bronco
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Servus miteinander,
ich hab im April letzten Jahres mal Interesse an einem HW4 Flamingo bekundet. Nach langer Recherche bin ich jetzt zu dem Schluß gekommen, daß ein Rhönbussard mit seinem graden Flügel doch leichter aufzubauen ist, es muß zu Anfang ja nicht gleich der höchste Schwierigkeitsgrad sein.Noch dazu hab ich im Netz einen GFK Rumpf entdeckt, der genau zum Bussard der Firma Krick passt, das erpart auch einige Arbeit. Also gleich einen Brief " an das liebe Christkind " geschrieben und es hat auch Rumpf und Plan gebracht, war anscheinend brav. )-: Beginnen werde ich mit dem Höhenleitwerk, damit ich mich mit der Konstruktionsweise des Herrn Krick heranarbeiten kann. Da ich aber sämtliche Rippen ubd Holme von Hand ausschneiden muß, wird sich der Bau schon etwas in die Länge ziehen. Natürlich gibts auch ab und zu mal ein paar Fotos dazu. Also, bis demnächst.
Gruß Rudi
ich hab im April letzten Jahres mal Interesse an einem HW4 Flamingo bekundet. Nach langer Recherche bin ich jetzt zu dem Schluß gekommen, daß ein Rhönbussard mit seinem graden Flügel doch leichter aufzubauen ist, es muß zu Anfang ja nicht gleich der höchste Schwierigkeitsgrad sein.Noch dazu hab ich im Netz einen GFK Rumpf entdeckt, der genau zum Bussard der Firma Krick passt, das erpart auch einige Arbeit. Also gleich einen Brief " an das liebe Christkind " geschrieben und es hat auch Rumpf und Plan gebracht, war anscheinend brav. )-: Beginnen werde ich mit dem Höhenleitwerk, damit ich mich mit der Konstruktionsweise des Herrn Krick heranarbeiten kann. Da ich aber sämtliche Rippen ubd Holme von Hand ausschneiden muß, wird sich der Bau schon etwas in die Länge ziehen. Natürlich gibts auch ab und zu mal ein paar Fotos dazu. Also, bis demnächst.
Gruß Rudi