mich kannst du nicht meinen, weil du mich nicht kennst...
Simmt Hans, bei dir kann ich nur Ableitungen machen aus deine sonstigen Beitraegen.
Weil ich mal diaet in der Mittagspause mache, kann ich nun auch ein paar Worte beisteuern.
Lebe hier auf Vancouver Island seit 16 Jahren, die Insel ist in etwa so gross wie die Schweiz und es leben hier ca 700,000.
Vom Klima her ist es in etwa das das gleiche wie in Mittelhessen (Giessen /Wetzlar) wo ich herkomme.
Hab mit 12 jahren (anfang der 70er) angefangen mit Modellfliegen ( Verbrenner , Segler, E modelle spaeter in den 80er.) Meine Leidenschaft ist aber das Hangfliegen, wahrscheinlich weil es so unkompliziert ist Modell aus dem Auto zusammestecken und rauswerfen und meist kann man auch noch die Landschaft und Ruhe dabei geniessen.
Und seit ein paar Jahren auch der Fotoflug welcher mir so nebenher die Anschaffung mancher Modelle erleichtert hat .
3-4 mal im Jahr nehm ich eine 10 stunden Autofahrt ( 1 fach) auf mich um an meinem Lieblingshang zu fliegen. Weltklasse Hang (Eagle Butte) doch der lokale Club mit geschaetzen 6 activen Mitglidern weiss dies leider nur geringfuegig zu schaetzen.
Entweder fahr ich mit Kollegen oder aber als Familienausflug getarnt. Ein RCN ( gell Udo) ist dort auch mal geflogen.
Hab Frau, 2 Kinder (Maedchen) , 2 Hunde, 3 Katzen 1 Ziege und 3 Pferde und deshalb Pferdekoppel hinterm Haus, wo ich auch jederzeit fliegen kann.
Arbeite fuer den kanadische Staat und hab beruflich auch mit Fliegzeug zu tun.
Spiele Altherren Fussball Samstag morgen mit jeder menge Englaender (schienbeinschoner immer dabei) und auch wieder Tischtennis welche auch Holz und Carbon fuer den Schlaeger nehmen.
Der Lebenstandard ist in etwa gleich, hab dt Fernsehen, bekomme irgendwann mal Rente,.... nur lebt es sich allgemein wesentlich ruhiger hier, weniger Stress (das es fast schon wieder langweilig wird) viel platz und viel Natur. Menschen gehen hier sehr zivilisiert miteinander um, tw schon so zivilisiert da man mit einer direkter ausspruchsweise schon auffaellt.
Fahr auch einen SUV (oh Gott wie schrecklich) aber wenigsten kann man damit zb.: einen Haenger ziehen auf entfernte Berge fahren und dabei noch Familie und Modelle sehr bequem mitnehmen. Fuer die Arbeit nehm ich aber eine Personenwagen.
War anfangs hier in einem Verein (Privatgelaende) und hab versucht einige zum Segelfliegen (Elektro und Hangflug zu verleiten ) Hat aber leider nicht geklappt da.
Platz ist zu klein fuer eine Winde, Ee Flug zu teuer (bevor LIPO zeiten ) und die meisten wussten nicht wie wichtig Profile sein koennen.
Modellflieger gibt es nicht viele, 5-6 Clubs auf der ganzen Insel, 90 % davon fliegen Verbrenner und Helis zu ca 60 % . Vielfach ist das dann ein Alt Herren Verein. Segler kenne viele nur als Gentle Ladies und manche wuerden nie sowas fliegen.
Meine beiden Flugkollegen die gleiches Interesse fuer GFK segler aufbringen wohnen jeweils ca 200km von mir entfernt.
Mit den Park und Schaumfliegern wird da nun ein wenig besser aber die meisten machen nie den Sprung zu teuren GFK Leistungmodellen.
Sie suchen sie sich meist ein andere Hobby um Ihre $$ auszugeben.
Haendler gibt es eine 5-6 auf der Insel zu 90% ARF verbrenner ARF und low cost Schaum im Angebot.
Mein Posting in RCN werden oefters mal missverstanden weil die oertlichen Gegebenheiten einfach schlecht verstanden werden und es deshalb immer mal zu Anfeindungen kommt.
So mal ganz subjektiv einige Auffaellichkeiten gegenueber Deutschland (basierend auf 16 Jahren Modellsegelflug, Teilnahme an etliche Hangflugtreffen und vom US forum)
- Modellflieger sind mehr spezialisiert dh es gibt sehr wenige welche verschiedene
Sparten wie Verbrenner, Elektro, Segler gleichzeitig fliegen.
- geben in der Mehrheit weniger fuer dieses Hobby aus ( begruendung fuer Pkt 1)
- es kommt oefter vor das man welche trifft die 20 Jahre die gleiche Modellart
fliegen.
- Grossteil der Scale Segelflieger fliegen selten am Hang, basierend auf eigene
Erfahrung und Berichten von Schlepp treffen basierend liegt das auch
groesstenteils am beschraenktem Steuervermoegen.
- Fuer Segler gibt es nur beschraenkte Bezugsmoeglichkeiten (nur Versand )
- Viele Vereinmeisterschaften in Deutschland sind weitaus besser besucht als
ueberregional Treffen oder Ausscheidungen.
In der summe: hier gibt es gute Flugmoeglichkeitenund tw tolle Haenge aber leider bei den meisten kein weiteres Interesse dieses schoene Hobby auch zu plegen bzw auszubauen.
Gruss
Thomas
wird nicht nur im deutschsprachigen Raum gelesen,die User sind praktisch um den ganzen Erdball verteilt.
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keine Zeit....
