Da kann ich dir den empfehlen. Komfortabel groß bis 4S und ein twentyfive müsste auch noch passen. Dann gehen auch 350.
Peggy Pepper 2524 von Reisenauer
- Ersteller StratosF3J
- Erstellt am
Da kann ich dir den empfehlen. Komfortabel groß bis 4S und ein twentyfive müsste auch noch passen. Dann gehen auch 350.
Küstenschreck
User
Ich meine nicht den 2221, den hab ich drin ich möchte den 2425
Reisenauer Antriebe
User
Drei auf einen .....
Drei auf einen .....
@Banjoko
15x13 RF schmal würde ich nicht einsetzen bei Modellen über 2m.
Zuwenig Gripp.
Die Breitere greift da deutlich besser.
@Küstenschreck
Die schärfste Peggy Pepper 2524 ist die mit KV 3700
An 24°Timing dreht sie KV 3924 und ist dabei sehr drehzahlsteif.
@axl,
gefällt mir auch sehr gut.
Das Du mit der 10x20 über 300km/h erreicht hast,
ist sehr beachtlich,
da dieser Prop laut Vermessung vom Rudi Freudenthaler nur 13"Steigung hat.
Die 10x13 von RF entspricht also ca der 10x20
Dann gibt es von RF die 10x17, die echte 17" Steigung hat.
Die schnellsten in der Größe sind aber sicher die GM 11x22 und die
neue 9,5x23.
Andererseits, was bringen die vielleicht über 350km/h,
wenn er jetzt schon zu schnell klein wird?
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Drei auf einen .....
@Banjoko
15x13 RF schmal würde ich nicht einsetzen bei Modellen über 2m.
Zuwenig Gripp.
Die Breitere greift da deutlich besser.
@Küstenschreck
Die schärfste Peggy Pepper 2524 ist die mit KV 3700
An 24°Timing dreht sie KV 3924 und ist dabei sehr drehzahlsteif.
@axl,
gefällt mir auch sehr gut.
Das Du mit der 10x20 über 300km/h erreicht hast,
ist sehr beachtlich,
da dieser Prop laut Vermessung vom Rudi Freudenthaler nur 13"Steigung hat.
Die 10x13 von RF entspricht also ca der 10x20
Dann gibt es von RF die 10x17, die echte 17" Steigung hat.
Die schnellsten in der Größe sind aber sicher die GM 11x22 und die
neue 9,5x23.
Andererseits, was bringen die vielleicht über 350km/h,
wenn er jetzt schon zu schnell klein wird?
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Küstenschreck
User
Moin Andy
bleibt es dabei oder kommt noch was ?? ich möchte die 11000 an 4S mit der 12x17 halten
bleibt es dabei oder kommt noch was ?? ich möchte die 11000 an 4S mit der 12x17 halten
@axl,
gefällt mir auch sehr gut.
Das Du mit der 10x20 über 300km/h erreicht hast,
ist sehr beachtlich,
da dieser Prop laut Vermessung vom Rudi Freudenthaler nur 13"Steigung hat.
Die 10x13 von RF entspricht also ca der 10x20
Dann gibt es von RF die 10x17, die echte 17" Steigung hat.
Die schnellsten in der Größe sind aber sicher die GM 11x22 und die
neue 9,5x23.
Andererseits, was bringen die vielleicht über 350km/h,
wenn er jetzt schon zu schnell klein wird?
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Ich habe aber die 11x20 vom Marcus drauf.
Schnell klein mit knapp 1 Meter wird er schon bei 300+, ist aber eine gute Übungskanonenkugel für vielleicht mal 400+ mit knapp 2 Meter.
StratosF3J
User
Hallo Andy,
ich finde auf Deiner HP nur den Peggy Pepper 2524 mit 1950KV.
Ich muss wahrscheinlich auf 3s gehen und würde gerne die GM17x13 nehmen. Die liegt anscheinend super gut an den Rumpf, bei einem versetzten Mittelteil mit 38mm, an.
Kannst Du mir da evt. die Daten zur Verfügung stellen.
Danke im Voraus.
Thomas
ich finde auf Deiner HP nur den Peggy Pepper 2524 mit 1950KV.
