Scale-Cockpit für Lavochkin LA-7
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calamity joe
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Wow, Nandor, ein Bayer würde sagen: do legst Di nieder (da legst Du Dich hin (vor Bewunderung))! Toll gemacht.
Wenn ich verfolge, auf welche Details Du achtest, wird mir klar, daß man viel Zeit auch in eine gute Recherche vorab investieren muß, um nichts zu übersehen. Und ein guter Journalist würde sagen "verlasse Dich nie auf eine einzige Quelle, es sei denn, Du kennst sie gut".
Die von Dir angefertigten Teile muten teils sehr klein an; d.h. ich frage mich, ob man dazu unter der Lupe arbeiten muß und wie man die festhält, um sie zu bearbeiten (feilen, schleifen, sägen...)? Hier kommt Dir sicher Deine langjährige Erfahrung im Modellbau zugute. Kleinste Schrauben kennt der Uhrmacher sicher. Er wird auch das nötige Werkzeug kennen.
Ich staune immer wieder....
Wenn ich verfolge, auf welche Details Du achtest, wird mir klar, daß man viel Zeit auch in eine gute Recherche vorab investieren muß, um nichts zu übersehen. Und ein guter Journalist würde sagen "verlasse Dich nie auf eine einzige Quelle, es sei denn, Du kennst sie gut".
Die von Dir angefertigten Teile muten teils sehr klein an; d.h. ich frage mich, ob man dazu unter der Lupe arbeiten muß und wie man die festhält, um sie zu bearbeiten (feilen, schleifen, sägen...)? Hier kommt Dir sicher Deine langjährige Erfahrung im Modellbau zugute. Kleinste Schrauben kennt der Uhrmacher sicher. Er wird auch das nötige Werkzeug kennen.
Ich staune immer wieder....
Der Meister
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Danke Joe. Bildmaterialsammlung und Recherche sind sehr wichtig und leider nicht für jede Maschine so vorhanden wie man sich das wünscht. Die Kleinteile sind auch immer eine Geduldsarbeit - besonders bei 1 -1,2mm Schrauben 
Die nächste Arbeit wird auch etwas kniffelig. Der Holzbogen über dem Gerätebrett.
Die nächste Arbeit wird auch etwas kniffelig. Der Holzbogen über dem Gerätebrett.
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Werde ich nicht vergessen Horst
So, jetzt weiss ich auch warum noch keiner dieses Cockpit-Teil gebaut hat...es ist ne Sauarbeit
Also, zuerst Pappel in die gewünschte Bogenform bringen. Hierzu die Streifen einfach in kochendem Wasser legen, nach 1 Minute Pappelstreifen raus und übereinander legen und biegen, mit Klebeband fixieren und trocknen lassen. Danach mit Holzleim zusammenkleben und fertig sind die Bögen...bis dahin wars leicht
So, jetzt weiss ich auch warum noch keiner dieses Cockpit-Teil gebaut hat...es ist ne Sauarbeit
Also, zuerst Pappel in die gewünschte Bogenform bringen. Hierzu die Streifen einfach in kochendem Wasser legen, nach 1 Minute Pappelstreifen raus und übereinander legen und biegen, mit Klebeband fixieren und trocknen lassen. Danach mit Holzleim zusammenkleben und fertig sind die Bögen...bis dahin wars leicht
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Danke Martin
0,3 Alu schneide ich einfach mit der Schere und 0,5er mit der Proxxon Kreissäge zurecht.
Gruß
Nandor
0,3 Alu schneide ich einfach mit der Schere und 0,5er mit der Proxxon Kreissäge zurecht.
Gruß
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Servus Hans, um die Holzmaserung nicht sichtbar zu machen, muss man die Holzteile anschleifen, mit Posenfüller streichen, schleifen, noch einmal Porenfüller und wieder schleifen. Da die LA-7 aus Holz gebaut wurde, wird natürlich an einigen Stellen (wegen Maßstabsverhältnis) das Holz sichtbar
Gruß
Nandor
Gruß
Nandor
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So, hab in den letzten Tagen die Cockpitwannne neu gemacht. Das alte Ding passte nicht so recht, weil die Spanten grade verlaufen und nicht der Rumpfform entsprechen. Zudem ist der Boden zu weich um die Pedalsteuerung einzubauen.
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