Habicht (Schneider in Kufstein): Erfahrungen?

[Walter Häberling]

langsam aber stetig....

langsam aber stetig....

Hallo alle zusammen
Bei mir gehts in letzter Zeit auch etwas langsamer, aber ich bleibe dran...
Nun habe ich auch den Sporn mittels
- 3mm Stahldraht erstellt. Er ist
- abgestützt mit kopfloser M3-Schraube (in Stellring eingelötet).
- in Alurröhrchen eingeschoben und mit M3 Insertschrauben in die Bodengurte geschraubt
- in diesem Bereich mit weiteren Leisten etwas verstärkt.

Jetzt macht es für mich einen stabilen Eindruck, die ersten Flugversuche werden es dann wohl zeigen.

Zur Zeit bin ich nachwievor noch am Zusammenbau der Tragflächen.
Und "last but not least" ist immer noch die Kufe das Thema (bin immer noch am Nachdenken über die Moosgummivariante) ....

 

[Gast_3484]

Kalle,
Dein Beitrag vom 20.11.2005, 15'56 mit den Bildern der Rohbaumodelle Habicht und GÖ4 hat zu meiner Zuschrift geführt ohne auf das Habicht-Thema zu achten. Sorry. Nachdem das Metier für mich neu ist: wo bitte finde ich eine Anleitung einen "Thread" zu öffnen?
Gruß Wolfgang

 

[Christian Volkmar]

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Hallo Wolfgang,

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[discus]

Das ist meiner!

Das ist meiner!

Hallo,versuche mal bilder einzustellen!

 

[discus]

Habicht

Habicht

Eshat nicht hingehauen die bilder sind zu gross,wie bekomme ich sie kleiner?

Roland

 

[discus]

Versuch Habicht die2

Versuch Habicht die2

So noch einmal

 

[discus]

Hallo,befestigung des Höhenleitwerkes

Hallo,befestigung des Höhenleitwerkes

Hier ist mal unsere version der befestigung von unten,dann braucht man keine schräge schraube von oben und man sieht nichts.

mfg Roland

 

[Walter Häberling]

Schon wieder einer !

Schon wieder einer !

Hallo Roland,
Es ist schön auch wieder von neuen Habicht-Nachbauten zu hören. Die HLW Befestigung von unten ist aus meiner Sicht ein gelungener Ansatz. Ich habe mich diesbezüglich aber schon für den anderen Weg (von oben..) entschieden.
Berichte weiter über solch interssante Detaillösungen!!

Meinerseits werde ich demnächst vorstellen, wie ich das mit der Kufe gelöst habe, sie steht kurz vor der Vollendung....

 

[discus]

Wir sind 2

Wir sind 2

Hallo Walter
Ein kollege aus Lemgo ist auch mit dabei,es ist der Jürgen,so kann man an Details gemeinsam arbeiten.Das Querruderservo werden wir weiter nach aussen setzen um die kraft besser auf das Ruder zuverteilen.

mfg Roland

 

[Walter Häberling]

Hi Roland,
Ich habe auch die Absicht das Querruderservo weiter aussen zu setzen.
Würdet ihr dieses auch im 7. oder 8. Rippenzwischenraum platzieren?
Oder wäre es sinnvoll sich die Opion offen zu lassen um ein 2. Servo pro Ruder einzusetzen?

 

[Obelix]

Hallo Walter,
hier meldet sich Obelix, der den Habicht schon fertig hat.
- Über ein 2tes Servo pro Ruder solltest Du auf alle Fälle nachdenken
-http://www.rc-network.de/magazin/artikel_05/art_05-013/art_013-01.html
- Rechne doch mal deine Ruderkräfte damit, für Kunstfluggeschwindigkeit von ca 25-30 m/s
Wirst staunen............

Gruß aus Bayern
Obelix

 

[Walter Häberling]

Obelix,
Danke für deinem Feedback. Das hatte ich auch schon mal durchgerechnet mit den von Herrn Schneider empfohlenen Ausschlägen von 20 mm nach oben. Bei der Geschwindigkeit hatte ich keine konkreten Angaben was realistisch ist. Da auch Herr Schneider ein einziges C5077 pro Ruder einsetzt, hatte ich mich bis jetzt entschlossen nur ein Servo zu planen. Aber bei 30m/s dann Vollauschlag braucht schon ordentlich Kraft. Ich werds mir nochmals überlegen.
Als Servo hatte ich noch ein Hitec HS925M in der Schublade und nun noch eines zugekauft.

