Raven CS

LEKI

User
3D-Hammer

3D-Hammer

Hallo Tom,

war jetz länger nicht mehr hier....

Wirklich schade daß Du mir für ein RB-Design keine Genehmigung erteilen kannst....hätte gedacht das wär über Dich möglich! Na dann wirds halt was anderes....

Ist die Raven CS jetzt eigentlich schon "airborne"???
Würd mich brennend interessieren. Hab da auch gehört daß das Teil der absolute 3D-Hammer sein soll und alles andere da gewesene um Längen übertreffen soll???? Hattest Du wohl bei der Konstruktion da Deine Finger im Spiel???

Fliegergruß - Albert
 
Hallo lese hier schon einige Zeit mit. Ich habe letztes Jahr auf einem Flugtag in Dachau zwei Raven fliegen sehen aber mit 3D war da garnichts.Ich glaube dieses Flugzeug eignet sich eher für Klasischen Kunstflug 2.5mSpw und ich denke ca.10kg gewicht das wird nichts und wenn3D dann nur Ein mal Gruss euer Lefdutti
 
lefdutti schrieb:
Ich habe letztes Jahr auf einem Flugtag in Dachau zwei Raven fliegen sehen aber mit 3D war da garnichts.

Hi,
was du gesehen hast, war die normale Raven( die hab icha ber auch schon im 3D gesehen...), nicht die CS. Die CS ist soweit ich weiß total anders aufgebaut ( Flächengeometrie, Rudergröße,... )

Gruss
Markus
 
War mir nicht bewusst das die in Dachau die "alte" war ,hatte mich mit einen der Piloten unterhalten seine Raven hatte schon die 3D Ruder bzgl. des Gewichts 2.5m und 10 kg finde ich relativ meine Cap 21 von Toni Clark hat mit Zg62+Hydro Mount bei Spw.2.42m 7.6kg ???
 
Was bitte ist ein 3D - Hammer??? Kann mir da mit einem 10 kg Flieger nicht wirklich 3D - mäßig was vorstellen! Z.B. Anfliegen mit erhötem Leerlauf - senkrecht ziehen - Vollgas - und Voll Tiefe - ein Überschlag in 3 - 4 m Höhe und im Rückenflug weiter - das machen sie bei uns mit den Funtana´s und ihren 3 m Kisten - Klappt das mit der Raven vielleicht auch? Das stelle ich mir unter 3D vor - ein paar verhungerte Hooverversuche ist für mich kein 3D!!!

Grüße
Euer Beppi
 
ist klar 2,42m CAP mit ZG62+ Hydromout und 7,6kg :D :D :D
ich denk da hast du dich mal locker um min. 2kg vertan...

Meine C-ARF Extra mit 2,3m hat mit DA50 und alles auf leicht getrimmt 8,5kg und ist damit (wenn du dir mal die Zeit nimmst und den Riesen 2,3m Thread durchkämmst) eine der leichtesten..
Allein der DA50 wiegt mal gute 500gr weniger als dein ZG62 + Hydromount sind das allein ~700gr...

Also ganz sicher 2,5m unter 10kg ist TOP

Gruss KLaus
 
lefdutti schrieb:
War mir nicht bewusst das die in Dachau die "alte" war ,hatte mich mit einen der Piloten unterhalten seine Raven hatte schon die 3D Ruder bzgl. des Gewichts 2.5m und 10 kg finde ich relativ meine Cap 21 von Toni Clark hat mit Zg62+Hydro Mount bei Spw.2.42m 7.6kg ???

Hi, war ganz sicher die "alte" Raven.
Einerseits fliegen die besagten Piloten in meinem Verein, und zum Zweiten gibt es die CS erst seit ein-zwei Monaten oder so.

Gruss
Markus
 

Tom.G

User
Raven CS von Siegel

Raven CS von Siegel

Hallo Albert,

ich bin nicht in der Position genehmigungen zu erteilen,
das müsstest du eigentlich von Leki wissen!

Ich weis nicht ob Klaus Lenhart recht begeistert währe,
wenn du plötzlich mit einem RB Flieger auf Flugtagen auftauchst......

Es würde mich brennend interessieren woher du deine Informationen bezüglich
der Raven CS hast !

Wenn sie nur halbwegs so fliegt wie du sie beschreibst , währe ich schon zufrieden.

all the best

Tom

Ps: fliege dieses Wochenende in Garmisch auf der Freeflight,
wenn du Zeit hast komm einfach mal vorbei.

http://www.free-flight.de/
 
Hallo Claus bzgl. der Gewichte von Flugzeugen schau mal auf die Hompage von Toni Clark dort siehst Du was so eine Cap wiegt. Mit diesem Gewicht bin ich nicht der Einzige. Du darfst Äpfel nicht mit Birnen vergleichen! Sowie ich das Ganze mitbekomme kaufst Du deine Flugzeuge Flugfertig da ist mir Klar das Du verschiedene Gewichte nicht nachvollziehen kannst.Nichts für ungut es geht hier ja um die Raven CS .
 
