Neuer F5D, Pilf...
- Ersteller Javlin
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e-yello
User
Tja,
Bei den Getriebeaussenläufern ist die Auswahl überschaubar,
Es gibt die Peggy Pepper in 22 und 25er Statorgrösse,
Die 25er Peggy ist etwas kleiner und deutlich leichter wie ein Strecker 295.
Ich nutze meine PP2524-2950 KV mit 5:1 Reisenauer bis ca 3,5Kw, das ist aber dann schon eher experimentell und Einschaltzeiten wie von Gerd gezeigt würd ich mich nicht trauen.
Rolf Strecker kann die Motoren nach Kundenwunsch bauen da gibt es verschiedene Optionen, kann da aber aus eigener Erfahrung nix beitragen,Ich hab nur Strecker Direktantriebe.
Ich würd einfach mal anrufen.
Der Pilf ist grösser und schwerer als meine F5d Modelle dadurch auch mit gleicher Leistung wohl langsamer, allerdings bietet er dafür auch Platz für grössere und schwerere Antriebe mit entsprechen mehr Leistung.
Fürn Pilf würd ich zum Strecker raten..
Viper ist ein klassisches F5d Modell,deutlich schlanker und leichter,bietet aber auch weniger Platz..
Für ne Viper würd ich ne PP2524 nehmen.
Die Viper kommt dann auf ca 950g und 3Kw , der Pilf mit dem Strecker wird wohl 4Kw und 1250g haben, gibt sich wohl nicht viel...
Wenn du in Richtung grosse 6S und Kira gehen möchtest wäre eventuell ein etwas grösseres Modell interessant, zum Beispiel eine Surprise 9
http://shop.modellbau-freudenthaler...7E89BD191584E21CD9=ndhdnml6r9ppqs24k9327o7ec2
oder sehr interessant auch ein Formula HV:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2024871
Generell sind 80m/s Steigen Hotlinertypisch schon sehr ambitioniert,für kleinere Modelle gibts da eben wie erwähnt keine Props von der Stange.
Yello
Bei den Getriebeaussenläufern ist die Auswahl überschaubar,
Es gibt die Peggy Pepper in 22 und 25er Statorgrösse,
Die 25er Peggy ist etwas kleiner und deutlich leichter wie ein Strecker 295.
Ich nutze meine PP2524-2950 KV mit 5:1 Reisenauer bis ca 3,5Kw, das ist aber dann schon eher experimentell und Einschaltzeiten wie von Gerd gezeigt würd ich mich nicht trauen.
Rolf Strecker kann die Motoren nach Kundenwunsch bauen da gibt es verschiedene Optionen, kann da aber aus eigener Erfahrung nix beitragen,Ich hab nur Strecker Direktantriebe.
Ich würd einfach mal anrufen.
Der Pilf ist grösser und schwerer als meine F5d Modelle dadurch auch mit gleicher Leistung wohl langsamer, allerdings bietet er dafür auch Platz für grössere und schwerere Antriebe mit entsprechen mehr Leistung.
Fürn Pilf würd ich zum Strecker raten..
Viper ist ein klassisches F5d Modell,deutlich schlanker und leichter,bietet aber auch weniger Platz..
Für ne Viper würd ich ne PP2524 nehmen.
Die Viper kommt dann auf ca 950g und 3Kw , der Pilf mit dem Strecker wird wohl 4Kw und 1250g haben, gibt sich wohl nicht viel...
Wenn du in Richtung grosse 6S und Kira gehen möchtest wäre eventuell ein etwas grösseres Modell interessant, zum Beispiel eine Surprise 9
http://shop.modellbau-freudenthaler...7E89BD191584E21CD9=ndhdnml6r9ppqs24k9327o7ec2
oder sehr interessant auch ein Formula HV:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2024871
Generell sind 80m/s Steigen Hotlinertypisch schon sehr ambitioniert,für kleinere Modelle gibts da eben wie erwähnt keine Props von der Stange.
Yello
e-yello
User
Raffi,
Ja,12" wird sicher gehen,hatte mal den dicken Swist aufm Tisch,14" geht wohl nicht.
Für Hotlinerauslegung in F5d Modellen find ich 12" Basis als ideal für 700-800g, je schwerer desto grösser.
