turbifrank
User
Ja, und sehr saubere Arbeit!!
Schön schön....!
Schön schön....!
Kunstflugjet Zephyr - ein kleiner Baubericht für zwischendurch
- Ersteller Tim Kleinschmidt
- Erstellt am
Tim Kleinschmidt
User
Hi,
Danke
@ Florian: probiers mal nach der DM 2012
Heute hab ich nur die Steckungshülsen aus GFK laminiert. Wenn die fertig gepoliaddiert sind, hab ich alles da, was in die Fläche reinmuss. Ich hoffe, dass ich bis Sonntag alles verbaut bekomme, damit ich dann die Beplankung aufbringen kann. Es gibt schließlich noch viel zu tun und das Wetter wird nicht besser...
Gruß, Tim
Danke
@ Florian: probiers mal nach der DM 2012
Heute hab ich nur die Steckungshülsen aus GFK laminiert. Wenn die fertig gepoliaddiert sind, hab ich alles da, was in die Fläche reinmuss. Ich hoffe, dass ich bis Sonntag alles verbaut bekomme, damit ich dann die Beplankung aufbringen kann. Es gibt schließlich noch viel zu tun und das Wetter wird nicht besser...
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
Tag auch,
ich hab da mal ne Frage: welches Blech (Dicke?) eignet sich für Schubrohre und gibts im Netz ne günstige Quelle? Ich hab jemanden der mir ein paar Schubrohre schweißen kann, Ich brauch nur das Material.
Wär super wenn jemand helfen kann.
Gruß, Tim
ich hab da mal ne Frage: welches Blech (Dicke?) eignet sich für Schubrohre und gibts im Netz ne günstige Quelle? Ich hab jemanden der mir ein paar Schubrohre schweißen kann, Ich brauch nur das Material.
Wär super wenn jemand helfen kann.
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
Doppelwandig kann, muss aber nicht sein. Dünnes Alublech für ne zweite Wandung hätt ich aber auch zuhause, ich brauch nur Stahlblech für das Rohr
also: woher und wie dick
Gruß, Tim
also: woher und wie dick
Gruß, Tim
Okke Dillen
User
Hi Tim,
wie lang/durchmesser wäre denn gefragt? reicht 0,2 wandstärke, 66mm durchmesser und 16cm länge?
Jörg
wie lang/durchmesser wäre denn gefragt? reicht 0,2 wandstärke, 66mm durchmesser und 16cm länge?
JörgHey Tim,
Respekt erstmal wieder zu Deinem "Zwischendrinprojekt", wieviel Material brauchste denn? Wir haben 0,2mm VA Blech als Abfallmaterial in der Firma, Größe ca 74x52cm (geschätzt...Couch ist zu gemütlich als das ich jetzt innen Keller geh) der einzige nachteil: Da ist eine Klebeschicht drauf, also so ne Art doppelseitiges Klebeband, kann man entfernen, ist aber ein wenig Arbeit da das Zeuch gut pappt. Wenn Du Dir die Arbeit machen willst schick ich Dir da 2-3 Bleche zu....das Rohr auf dem Bild ist auch aus dem Material.
Kann Dir auch 0,3mm Alublech mitschicken in der Größe....arbeite in ner Druckerei
Gruß
Ralph
Respekt erstmal wieder zu Deinem "Zwischendrinprojekt", wieviel Material brauchste denn? Wir haben 0,2mm VA Blech als Abfallmaterial in der Firma, Größe ca 74x52cm (geschätzt...Couch ist zu gemütlich als das ich jetzt innen Keller geh
) der einzige nachteil: Da ist eine Klebeschicht drauf, also so ne Art doppelseitiges Klebeband, kann man entfernen, ist aber ein wenig Arbeit da das Zeuch gut pappt. Wenn Du Dir die Arbeit machen willst schick ich Dir da 2-3 Bleche zu....das Rohr auf dem Bild ist auch aus dem Material.Kann Dir auch 0,3mm Alublech mitschicken in der Größe....arbeite in ner Druckerei
Gruß
Ralph
Tim Kleinschmidt
User
Hi Ralph,
super, Danke für Dein Angebot
Ich schick Dir ne PN
Gruß, Tim
super, Danke für Dein Angebot
Ich schick Dir ne PN
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
FAIL
FAIL
Hi Ralph,
Dein Postfach ist voll - Machs mal leer, dann schick ich Dir meine Adresse.
