Sebart Wind S 110E mit AXi 4130/16

[Mawhy]

Moin,
ich verbaue in dem Sebart - Modell Wind S 110E dem Motor AXI 4130/16 und habe folgende Fragen:
Welches Timing soll ich einstellen und welcher Prop ist zu empfehlen.
Zum Timing habe ich nichts in der Verpackung finden bzw. lesen können
Das Modell soll im Bereich F3A DMFV Hobbyklasse geflogen werden
Als Akkus sind vorgesehen 2 x 4S ( 8S ) 4000 mAh.
Sollten die Akkus etwas später ankommen, so werde ich die ersten Flüge wohl mit 6 S Akkus machen......müssen.
Gruß
Mathias

 

[Jey]

Hi,
der Axi 4130/16 ist eigentlich eher für 6S als 8S ausgelegt. Dort wäre dann eine APC-E 18x10 gut geeignet (habe ich so damals in der Wind S geflogen) und funktioniert sehr gut.
An 8S solltest du wohl eine deutlich kleinere Luftschraube wählen um den Strom nicht extrem hoch zu treiben. Ob das dann noch sinnvoll ist kann ich allerdings nicht beurteilen?!?


Gruß Jochen

 

[Mawhy]

Hallo Jochen

Hallo Jochen

Hallo Jochen,
ich hatte mir extra den ,,16 er,, AXI bestellt, da ich mit dem, lt. Angaben, auch 8S fliegen kann.
.
Und ich möchte schon lieber 8 S fliegen, da ich einen 110 er Wind im Wettbewerb fliegen gesehen habe und nicht nur meines erachtens nach, hätte er etwas mehr ,,bums,, gebrauchen können.
Habe mir gerade nochmal den Beipackzettel durchgelesen
Bei 8 S soll´s eine 14x8 sein

Eine 18-10 habe ich hier liegen. Für den Fall das ich erst 6S fliegen werde.
Kannst Du mir was über das Timing für den 4130/16 sagen ?
Gruß
Math.

 

[Jey]

Hi okay, so kann man sich irren! Ich bin von 6S für den 16er ausgegangen aber dann ist ja alles in Butter!

Timing bei dem Axi auf ~22-24° das passt dann!

Die 14x8 kommt mir sehr sehr klein vor. Das fliegen manche ja schon auf 30er Modellen. Ob du da noch ordentlichen Schub zusammenbekommst ist fraglich! Immerhin hat die Maschine mit 8S wohl um die 4Kg Abfluggewicht!


Gruß Jochen

 

[Mawhy]

Hallo Jochen,
ich werde eh ein paar Latten bestellen.
Werde mal die angegebene 14x8 E, eine 16x8 E, sowie eine 16x10 E bestellen.
Mal sehen was das Meßgerät bei den verschiedenen Latten anzeigt
Werde das Timing auf 23° eintellen.
Ich werde den MasterSpin 99 einsetzen , da ich den aus einem anderen Modell ausgebaut habe, welches bei mir nicht mehr zum Einsatz kommen wird.
Das Gewicht zu dem etwas kleinerem ,,77 er,, ist nicht so doll. Wenn überhaupt.
Sollte noch jemand einen Tip zum Antriebsset habe.....raus damit.
Bin für jeden Tip dankbar.
Das erste Modell liegt schon bei DPD in Lehrte bei Hannover
Akkus in Hamburg bei DPD
Ich denke mal das alles so ab Montag hier sein sollte
Netter Gruß aus dem immer wärmer werdendem Verl bei GT
Math.

 

[Mawhy]

Moin

Moin

So, DPD war gerade da. Nu gehts los
Gruß
Math.

 

[Fränki]

Hallo Matthias,

warum legst Du denn nicht direkt für 8S mit entsprechend grosser LS aus ?

Auf die Wind 110 gehört doch laut Sebart die 18/10 oder 18/12.