 

[discus]

Hallo

Hallo

Es ist eine gute idee mit2Querruderservos,ist einbischen mehr arbeit aber es sollte sich wohl lohnen.Würde man das erste servo am anfang setzen und das zweite im 2drittel? Wie hat denn Obelix die servos plaziert?

mfg Roland

 

[Obelix]

Hallo auch Ihr beiden,
also..... ich hab die leider kein spezifisches Bild dazu, aber soviel:
Die Querruder wurden abweichend vom Original getrennt, und zwar mittig.
Das erste Servo liegt bei 80 cm , das zweite bei 142 cm von der Flächenwurzel aus gesehen.
(Der Grund für die Trennung ist 1. Servokräfte aufteilen,2.Torsionprobleme bei ungleich laufenden Rudermaschinen vermeiden, auch Rudertorsionsprobleme mindern,3. zur Landung die inneren Klappen als Wölbklappen zur Reduzierung der Landegeschwindigkeit einsetzen, da ich auch das Teil im Gebirge fliegen werde)
Aus den Bildern könnt Ihr das vielleicht erahnen

 

[Walter Häberling]

Vielen Dank Obelix für die Bilder.
Zum Glück habe ich genügend Kanäle am Sender und Empfänger (so komme ich auf 11, wenn ich ein Vario noch dazuzähle). Ich werde mir das noch überlegen mit dem geteilten Ruder.

Irgendwie sehe da etwas von Kohle im Holm. hast Du der originalen Variante mit Kiefernleisten nicht vertraut? Was hast du da gemacht?

 

[Walter Häberling]

Kufe endlich fertig !!

Kufe endlich fertig !!

Hallo Habichtfreunde,

Nun hatte ich mir endlich ein Herz gefasst und aufgrund der verschiedensten Hinweise die Kufe für meinen Habicht gebaut. Grundsätzlich habe ich auf den Erfahrungen von Oli gesetzt und die Kufe auf Moosgummi Blöcken gelagert. Ich habe eher eine härtere Federung gewählt, wegen den seitlichen Kräften bei einer "Schiebelandung". Ob das nun optimal ist oder noch härter oder weicher gelagert werden sollte wird sich mit der Flugerfahrung, resp "Landeerfahrung" dann zeigen. Den Moosgummi kann man einfach rausschneiden, dann wieder neue Blöcke oder zusätzliche dazwischen einleimen (Demontage der Kufe inkl. seitlicher Bespannung vorausgesetzt).
Ich habe das ganze grundsätzlich, wenn auch mit "tausend Schrauben", abnehmbar erstellt. Freiheiten beim Finish und die Möglchkeit auch allenfalls auch die Federung anzupassen waren die Hauptbeweggründe. Dafür war auch der Aufwand um einiges grösser. Zusätzlich habe ich auch eine Aufnahme für einen Flitschenbolzen integriert für den zusätzlichen Einsatz am Hang.

Der Beschrieb des ganzen Vorgehens beim Bau erspare ich mir erstmal an dieser Stelle. Falls jemmand etwas ähnliches plant, findet er sicher "seinen" Weg oder kann immer noch bezüglich meiner gemachten Erfahrungen nachfragen (Forum, PN, Mail, Tel, Vorbeikommen und was auch immer...)

Bilder sagen mehr als tausend Worte...



Weitere Details dazu im Bildbericht auf dem Internet: www.haeb.ch/wh/bau_habicht/Bau_Habicht.html

Nachträglich habe ich für mich auch eine Skizze erstellt, die mir auch für spätere Projekte dienen soll. Ans Innenleben kommt man nicht so schnell ran, wenns mal zusammengebaut ist. http://www.haeb.ch/wh/bilder_forum/Habicht/Skizze_Kufe_Habicht.jpg
Weitere Details können auch den Fotos entnommen werden.

Vielen Dank nochmals an Oli, der mir einige zusätzliche Tipps vermitteln konnte.
Also ich hoffe mit meiner Lösung einen guten Anfang gemacht zu haben und bin gespannt, wie sich diese Konstruktion bewähren wird.

 

[discus]

Hallo Walter

Hallo Walter

Das sieht ja richtig gut aus,war besrimmt eine menge arbeit!Habe am wochenende angefangen die fläche von unten zubeblankenund bin mit einer seite fertig,den knick habe ich in einem durchgezogen.Bilder stelle ich rein.

mfg Roland

 

[Manne]

Hallo Walter
Erneut hast Du die Meßlatte für Detaillösungen hoch aufgehängt .Ich bin begeistert von Deiner Lösung und den einzelnen Baustufenbildern .
Weiter so !!
Gruß Manne :cool :

 

[discus]

Frage Nasenleiste

Frage Nasenleiste

Hallo,ich habe eine frage zur nasenleiste bei den flächen.Zwischen dem hilfsgurt und der unteren beplangung ensteht ja ein spalt zwieschen den rippen,füllt ihr den aus oder klebt ihr die nasenleiste direkt davor? dann würde ja nur die beplangung an der nasenleiste anliegen,gibt das denn genug festigkeit?

mfg Roland

 

[Walter Häberling]

Ciao Roland,
Ich werde da mit leichtem Balsa auch eine kleine Auffütterung machen, so wie ich es bei meinem HLW gemacht habe (siehe Bils 30 in meiner Bildeserie), eher noch ein bischen kürzer. Mir gefällt das auch nicht, wenn die Beplankung nur an die Nasenleiste gestossen ist.