Kabelführung Fahrwerk

[siXtreme]

So sieht das aus.
An der Kontakt Platte vom Federbein wurden danach noch zwei feste Pins nach oben herausgeführt. Das Federbein wird dann einfach "aufgesteckt".

Gruß Robert

 

[hps]

Tolle Lösung Robert ! Wenn gestattet werde ich mir das für meinen nächsten Jet geistig vormerken !
Jetgruß Peter

 

[MarkusLX]

Ja coole Idee!!! Ein Bild wäre toll!

 

[Michael H.]

super gelöst - das werde ich auch beim nächsten Flieger so umsetzen . Die Kontakte gibt's glaube ich beim Zeller, oder?
Irgendwo hab ich die schon gesehen, weiß nur nicht mehr, wo genau.
LG Michael

 

[ArcusF18]

So sieht das aus.
An der Kontakt Platte vom Federbein wurden danach noch zwei feste Pins nach oben herausgeführt. Das Federbein wird dann einfach "aufgesteckt".

Gruß Robert

...ganz, ganz tolle Lösung. Klasse !!

 

[Berndi]

Hab mir mal erlaubt zu googeln. Gibts mit vier und sechs Kontakten. Geile Lösung

Federkontakte 2,54 mm 4-polig Male+Female - Zeller Modellbau

Hochwertige sehr leichte 4-polige Verbindung mit vergoldeten Kontakten ohne Steckverbindung. Damit lassen sich bei kleineren und leichten Modellen wie bspw. RES Modellen sehr leichte platzsparende Rumpf/Flächen Verbindungen erstellen, ohne dass beim Aufsetzen oder Abnehmen der Flächen jedes Mal...

zeller-modellbau.com

 

[MarkusLX]

SUPER IDEE!!!!!! Großartig! Hattest du damit mal Probleme, wenn der Boden noch feucht ist und Wasser an die Kontakte kommt?

 

[MarkusLX]

Habs jetzt so realisiert. Die Kabelführung ist vor dem Drehpunkt. Dadurch ist das "mehr an Kabel" beim Aus- und Einfahren am geringsten und nichts kann einklemmen. Alle anderen Varianten führen zum Potentiellen Einklemmen der Kabel. Unabhängig von irgendwelchen Kabelbindern, letztlich bedingt durch den entfernen Drehpunkt. Habe mir dann für die Abdeckung auf der Mechanik noch einen Kabelkanal eingezeichnet. Ein wenig sieht man halt doch die Kabel. Wollte es eigentlich komplett vermeiden. Ging aber wegen o.g. Dinge einfach nicht. Jetzt wird das Kabel der Landelichter und der Bremsen am Halter entlang in den Kanälen auf die Rückseite geführt und durch die Fahrwerksabdeckung verdeckt.
Die Idee mit den Federkontakten fand ich genial. Allerdings plagte mich dann doch die Angst, dass durch die Räder Feuchtigkeit hochgeschleudert wird, die dann die Kontakte überbrückt. So ein Kurzschluss beim Einschalten der Landekichter im Flug wärde doof....