Neuer Elektro-UHU von Graupner
- Ersteller Jürgen Heilig
- Erstellt am
Maistaucher
Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Also, seid ihr Zweifler jetzt endlich ruhig !?Jürgen Heilig schrieb:
Jürgen Heilig
User
Drei Akkus im Vergleich:
Thunder Power 2100mAh - 95.9g
Graupner LiPo 1500 mAh - 88,4g
Kokam 1500mAh - 67,7g
Mit nur 67,7g ist der Kokam 1500 (2004) zwar der leichteste, aber Spannungslage und tatsächliche Kapazität lassen zu wünschen übrig (ausserdem wäre der Akku zu leicht um den korrekten Schwerpunkt zu erzielen):
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=6332893&postcount=45
Jürgen
Thunder Power 2100mAh - 95.9g
Graupner LiPo 1500 mAh - 88,4g
Kokam 1500mAh - 67,7g
Mit nur 67,7g ist der Kokam 1500 (2004) zwar der leichteste, aber Spannungslage und tatsächliche Kapazität lassen zu wünschen übrig (ausserdem wäre der Akku zu leicht um den korrekten Schwerpunkt zu erzielen):
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=6332893&postcount=45
JürgenAnfängermodell
Anfängermodell
Endlich ein Beitrag der sich mit dem neuen Elektro-Uhu befasst.
Hier ein paar Fragen dazu:
Was ist das nun wieder für ein Werkstoff Solidpor? Kenne EPP und das Material aus dem der Terry gebaut ist. Zum Terry kann ich nur sagen das Material ist nicht sehr stabil.
Anfängermodell
Endlich ein Beitrag der sich mit dem neuen Elektro-Uhu befasst.
Hier ein paar Fragen dazu:
- Bis jetzt schien ja der Easy Star von MPX das Anfängermodell zu sein. Wie sieht es nun aus? (Easy Star, Elektro Uhu, Easy Glider?)
- Fliegst Du mit 2 oder 3 Zellen Lipo's? Im Graupner katalog werden ja 2 Zellen vorgeschlagen.
- Was ist das nun wieder für ein Werkstoff Solidpor? Kenne EPP und das Material aus dem der Terry gebaut ist. Zum Terry kann ich nur sagen das Material ist nicht sehr stabil.
Was ist das nun wieder für ein Werkstoff Solidpor? Kenne EPP und das Material aus dem der Terry gebaut ist. Zum Terry kann ich nur sagen das Material ist nicht sehr stabil.
Reinhold Krischke
User
Querruder, Einsteigerflugzeug
Querruder, Einsteigerflugzeug
Hallo zusammen,
ich finde es ziemlich unsinnig Modelle wie Easy Star oder auch den neuen Elektro-Uhu mit Querrudern auszurüsten, dafür gibt es dann andere Modelle wie z.B. den Easy Glider, Arcus, ....
Zum Thema Einsteigermodell kann ich sagen daß ich den Easy Star und den Elektro Uhu für hervorragend geeignet halte. Ich habe beide Modelle unmittelbar hintereinander geflogen (Elektro uhu mit 2 Lipo 1500, Easy Glider mit 2 Konion 1100)und finde die Flugeigenschaften vergleichbar gut, der Elektro Uhu wird bei Vollgas schneller als der Easy Star.
Ein Vorteil dieser Modelle ist, daß der Antrieb hinten über der Fäche liegt und bei unsanften Landungen nicht gleich die Motorwelle krumm ist.
Meine beiden Söhne, 7 und 9 Jahre alt, der eine Einsteiger der andere schon fortgeschritten kamen beide mit beiden Modellen gut zurecht.
Wenn der Einsteiger diese Modelle gut beherscht und sicher Landen kann würde ich als nächsten Schritt z.B. den Easy Glider Electric nehmen.
Gruß
Reinhold
Querruder, Einsteigerflugzeug
Hallo zusammen,
ich finde es ziemlich unsinnig Modelle wie Easy Star oder auch den neuen Elektro-Uhu mit Querrudern auszurüsten, dafür gibt es dann andere Modelle wie z.B. den Easy Glider, Arcus, ....