Ich muss wahrscheinlich auf 3s gehen und würde gerne die GM17x13 nehmen. Die liegt anscheinend super gut an den Rumpf, bei einem versetzten Mittelteil mit 38mm, an.
Kannst Du mir da evt. die Daten zur Verfügung stellen.
Danke im Voraus.
Thomas
Reisenauer Antriebe
User
Daten Peggy Pepper....
Daten Peggy Pepper....
Gern Thomas,
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Daten Peggy Pepper....
Gern Thomas,
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
StratosF3J
User
Klasse Andy,
das sieht doch sehr gut aus.
Hast Du da noch was zum verbessern
Gruß
Thomas
das sieht doch sehr gut aus.
Hast Du da noch was zum verbessern
Gruß
Thomas
Reisenauer Antriebe
User
a bissal was geht imma...
a bissal was geht imma...
Hallo Thomas,
a bissal was geht imma...
38er RF Versatzspinner hat 28er Mittelteil.
Wo willst denn die Peggy eigentlich reinsperren?
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
a bissal was geht imma...
Hallo Thomas,
a bissal was geht imma...
38er RF Versatzspinner hat 28er Mittelteil.
Wo willst denn die Peggy eigentlich reinsperren?
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
StratosF3J
User
Hi Andy,
jo eh bissl was geht immer
Antrieb soll in ein F3B Modell. Möchte ungern über 50A! Ich fand die erste Auslegung nahezu ideal. Evt. das Vopt etwas zu klein.
Gruß
Thomas
jo eh bissl was geht immer
Antrieb soll in ein F3B Modell. Möchte ungern über 50A! Ich fand die erste Auslegung nahezu ideal. Evt. das Vopt etwas zu klein.
Gruß
Thomas
Reisenauer Antriebe
User
Mach Dich breit mit 16x16 RF...
Mach Dich breit mit 16x16 RF...
Dann nimm mit PP 2524-2410 eine 16x16 RF breit.
Dreht 4579 U/min bei 53 Amp. und bringt eine V-Opt von 94Km/h.
Schub gerechnet 2694g.
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Mach Dich breit mit 16x16 RF...
Dann nimm mit PP 2524-2410 eine 16x16 RF breit.
Dreht 4579 U/min bei 53 Amp. und bringt eine V-Opt von 94Km/h.
Schub gerechnet 2694g.
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Hi Andy,
jo eh bissl was geht immer
Antrieb soll in ein F3B Modell. Möchte ungern über 50A! Ich fand die erste Auslegung nahezu ideal. Evt. das Vopt etwas zu klein.
Gruß
Thomas
Hallo,
das ist ja kein Hotliner. Wenn es um Steigen geht passt V-opt mit rd. 22m/s doch gut, Gewicht zu Schub mit rd 1:1 auch.
Hans
StratosF3J
User
Hi Hans,
mir persönlich fällt es schwer die ca. 77km/h Vopt. richtig einzuschätzen. Da aber der PP 2524 ganz gut Laststabiel ist, sprich eine flache Kennlinie hat, kann ich ja im Notfall noch mit der LS experimentieren. Ich werde mal mit der GM17x13 anfangen. Weiteres dann zu einem späteren Zeitpunkt.
Gruß
Thomas
mir persönlich fällt es schwer die ca. 77km/h Vopt. richtig einzuschätzen. Da aber der PP 2524 ganz gut Laststabiel ist, sprich eine flache Kennlinie hat, kann ich ja im Notfall noch mit der LS experimentieren. Ich werde mal mit der GM17x13 anfangen. Weiteres dann zu einem späteren Zeitpunkt
.Gruß
Thomas
StratosF3J
User
Hallo zusammen,
gibt es denn schon weitere Erfahrungen mit dem Peggy Pepper 2524? Erfüllt er die in ihn gesteckten Hoffnungen?
Lohn sich der mehr Invest in das Getriebe 5:1N 4-Plus? Oder tut es auch das einfache Micro-Edition für eine Auslegung in einem F3B Modell?
Gruß
Thomas
gibt es denn schon weitere Erfahrungen mit dem Peggy Pepper 2524? Erfüllt er die in ihn gesteckten Hoffnungen
?Lohn sich der mehr Invest in das Getriebe 5:1N 4-Plus? Oder tut es auch das einfache Micro-Edition für eine Auslegung in einem F3B Modell?