Dein Blech würde super passen, das Schubrohr wird ca 70cm lang. Ich bräuchte Material für drei Schubrohre, Alubleche würd ich auch dazunehmen, meine sind zu kurz, da müsste ich stückeln.
Ich hab gesehen, dass Du aus Hessen kommst. Ich komme aus der Südpfalz (bei Landau) vielleicht wohnst Du ja nicht allzuweit weg, dann kann ich auch vorbeikommen.
vielen Dank nochmal für die Hilfe, ich freu mich riesig!!!
Gruß, Tim
FAIL
Hi Ralph,
Dein Postfach ist voll - Machs mal leer, dann schick ich Dir meine Adresse.
Dein Blech würde super passen, das Schubrohr wird ca 70cm lang. Ich bräuchte Material für drei Schubrohre, Alubleche würd ich auch dazunehmen, meine sind zu kurz, da müsste ich stückeln.
Ich hab gesehen, dass Du aus Hessen kommst. Ich komme aus der Südpfalz (bei Landau) vielleicht wohnst Du ja nicht allzuweit weg, dann kann ich auch vorbeikommen.
vielen Dank nochmal für die Hilfe, ich freu mich riesig!!!
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
sodele,
bin nicht ganz soweit gekommen, wie ich wollte, war aber auch ne ganz schöne Sägerei:
links ein Schablonensatz für Klaus und Tobi, daneben die losen Teile und rechts eine komplette Steckung mit Fahrwerksaufnahme und Steckungshülse
Das Ganze mal probehalber ins Flächenmittelteil gesteckt - passt!
und hier nochmal die Fläche in ihrer ganzen Pracht:
Jetzt fehlt noch das Gegenstück der Steckung in den Außenflächen und ein Kabelkanal für Servos und Beleuchtung. An meiner kleinen Tomahawk-Viper habe ich Landescheinwerfer zu schätzen gelernt. Die sind wirklich eine große Hilfe bei schlechter Sicht. Außerdem haben wir in Offenbach (an der Queich) eine Baumreihe hinter der Einflugschneise, da sieht man ein Modell schon recht schlecht mit Wald im Hintergrund...
Ich werd diese Woche mal ein wenig Gas geben, damit der Jet am nächsten Wochenende auf eigenen Beinen stehn kann - sollte eigentlich machbar sein.
Gruß, Tim
bin nicht ganz soweit gekommen, wie ich wollte, war aber auch ne ganz schöne Sägerei:
links ein Schablonensatz für Klaus und Tobi, daneben die losen Teile und rechts eine komplette Steckung mit Fahrwerksaufnahme und Steckungshülse
Das Ganze mal probehalber ins Flächenmittelteil gesteckt - passt!
und hier nochmal die Fläche in ihrer ganzen Pracht:
Jetzt fehlt noch das Gegenstück der Steckung in den Außenflächen und ein Kabelkanal für Servos und Beleuchtung. An meiner kleinen Tomahawk-Viper habe ich Landescheinwerfer zu schätzen gelernt. Die sind wirklich eine große Hilfe bei schlechter Sicht. Außerdem haben wir in Offenbach (an der Queich) eine Baumreihe hinter der Einflugschneise, da sieht man ein Modell schon recht schlecht mit Wald im Hintergrund...
Ich werd diese Woche mal ein wenig Gas geben, damit der Jet am nächsten Wochenende auf eigenen Beinen stehn kann - sollte eigentlich machbar sein.
Gruß, Tim
DirkL
User
Für die Serie machen wir nen CNC Satz ... ist doch knülle diese Sägerei
Schade, dass es mir Samstag nicht gereicht hat ... blöde Terminlage
Tim Kleinschmidt
User
Hi Dirk,
is recht, ich komm drauf zurück
Gruß, Tim
is recht, ich komm drauf zurück
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
Hi Peter,
wenn ich demnächst die Außenfläche zerschneide, mach ich Bilder...
Gruß, Tim
wenn ich demnächst die Außenfläche zerschneide, mach ich Bilder...
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
Hi,
ich muss mich jetzt mal bei ein paar Leuten bedanken:
Erstmal ein herzliches Dankeschön an alle Forumsnutzer, für das durchweg positive Feedback welches ich von Euch im Thread und per PN erhalte.
