen kommt wohl der dritte Flexkrümmer als Verlängerung; Als Zubehör gab dann noch die zwei anderen Krümmervarianten zum direkten Einschrauben. Der Auspufftopf hat keine Kammern, wäre interessant mal den Schall zu messen.
Was aber wirklich erstaunlich ist, dass niemand den Hersteller weiss, obwohl wie Du sagst zwischen 50 und xx produziert wurden.
Ich hatte Korrespondenz mit Junichi Shimazaki, Sales Manager bei OS. Laut ihm hatte OS nichts mit dem grossen Wankel zu tun, auch nicht bei der Idee oder den Plänen zur Konstruktion
Gruß Peter
Anhänge
Weichloeter
User
Hallo Peter,
stimmt, der Wellschlauch, den ich habe ist der 1880.180, ist also nur eine Verlängerung.
Ich habe gerade etwas gegoogelt und noch einen Hinweis gefunden, wer vielleicht der Hersteller war.
Im Nachbaruniversum RCUniverse ist ein Motorensammler und Wankelspezi aus Belgien namens Reginald.
Der schreibt in einem Post 2014, daß es nicht bekannt ist, wer den Wankel gebaut hat:
"I can not find any proof anywhere that the engine was made by OS at all. And no: Graupner did not have the machinery to make it themselves for obvious reasons ..."
In einem Post von 2019 schreibt er dagegen:
"That larger Wankel was made by Sachs... not an OS at all"
Als deutscher Hersteller für Graupner wäre Sachs naheliegend. Keiner hatte derzeit mehr Erfahrung mit Wankelmotoren in der Größe. Was mich dann allerdings wundert, ist der große "Made in Japan" Aufkleber auf dem (Dolmar-)orangen Seilzugstarter. Selbst wenn es ein Zukaufteil ist, hätte ich den Aufkleber entfernt.
Gruß,
Jochen
stimmt, der Wellschlauch, den ich habe ist der 1880.180, ist also nur eine Verlängerung.
Ich habe gerade etwas gegoogelt und noch einen Hinweis gefunden, wer vielleicht der Hersteller war.
Im Nachbaruniversum RCUniverse ist ein Motorensammler und Wankelspezi aus Belgien namens Reginald.
Der schreibt in einem Post 2014, daß es nicht bekannt ist, wer den Wankel gebaut hat:
"I can not find any proof anywhere that the engine was made by OS at all. And no: Graupner did not have the machinery to make it themselves for obvious reasons ..."
In einem Post von 2019 schreibt er dagegen:
"That larger Wankel was made by Sachs... not an OS at all"
Als deutscher Hersteller für Graupner wäre Sachs naheliegend. Keiner hatte derzeit mehr Erfahrung mit Wankelmotoren in der Größe. Was mich dann allerdings wundert, ist der große "Made in Japan" Aufkleber auf dem (Dolmar-)orangen Seilzugstarter. Selbst wenn es ein Zukaufteil ist, hätte ich den Aufkleber entfernt.
Gruß,
Jochen
S_a_S
User
Jochen,
auf der Schachtel steht auch made in Japan
Nitto hat auch einen 20ccm Wankel (wurde mal in RCN erwähnt, aber der Link ist tot, nur noch übers Archiv
barnardmicrosystems.com
Grüße Stefan
auf der Schachtel steht auch made in Japan
Nitto hat auch einen 20ccm Wankel (wurde mal in RCN erwähnt, aber der Link ist tot, nur noch übers Archiv
Wankel engine
barnardmicrosystems.com
Grüße Stefan
Weichloeter
User
Hallo Stefan,
stimmt, die Aufschrift auf der Schachtel ist mir gar nicht aufgefallen.
Die Nittomotoren sind meines Wissens etwas jünger als der Graupner Motor.
Der 20ccm Nitto Glow hat eine gewisse Ähnlichkeit, diese ist aber auch in "form follows function" begründet.
Ist auf jeden Fall besser verrippt.
Die Heliversion von Nitto hat auch einen ähnlichen Blechlüfter, wie er auch für den Graupner Wankel als Zubehör angeboten wurde.
Aber auch hier gilt "form follows function".
Vielleicht erbarmt sich ja noch ein Wissender und klärt uns alle auf...
Gruß,
Jochen
stimmt, die Aufschrift auf der Schachtel ist mir gar nicht aufgefallen.
Die Nittomotoren sind meines Wissens etwas jünger als der Graupner Motor.
Der 20ccm Nitto Glow hat eine gewisse Ähnlichkeit, diese ist aber auch in "form follows function" begründet.
Ist auf jeden Fall besser verrippt.
Die Heliversion von Nitto hat auch einen ähnlichen Blechlüfter, wie er auch für den Graupner Wankel als Zubehör angeboten wurde.
Aber auch hier gilt "form follows function".
Vielleicht erbarmt sich ja noch ein Wissender und klärt uns alle auf...
Gruß,
Jochen
S_a_S
User
der Graupner-Katalog ist von 1995
Nitto schreibt bei "Major line of business"
und dann
Eine Patentanmeldung ist im Dezember 1994 gemacht worden
gibt aus derselben Familie noch eines mit englischem Abstract
Grüße Stefan
Nitto schreibt bei "Major line of business"
also im wesentlichen Auftragsfertiger und Verfahrensentwickler
und dann
1993 also mit der Forschung und Entwicklung des Motors begonnen.
Eine Patentanmeldung ist im Dezember 1994 gemacht worden
DEPATISnet | Dokument JP000002902316B2
DEPATISnet wird Ihnen vom Deutschen Patent- und Markenamt (DPMA) zur Verfügung gestellt und ermöglicht Ihnen die Durchführung von Online-Recherchen zu Patentver&öuml;ffentlichungen aus aller Welt, die sich im Datenbestand des amtsinternen deutschen Patentinformationssystems DEPATIS befinden.
depatisnet.dpma.de
DEPATISnet | Dokument JP000H08158882A
DEPATISnet wird Ihnen vom Deutschen Patent- und Markenamt (DPMA) zur Verfügung gestellt und ermöglicht Ihnen die Durchführung von Online-Recherchen zu Patentver&öuml;ffentlichungen aus aller Welt, die sich im Datenbestand des amtsinternen deutschen Patentinformationssystems DEPATIS befinden.
depatisnet.dpma.de
Grüße Stefan
f3d
Vereinsmitglied
Hier noch ein paar Bilder des 20ccm Wankelmotors der Firma NITTO aus Japan. Hier in der Benzinversion mit Funkenzündung.Jochen,
auf der Schachtel steht auch made in Japan
Nitto hat auch einen 20ccm Wankel (wurde mal in RCN erwähnt, aber der Link ist tot, nur noch übers Archiv
Wankel engine
Grüße Stefan
Diese Firma hat auch im Auftrag der Firma Graupner den 37ccm Wankelmotor als Auftragsarbeit entwickelt und produziert.
MFG Michael
