Tag,
kann ich nicht ansatzweise bestätigen. Fliege über Jahre hinweg HB-Servos in diversen Verbrennermodellen von 25-80 ccm. Selbst nach vielen Jahren sind diese noch spielfrei. In meiner Wilga mussten diese dazu ständig die Schläge des Schleppseils auf dem großen Höhenruder ertragen.
Der teils schlechte Ruf kommt (mal wieder) vom kategorischen Nichtlesen der Anleitung. Da steht ganz klar drin, dass man zur Sicherung der Schrauben keinesfalls Loctite oder ähnliche Cyanacrylate verwenden darf! Das Zeug reagiert mit dem Getriebematerial und es bröselt einem früher oder später entgegen. Auf diese Art und Weise hab ich selbst mal zwei Servogetriebe gekillt