Für 1Kg und schwerer wäre wohl 14x17-18 ideal,gibts halt leider nicht von der Strange , die 14,5x14 wird schon an 2° Spinner eigentlich nur lauter, nicht schneller.
Ne 16x17 schmal auf 14,5" gekürzt an 2° Spinner steigt bei mir mit ca 74m/s bei nur 2,6Kw im 860g Flipper, ist mir aber noch zu beschleunigungslastig.
Mal schaun was die 14,5x19,2 am Flipper kann....
Yello
Ja,12" wird sicher gehen,hatte mal den dicken Swist aufm Tisch,14" geht wohl nicht.
Für Hotlinerauslegung in F5d Modellen find ich 12" Basis als ideal für 700-800g, je schwerer desto grösser.
Für 1Kg und schwerer wäre wohl 14x17-18 ideal,gibts halt leider nicht von der Strange , die 14,5x14 wird schon an 2° Spinner eigentlich nur lauter, nicht schneller.
Ne 16x17 schmal auf 14,5" gekürzt an 2° Spinner steigt bei mir mit ca 74m/s bei nur 2,6Kw im 860g Flipper, ist mir aber noch zu beschleunigungslastig.
Mal schaun was die 14,5x19,2 am Flipper kann....
Yello
Hallo,
kannst du direkt in Russland kaufen, das lohnt sich aber wegen der hohen Transportkosten nur wenn du 3-4Stück bestellst,
ansonsten bei den hier aufgeführten Händlern
http://ajaeromodels.com/dealers.html
mfg Rene
kannst du direkt in Russland kaufen, das lohnt sich aber wegen der hohen Transportkosten nur wenn du 3-4Stück bestellst,
ansonsten bei den hier aufgeführten Händlern
http://ajaeromodels.com/dealers.html
mfg Rene
Ampere-Gerd
User
drehzahl ohne ende
drehzahl ohne ende
Wie kollege yello schon perfekt schlussfolgerte muss ich kaum noch was zufügen..
Der motor ist ein einzelstück bisher...
(aber frei käuflich für jederman)...
Ein 6 pol 29520 mit einem 4.2 getriebe von kontronik wiegt glaube ich um die 220gr
Die drehzahl am motor ist um die 70000 im leerlauf bei 6s
Luftschraube 14.5-14 Rf unbehandelt...bei ca 13500 upm
Mit einer entsprechenden speedschraube richtig schnell...
Wollte aber ein hotti-speedsetup damit erreichen was so auch top gelungen ist
Und den großen rumpf dafür nutzen...viper habe ich schon genug schnelle...
Einschaltzeiten von mehren sek.sind so problemlos ohne das was heiß wird
Die 2700 genz 6s passen perfekt von leistung und größe dazu...
Gruss club-member....
drehzahl ohne ende
Wie kollege yello schon perfekt schlussfolgerte muss ich kaum noch was zufügen..
Der motor ist ein einzelstück bisher...
(aber frei käuflich für jederman)...Ein 6 pol 29520 mit einem 4.2 getriebe von kontronik wiegt glaube ich um die 220gr
Die drehzahl am motor ist um die 70000 im leerlauf bei 6s
Luftschraube 14.5-14 Rf unbehandelt...bei ca 13500 upm
Mit einer entsprechenden speedschraube richtig schnell...
Wollte aber ein hotti-speedsetup damit erreichen was so auch top gelungen ist
Und den großen rumpf dafür nutzen...viper habe ich schon genug schnelle...
Einschaltzeiten von mehren sek.sind so problemlos ohne das was heiß wird
Die 2700 genz 6s passen perfekt von leistung und größe dazu...
Gruss club-member....
e-yello
User
Hallo Gerd,
Ein 6-Poler in der Grösse ist sehr interessant, schätze mal um 3500 Kv, erstaunlich auch die Drehzahl mit 6S, hab das mit den kleinen 2221 auch in etwa (teils gar im Flug) allerdings gibts da schon teilweise Schwingungsprobleme, muss man Glück mit der Glocke haben.
Gefangen oder offen?
Kannst du was zum Wellendurchmesser sagen,3,2 fürs Ritzel ist klar aber durchgehend 6mm?
Schon mal geloggt?
YGE 160?