Ein weiterer Dank geht an Klaus und Tobias, ohne deren Unterstützung ich bei weitem noch nicht soweit wäre. Tobi hat mir gerade noch die Buchsen für die Torsionsstifte gedreht, die gleichzeitig als Flächensicherung dienen:
Ein bischen zerkratzt, aber die Seite sieht man nachher eh nicht mehr
Danke an DirkL für die sauber gefrästen Servorahmen:
Ein weiterer Dank geht nach Hessen an Ralph (Tack) für die Blechplatten, die sollten für einige Schubrohre reichen. Auf der Jetpower hole ich mir Einlauftrichter, dann werde ich die Teile schweißen (lassen)
Mein letzter Dank geht an den so unerwartet verstorbenen Peter Feix. Ich hab mich schon gefreut, dass Du auf dem Weg der Besserung bist, dann kam die schlimme Nachricht. Du hattest die Gemeinschaft der Jetflieger bereichert. Mit Deinen Beiträgen hast Du vielen im Forum geholfen und warst auch außerhalb des Forums sehr engagiert. Du wirst uns sehr fehlen, ich bedaure, dass ich Dich nicht persönlich kennenlernen durfte...
Gruß, Tim
ich muss mich jetzt mal bei ein paar Leuten bedanken:
Erstmal ein herzliches Dankeschön an alle Forumsnutzer, für das durchweg positive Feedback welches ich von Euch im Thread und per PN erhalte.
Ein weiterer Dank geht an Klaus und Tobias, ohne deren Unterstützung ich bei weitem noch nicht soweit wäre. Tobi hat mir gerade noch die Buchsen für die Torsionsstifte gedreht, die gleichzeitig als Flächensicherung dienen:
Ein bischen zerkratzt, aber die Seite sieht man nachher eh nicht mehr
Danke an DirkL für die sauber gefrästen Servorahmen:
Ein weiterer Dank geht nach Hessen an Ralph (Tack) für die Blechplatten, die sollten für einige Schubrohre reichen. Auf der Jetpower hole ich mir Einlauftrichter, dann werde ich die Teile schweißen (lassen
)Mein letzter Dank geht an den so unerwartet verstorbenen Peter Feix. Ich hab mich schon gefreut, dass Du auf dem Weg der Besserung bist, dann kam die schlimme Nachricht. Du hattest die Gemeinschaft der Jetflieger bereichert. Mit Deinen Beiträgen hast Du vielen im Forum geholfen und warst auch außerhalb des Forums sehr engagiert. Du wirst uns sehr fehlen, ich bedaure, dass ich Dich nicht persönlich kennenlernen durfte...
Gruß, Tim
Tim Kleinschmidt
User
Hi,
@ Peter: so sieht das aus:
Auf dem Bild siehst Du meinen kleinen Schneidbogen. Mit dem schneide ich eigentlich nur Leitwerke und sonstigen Kleinkram. Für solche Senkrechtschnitte sollte ich mir mal ne Art Dekupiersäge mit heißem Draht bauen...
Endlich sind alle Teile in der Fläche. Alle Stützrippen sind mit Fermacell eingeklebt, die Steckungshülse ist mit Harz und Härter L sowie Baumwollflocken von R&G an die Stützrippen geklebt und muss jetzt über Nacht aushärten.
Die Steckungshülse ist am Stück eingeklebt, damit die Fläche auch 100% fluchtet. Wenn alles ausgehärtet ist, wird die Oberseite beplankt und dann zwischen den Abschlussrippen wieder aufgesägt. Dafür habe ich eine 3mm Depronrippe als Platzhalter dazwischengelegt. Die Abschlussrippen bekommen am Ende noch je eine 1,5mm Birkensperrholzrippe als Abschluss
Gruß, Tim
@ Peter: so sieht das aus:
Auf dem Bild siehst Du meinen kleinen Schneidbogen. Mit dem schneide ich eigentlich nur Leitwerke und sonstigen Kleinkram. Für solche Senkrechtschnitte sollte ich mir mal ne Art Dekupiersäge mit heißem Draht bauen...
Endlich sind alle Teile in der Fläche. Alle Stützrippen sind mit Fermacell eingeklebt, die Steckungshülse ist mit Harz und Härter L sowie Baumwollflocken von R&G an die Stützrippen geklebt und muss jetzt über Nacht aushärten.
Die Steckungshülse ist am Stück eingeklebt, damit die Fläche auch 100% fluchtet. Wenn alles ausgehärtet ist, wird die Oberseite beplankt und dann zwischen den Abschlussrippen wieder aufgesägt. Dafür habe ich eine 3mm Depronrippe als Platzhalter dazwischengelegt. Die Abschlussrippen bekommen am Ende noch je eine 1,5mm Birkensperrholzrippe als Abschluss
Gruß, Tim