philosophische Betrachtungen
- Ersteller skaut
- Erstellt am
Na klar -...-
Na klar -...-
-...- und Michael Schumacher fährt mit seinem alten Formel I Dienstwagen in Zukunft bei der Paris-Dakar mit -....- z,z,z,z,z,z,z, -....-
Ein Katrumpf kann weder sinnvoll als Tri-Hauptrumpf, noch als -Nebenrumpf verwendet werden -...-
Das habe ich doch jetzt schon oft genug erklärt! -
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Und tatsächlich funktioniert ein Tornado auch nur richtig, wenn die Crew bei 'ordentlichem' Wind ins Trapez geht.
Wie willste das denn bei 'nem Mini40 bewerkstelligen?????????? -
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Wendet tut ein Mini40 Kat nur dann richtig, wenn er einen Centerpod (Mittelgondel) mit einem Schwert und einem Ruder mittschiffs hat (natürlich auch mit RC-Teilen und Segelwinde drin!) -
Wenn da jemand 'Ernst-haftes' Interesse daran hat, stelle ich gerne einen ganzen Plan mit Koordinaten herein! -
Na klar -...-
-...- und Michael Schumacher fährt mit seinem alten Formel I Dienstwagen in Zukunft bei der Paris-Dakar mit -....- z,z,z,z,z,z,z, -....-
Ein Katrumpf kann weder sinnvoll als Tri-Hauptrumpf, noch als -Nebenrumpf verwendet werden -...-
Das habe ich doch jetzt schon oft genug erklärt! -
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Und tatsächlich funktioniert ein Tornado auch nur richtig, wenn die Crew bei 'ordentlichem' Wind ins Trapez geht.
Wie willste das denn bei 'nem Mini40 bewerkstelligen?????????? -
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Wendet tut ein Mini40 Kat nur dann richtig, wenn er einen Centerpod (Mittelgondel) mit einem Schwert und einem Ruder mittschiffs hat (natürlich auch mit RC-Teilen und Segelwinde drin!) -
Wenn da jemand 'Ernst-haftes' Interesse daran hat, stelle ich gerne einen ganzen Plan mit Koordinaten herein! -
Le concombre masqué
User †
Oliver Bleikertz
User
Hallo Wiesel,WIESEL schrieb:
kein grosses Problem, sieht super aus.
So wie ich die Fotos sehe ist für einen Mittelrumpf evtl. Mast und Schwert zu weit vorne, und in der Kiellinie wenig Rocker, wendet nicht so gut...
Für Seitenrumpf sehe keine Problem aber die Befestigungen für die Beams. Ruder und Schwertkasten zu- machen, und die Länge auf 1,22 reduzieren ist ja auch etwas Arbeit.
Aber nur zu, keiner von uns weiß genau was seine Ideen wert sind und wie die Dinger im direkten Vergleich fahren.
Also: bauen und schauen
Viele Grüße
olli
WIESEL
User
Auf dem oberen Bild sieht man noch das der Kiel schon mal viel weiter hinten
war.
Es ist ja ein Versuchsträger gewesen.Schreib doch mal etwas über Kielfläche
und wieviel Blei ich am Kiel brauche.
Mein TRI würde etwa(Komplett) 1300 g wiegen ohne Blei, da ich Rümfe von 179g bauen kann.
" WIESEL "
war.
Es ist ja ein Versuchsträger gewesen.Schreib doch mal etwas über Kielfläche
und wieviel Blei ich am Kiel brauche.
Mein TRI würde etwa(Komplett) 1300 g wiegen ohne Blei, da ich Rümfe von 179g bauen kann.
" WIESEL "
WIESEL schrieb:
Blei am TRI, na ich weiss nicht.
Meine Anhänge siehst Du in meinen Video.
Mache sie heute auch nicht anders.
Die Bilder sind zwar ein Jahr alt. Kielposition und Mast sind aber an der selben Stelle Ruder natürlich ganz hinten.
Der Alte war 135 cm lang der Neue 122 cm.
Schau Dir auch das Video von Hamburg an, da siehst Du alles.