Zum Thema Einsteigermodell kann ich sagen daß ich den Easy Star und den Elektro Uhu für hervorragend geeignet halte. Ich habe beide Modelle unmittelbar hintereinander geflogen (Elektro uhu mit 2 Lipo 1500, Easy Glider mit 2 Konion 1100)und finde die Flugeigenschaften vergleichbar gut, der Elektro Uhu wird bei Vollgas schneller als der Easy Star.
Ein Vorteil dieser Modelle ist, daß der Antrieb hinten über der Fäche liegt und bei unsanften Landungen nicht gleich die Motorwelle krumm ist.
Meine beiden Söhne, 7 und 9 Jahre alt, der eine Einsteiger der andere schon fortgeschritten kamen beide mit beiden Modellen gut zurecht.
Wenn der Einsteiger diese Modelle gut beherscht und sicher Landen kann würde ich als nächsten Schritt z.B. den Easy Glider Electric nehmen.
Gruß
Reinhold
Jürgen Heilig
User
sigib schrieb:
1. Für absolute Anfänger ist m.E. der EasyStar nach wie vor die Nummer 1. Durch den "fetten" Rumpf wird er nicht zu schnell und ist robuster.
2. 2 Zellen reichen völlig aus.
3. Solidpor ist praktisch identisch mit Arcel oder Elapor.
Jürgen
Jürgen Heilig
User
Reinhold Krischke schrieb:
Stimme der ersten Aussage zu.
Wer mit Seglern liebäugelt, liegt mit dem Easy Glider nicht verkehrt. Wer lieber ein Motormodell hätte, sollte sich Modelle wie MiniMag oder TwinStar anschauen.
Jürgen
Jürgen Heilig
User
Ab sofort kann man sich das Modell auch als Video anschauen:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=602174#post6449863
Jürgen
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=602174#post6449863
Jürgenciaoderweil
User
Erstflug mit Absturz - Rumpf gebrochen
Erstflug mit Absturz - Rumpf gebrochen
Hallo miteinander,
nach dem Lesen auch dieses Beitrages und dem für mich eindrucksvollen Video über den elektro-uhu habe ich ihn für meinen Sohn zu Weihnachten gekauft.
Leider verlief der Erstflug etwas unglücklich und der uhu ist senkrecht in den Boden gestürzt - absolut anfängerhaft.
Dabei ist der Rumpf direkt an der hinteren Halteschraube des Flügels durchgebrochen.
Ich habe ihn mit dem uhu-por-Kleber geklebt, zusätzlich noch zwei Aluröhrchen mit eingeklebt. Meint ihr, daß das einigermaßen geht oder muss ich mich gleich nach einem neuen Rumpf umsehen (was ich gesehen habe, muss ich das Basispaket erwerben - ca. EUR 70).
Danke für Eure Rückmeldungen, ich stehe noch ganz am Anfang und bin etwas ahnungslos.
Robert
Erstflug mit Absturz - Rumpf gebrochen
Hallo miteinander,
nach dem Lesen auch dieses Beitrages und dem für mich eindrucksvollen Video über den elektro-uhu habe ich ihn für meinen Sohn zu Weihnachten gekauft.
Leider verlief der Erstflug etwas unglücklich und der uhu ist senkrecht in den Boden gestürzt - absolut anfängerhaft.
Dabei ist der Rumpf direkt an der hinteren Halteschraube des Flügels durchgebrochen.Ich habe ihn mit dem uhu-por-Kleber geklebt, zusätzlich noch zwei Aluröhrchen mit eingeklebt. Meint ihr, daß das einigermaßen geht oder muss ich mich gleich nach einem neuen Rumpf umsehen (was ich gesehen habe, muss ich das Basispaket erwerben - ca. EUR 70).
Danke für Eure Rückmeldungen, ich stehe noch ganz am Anfang und bin etwas ahnungslos.
Robert
Gliderfreak
User
Hallo Elektroflieger!
Normalerweise bin ich ja eher in der Antriebslosen Fraktion untergebracht, aber jetzt brauche ich Eure Hilfe.
Ein Arbeitskollege von mir sucht für seinen Sohnemann ein Einsteigermodell und es soll der Elektro-Uhu werden....