Hab nen HK 3026 gekürzt auf 3020 in Bau soll mit 6,7 Neu Getriebe grosse Props am leichten Teaser treiben, Zellenzahl ist noch nicht klar, es klemmt noch mit dem wickeln.....
Eventuell ruf ich dann doch nochmal den Rolf an ,vielleicht musst du für mich "bürgen"
Yello
Ein 6-Poler in der Grösse ist sehr interessant, schätze mal um 3500 Kv, erstaunlich auch die Drehzahl mit 6S, hab das mit den kleinen 2221 auch in etwa (teils gar im Flug) allerdings gibts da schon teilweise Schwingungsprobleme, muss man Glück mit der Glocke haben.
Gefangen oder offen?
Kannst du was zum Wellendurchmesser sagen,3,2 fürs Ritzel ist klar aber durchgehend 6mm?
Schon mal geloggt?
YGE 160?
Hab nen HK 3026 gekürzt auf 3020 in Bau soll mit 6,7 Neu Getriebe grosse Props am leichten Teaser treiben, Zellenzahl ist noch nicht klar, es klemmt noch mit dem wickeln.....
Eventuell ruf ich dann doch nochmal den Rolf an ,vielleicht musst du für mich "bürgen"
Yello
Sehr interessant!
Gerd, könntest du Bitte ein paar Fotos von dem eingebauten Strecker Motor hochladen?
Welchen Spinner kann ich nehmen?
Woher kriegt man den passenden Prop?
Was braucht man denn sonst noch so?
Yge 160 fai und 6s 2700 sind vorhanden.
Ein paar links, oder eine Liste mit dem was ich brauche wären ganz nett!
Ich hab leider keine Ahnung davon.
Schöne Grüsse
Dimitri
Gerd, könntest du Bitte ein paar Fotos von dem eingebauten Strecker Motor hochladen?
Welchen Spinner kann ich nehmen?
Woher kriegt man den passenden Prop?
Was braucht man denn sonst noch so?
Yge 160 fai und 6s 2700 sind vorhanden.
Ein paar links, oder eine Liste mit dem was ich brauche wären ganz nett!
Ich hab leider keine Ahnung davon.
Schöne Grüsse
Dimitri
e-yello
User
Dimitri,
Nehms mir nicht übel, aber warum muss es dann gleich eine Extremstauslegung sein?
Yello
Guten Morgen.
Hmm. Weil der Funjet mit dem 6s Antrieb mir zu lahm ist.
Deswegen hätte ich gern was, das richtig abgeht, und wegen dem Sound halt.
Oder wäre es für den Anfang sinnvoll den Turnigy 3659 1900kv an einer 6,5x6,5 Cam im Pilf zu betreiben?
Das wär ne Option, weil die Sachen bei mir rumliegen...
Würde der Pilf mit dem Antrieb dann deutlich besser gehen als der Funjet?
Aber wenn ich schon nen neuen Motor mit Getriebe kauf, dann direkt was richtiges!
Gruss Dimitri
Hmm. Weil der Funjet mit dem 6s Antrieb mir zu lahm ist.
Deswegen hätte ich gern was, das richtig abgeht, und wegen dem Sound halt.
Oder wäre es für den Anfang sinnvoll den Turnigy 3659 1900kv an einer 6,5x6,5 Cam im Pilf zu betreiben?
Das wär ne Option, weil die Sachen bei mir rumliegen...
Würde der Pilf mit dem Antrieb dann deutlich besser gehen als der Funjet?
Aber wenn ich schon nen neuen Motor mit Getriebe kauf, dann direkt was richtiges!
Gruss Dimitri
Probier es aus aber ich kann dir sagen das der Pilf deutlich schneller ist mit dem gleichen setup wenn du noch eine schippe
drauf legen willst und das noch günstig dann wär das was Dr. Mad Thrust 3674-1620 kv mit einer 7x8 APC an 6s
oder ganz heftig Scorpion 4020-1100kv mit einer 9x16 alternativ Scorpion 4015-1450 kv mit einer 7x12 Mk beide an 6s allerdings Vorspantmontage !!
Den 4015 kannst du vorne draufsetzen ohne den Rumpf zu kürzen der Schwerpunkt passt auch und du müsstest deutlich über 350 kmh kommen denke das ist schon gut