Gruß
Thomas
Das normale 5:1 ist mit 1,2KW für 30 Sekunden im Maximum angegeben, das 4-Plus macht bis 5 Sekunden 4 KW. Da der PP 2524 bis zu 6 Sekunden 2,3 KW kann wäre das meine Wahl. Irgendwo hatte Andy mal Getriebe gequält wo zuerst das Loctite vom Ritzel aufgegeben hatte. Ich habe jedoch den Link nicht parat.
flymaik
User
Eine Lösung, wäre auch, selber zu häkeln und ein KPG 27 zu nehmen.
so habe ich es jedenfalls vor.
StratosF3J
User
Hallo zusammen,
ich muss Euch kurz meine Gedankengänge und meine beiden Wunschantriebe zeigen. Dabei würde ich mich sehr über Eure Meinung freuen.
Antrieb 1: PP 2524/1950KV mit Micro 5:1 an 4s ca. 2600mAh
Version a) mit LS 18x10 Graupner
Version b) mit LS 17x13 GM
Antrieb 2 PP 25/2410KV mit Micro an 3s mit ca. 3300mAh
Version a) mit LS 18x10 Graupner
Version b) mit LS 17x13 GM
Beide Antriebe werden mit einem versetzten Mittelteil betrieben. Beide Antriebs-Combos sind top. Wahrscheinlich bekomme ich mit dem Antrieb 2 a) die größe Höhe heraus, da mehr Kapazität und bester Wirkungsgrad ansteht. Dafür dürfte der Antrieb 1 b) etwas mehr Speed haben. Ich vermute, dass es gerade egal ist welche Combo ich nehme. Vielleicht habt ihr noch einen Hinweis/Bemerkung die ich berücksichtigen sollte.
Wieso die beiden LS? Diese liegen an einem F3x Rumpf super gut an (Durchmesser 35-40mm). Daher habe ich diese beiden LS als Kandidaten ausgewählt. Falls der Wirkungsgrad der LS so beschissen ist, bin ich für Alternativen offen.
Gruß
Thomas
ich muss Euch kurz meine Gedankengänge und meine beiden Wunschantriebe zeigen. Dabei würde ich mich sehr über Eure Meinung freuen.
Antrieb 1: PP 2524/1950KV mit Micro 5:1 an 4s ca. 2600mAh
Version a) mit LS 18x10 Graupner
Version b) mit LS 17x13 GM
Antrieb 2 PP 25/2410KV mit Micro an 3s mit ca. 3300mAh
Version a) mit LS 18x10 Graupner
Version b) mit LS 17x13 GM
Beide Antriebe werden mit einem versetzten Mittelteil betrieben. Beide Antriebs-Combos sind top. Wahrscheinlich bekomme ich mit dem Antrieb 2 a) die größe Höhe heraus, da mehr Kapazität und bester Wirkungsgrad ansteht. Dafür dürfte der Antrieb 1 b) etwas mehr Speed haben. Ich vermute, dass es gerade egal ist welche Combo ich nehme. Vielleicht habt ihr noch einen Hinweis/Bemerkung die ich berücksichtigen sollte.
Wieso die beiden LS? Diese liegen an einem F3x Rumpf super gut an (Durchmesser 35-40mm). Daher habe ich diese beiden LS als Kandidaten ausgewählt. Falls der Wirkungsgrad der LS so beschissen ist, bin ich für Alternativen offen.
Gruß
Thomas
e-yello
User
gibt es denn schon weitere Erfahrungen mit dem Peggy Pepper 2524? Erfüllt er die in ihn gesteckten Hoffnungen
Hallo,
Fliege einen PP2524 im F5B Teaser.
Peggy Pepper 2524 2950
Micro Edition NL 5:1
5S 2200 Gens Ace
RFM15x16
Das sind dann im Peak fast 3KW,der Antrieb zeigt sich dabei sehr entspannt auch mit Einschaltzeiten von mehr als 6 sek.
Ich denk da geht sogar noch etwas mehr!
Hab noch den ein oder anderen experimentellen Prop liegen
Der gesamte Antrieb mit Regler und Accu wiegt kaum mehr als 520g!!!
Gruss
Yello
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