Daß das Ding gut fliegt, habe ich schon mal herausgelesen, aber
habt Ihr Erfahrungen mit dem Komplett-Set?
d.h.
a) Ist mit der X-306 Lehrer Schüler Betrieb möglich?
b) Das beiliegende Ladegerät wird für NiMh Akkus sein? (Gewicht)
c) das Wichtigste: Kann man das Komplett-Set empfehlen?
Fliegerisch denke ich kann mann bei dem FX 63-120 nichts falsch machen, aber ich kenne mich weder bei dem Antrieb, noch bei der Fernsteuerung aus....
Vielen Dank im Voraus
Gruß
Normalerweise bin ich ja eher in der Antriebslosen Fraktion untergebracht, aber jetzt brauche ich Eure Hilfe.
Ein Arbeitskollege von mir sucht für seinen Sohnemann ein Einsteigermodell und es soll der Elektro-Uhu werden....
Daß das Ding gut fliegt, habe ich schon mal herausgelesen, aber
habt Ihr Erfahrungen mit dem Komplett-Set?
d.h.
a) Ist mit der X-306 Lehrer Schüler Betrieb möglich?
b) Das beiliegende Ladegerät wird für NiMh Akkus sein? (Gewicht)
c) das Wichtigste: Kann man das Komplett-Set empfehlen?
Fliegerisch denke ich kann mann bei dem FX 63-120 nichts falsch machen, aber ich kenne mich weder bei dem Antrieb, noch bei der Fernsteuerung aus....
Vielen Dank im Voraus
Gruß
Hölderlin
User
Unterschneiden?
Unterschneiden?
Moin,
ich habe diesen Thread noch einmal hochgeholt, da mir der Elektro-Uhu meines Sohnes schwer zu denken gibt...
Folgendes ist bislang jetzt schon einige Male passiert:
Platznaher, eher langsamer Flug verläuft zunächst ohne Probleme. Bei etwas höherer Geschwindigkeit und nach längerer Motorlaufzeit nimmt das Modell dann irgendwann Fahrt auf und lässt sich ums V...... nicht mehr mit dem Höhenruder aufrichten. Das Ende ist dann ein unschöner Einschlag Nase voran in "gerader Haltung", d. h. kein Seitenruderinput o. ä. zu erkennnen.
Was kann man tun? Ist evtl die EWD bei diesem Modell ein Thema?
Grüße vom Niederrhein!
Unterschneiden?
Moin,
ich habe diesen Thread noch einmal hochgeholt, da mir der Elektro-Uhu meines Sohnes schwer zu denken gibt...
Folgendes ist bislang jetzt schon einige Male passiert:
Platznaher, eher langsamer Flug verläuft zunächst ohne Probleme. Bei etwas höherer Geschwindigkeit und nach längerer Motorlaufzeit nimmt das Modell dann irgendwann Fahrt auf und lässt sich ums V...... nicht mehr mit dem Höhenruder aufrichten. Das Ende ist dann ein unschöner Einschlag Nase voran in "gerader Haltung", d. h. kein Seitenruderinput o. ä. zu erkennnen.
Was kann man tun? Ist evtl die EWD bei diesem Modell ein Thema?
Grüße vom Niederrhein!
Wenn dieses nur beim schnelleren Flug auftritt,
dann würde ich zuerst an eine zu weiche Anlenkung denken.
- Servo zu schwach / Ruderhorn auf dem Servo rutscht durch / Bautenzug biegt sich weg.
Die 2. Möglichkeit das Bec. - ist es zu schwach?
ältere Regler werden da irgendwann etwas schwächlich. (hatte ich auch schon)
Wenn du eine negative EWD hast, dann fliegst du ja dauernd mit gezogenem Höhenruder.
Denn normalerweise steigt ein Modell von Haus aus weg wenns flotter zur Sache geht.
Gruß
Andreas
dann würde ich zuerst an eine zu weiche Anlenkung denken.
- Servo zu schwach / Ruderhorn auf dem Servo rutscht durch / Bautenzug biegt sich weg.
Die 2. Möglichkeit das Bec. - ist es zu schwach?
ältere Regler werden da irgendwann etwas schwächlich. (hatte ich auch schon)
Wenn du eine negative EWD hast, dann fliegst du ja dauernd mit gezogenem Höhenruder.
Denn normalerweise steigt ein Modell von Haus aus weg wenns flotter zur Sache geht.
Gruß
Andreas
