Die Easychoke Steuerung macht erstmal immer die Klappe halb auf, egal ob warm oder kalt. Wenn anch 4 Umdrehungen keine Zündung erfolgt geht die Klappe ganz du. Dann nach weiteren 4 wieder auf und das dann immer im wechsel bis er zündet. Die Drehzhalregelung findet nur bis zum leicht erhöhten Leerlauf statt. Drehzahl müsste man messen. Unterschreitet er eine gewisse Drehzahl wird die Drosselklappe zu gemacht um das Gemisch an zu fetten.