@lefditti
Wenn dann vergleichst Du ja Äpfel mit Birnen...
Deine 2,42m CAP hat ja nur 2,37 und nur einen sehr kurzen Rumpf 1,9m...also ein old-fashioned Flieger im Vergleich zu modernen Kunstflugmaschinen mit nahezu 1:1 Verhältnis Rumpf zu Fläche...

Wenn Du dir mal die Mühe machen würdest Gewichte AKTUELLER 2,5m Maschinen zu vergleichen, würdest du sehen, dass ich Recht habe...

Dass ich meine Flieger weitestgehend flugfertig kaufe liegt daran dass ich:
1.) baufaul bin
2.) gerne einen eingestellten/getesteten Flieger - idealerweise von einem mir bekannten Kunstflugpiloten übernehme

Dass die Kisten die ich kaufe sicher alles andere als Schrott (oder Bleienten) sind darfst mir glauben und auch wenn ich mich meistens ne KLasse höher bewege...auch einige 2,5m Flieger konnte ich schon mein Eigen nennen...

Gruß KLaus
 

Tom.G

User
Raven CS von Siegel

Raven CS von Siegel

Hallo zusammen,

hab sie heute mal gewogen.

Hammer.......

Ich möchte das aktuelle Gewicht meiner CS
heute noch gar nicht veröffentlichen,
sonst werde ich auf das übelste zerrissen.

Erst mal eine Geeichte Wage besorgen.

Da ich wie eigentlich bekannt sein dürfte,
von der Fa. Siegel unterstützt werde,
weis ich natürlich nicht ob die Serienproduktion
auch mit dem aus der Luftfahrt stammenden
neuen Gas- Harz laminiert wird.

Bevor ich hier noch mehr Mist schreibe,
ein paar Bilder.

Frohe Ostern

Tom
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Tom.G

User
Hallo zusammen,

hier die letzten Bilder vom Rumpf.

Heute wurden noch das Seitenruder und
der Sporn angelenkt.

Somit verabschiede ich mich recht herzlich
von diesem Forum und hoffe in guter
Erinnerung zu bleiben.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas Gaisreiter

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IMG_2414.JPG (53,2 KB) Bild einfügen: IMG_2414.JPG

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Mark M

User
Stromversorgung

Stromversorgung

Hallo,

meinst du, dass die Powerbox-Sensor reicht??? Ich sehe das ein wenig knapp fuer ein F3A-X Flieger, der 3D tauglich ist. Bitte halte doch einfach mal mit Emmerich Ruecksprache, ob die genug Strom liefern kann...

Gruss
Mark
 
Was bitte ist ein 3D - Hammer??? Kann mir da mit einem 10 kg Flieger nicht wirklich 3D - mäßig was vorstellen! Z.B. Anfliegen mit erhötem Leerlauf - senkrecht ziehen - Vollgas - und Voll Tiefe - ein Überschlag in 3 - 4 m Höhe und im Rückenflug weiter - das machen sie bei uns mit den Funtana´s und ihren 3 m Kisten - Klappt das mit der Raven vielleicht auch? Das stelle ich mir unter 3D vor - ein paar verhungerte Hooverversuche ist für mich kein 3D!!!


also lass mal ein video sehen wenn das so gut geht! 10 kilo ist ein super gewicht für die raven!
 
Raven CS

Hallo zusammen,

kurz zu RCbeppi: "Was stellst Du Dir eigentlich unter 3D fliegen vor???"

Das bisschen "überschlagen" ist ja mal absolut kein 3D Fliegen!!! Da gehört ja wohl mehr dazu...

Hab die CS jetzt schon ein paar mal fliegen sehen, und er hatte sie wirklich sehr gut eingeflogen...

Aber, jetzt ... unknown Stuntman!!! Hoffe "sie " überlebt die Saison, brutal!!!
Das glaube ich nennt man wirklich 3D Fliegen...!

Trotzallem verwundert mich, dass "sie" auch so präzise und neutral im F3AX Bereich zu bewegen ist!

Wünsche dem Hr. Siegel allerbesten Spaß bei der ersten "Begegnung"...

VG
Dare
 
Hallo Daredevil,

nun ich kann bestimmt kein 3D Fliegen,(only F-Schlepp) habe das aber schon auf einigen Flugtagen gesehen wie das aussehen soll wenn man es kann. Kann mir aber nicht vorstellen das Du wirklich viel Ahnung von 3D hast, ich habe Tom G schon einmal auf einen Flugtag in Nennslingen gesehen, da war aber kein 3 D ins Programm eingebaut. Es waren 15 min Wendefiguren und ein mißglückter Hooverversuch mit der Raven. Ist mir aber schon klar, es ist ja ein X - Flieger und kein 3D - "Hammer".

Habe leider den neuen Hammer noch nicht auf einer Flugschau gesehen, kann mir aber vorstellen, daß das so wie es geschildert wird nicht Funktioniert, es wurde ja noch nicht eimal das Gewicht von der "Gasharzgeheimwaffe" bekanntgegeben.:D :D :D

Last die Kirche beim Dorf, 3D macht die 3 Meter oder der Shocky, wieso fliegen die dann nicht beim Acromasters und Tuccson die Siegel Gasraven:D

In diesem Sinne
bleibt sachlich und übertreibt nicht
eurer Beppi
 
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