Kleinere LS ist doch ein geringerer Wirkungsgrad und eine geringere Grundgeschwindigkeit !


Gruss
Frank

 

[Mawhy]

Hallo Frank

Hallo Frank

Moin Frank,
das ist ja das, was ich angefragt bzw. geschrieben hatte.
Habe aber soebend die Nachricht bekommen, das auch die 8S Akkus heute ankommen werden.
Also wird eh auf 8S aufgebaut. Prop-mäßig werde ich ausprobieren welcher ok ist.
Habe ja mehrere bestellt
Nicht das ich mir den Motor durchhaue, weil der Prop nicht der richtige war.
Werde ich messen....
Gruß
Math.

 

[PW]

Hallo,

einfach ein Jeti Mui dazwischen hängen und dann siehst Du, was die "Ampere" im Flug machen.



Gruss

PW

 

[Mawhy]

Hallo PW

Hallo PW

Moin Peter,
ja, so habe ich das vor.
Ein Kollege hat so ein Gerät und wir werden es damit messen.
Freu mich mal wieder richtig auf´s fliegen
Gruß
Math.

 

[Mawhy]

Moin,
soo, Akkus sind auch angekommen.
Eigentlich sollte, bis auf die bestellten Props ( die aber schon im Versand sind ) nichts mehr fehlen.
Werde gleich weitermachen am Wind S 110E.
Gruß Math.

 

[Hans J]

Monitor

Monitor

Moin Mathias,

du solltest mal deinen Monitor abstauben, die Formen sind nicht mehr ganz klar erkennbar.

Welche Props hast du dir denn für dein 8s-Modellchen ausgesucht. Im Drivecalc sieht die 16 x 8 von Metts ganz gut aus mit knapp 1700 W Eingangsleistung bei 60 A und 8800 U/min. Die gleich große Fiala nimmt mit 1300 W deutlich weniger auf mit deutlich höherer Drehzahl aber geringerem Standschub.

Wie es in der Luft aussieht musste wohl probieren, Viel Spaß!

 

[Mawhy]

Moin Hans J.

Moin Hans J.

Moin Hans J.,
sollte Thorsten am Ende doch Recht behalten.....
der regt sich immer so auf, wenn ich Ihn beim fliegen fragen muß....... siehst Du eigentlich, wie das Modell gerade liegt ?????,sag mal schnell, die nächste Figur fängt bestimmt gleich an.... ich seh´s nämlich nicht
Werd wohl die Tage mal mit nem Doc sprechen müssen.

Seitenruder is drin. Habe sogar diesmal nicht vergessen das Spornrad vorher reinzukleben.
Drahtanlenkungen fast fertig, Fahrwerk sitzt,
Kurze Bierpause und dann weiter
Gruß
Math.

 

[Mawhy]

Moin

Moin

Moin,
so , habe gestern auch noch ein wenig geschafft. Bei der Hitze zwar etwas langsamer aber immerhin steht er nun auf den Beinen. Ab 22°° konnte man es eh erst wieder einigermaßen aushalten. Heck ist fertig, Flächen fertig, Fahrwerk fertig.
Alle meine Servos ( bis auf Seite ) passten nicht und so mußte ich , einseitig, neue / zusätzlich Aufnahmen machen. Das dauerte
Nun kommt das , wo ich nicht so wirklich dran wollte...aber muß. Motoreinbau
Bin schwer am überlegen, mir noch schnell einen Hacker zuzulegen, oder ob ich den vorgesehenen Spant ( für Hacker ) rausfräse und mir einen neuen Spant für den AXI einklebe.
Werde wohl gleich mal ein kleines Telefonat mit dem Händler meines Vertrauens bzgl. Lieferzeit machen .
Akkus sind auch schon alle umgelötet und fertig geladen sowie ballanciert.
Während ich so schreibe, denke ich mir gerade.......Dremel her und raus mit dem Spant.Irgendwie gehts dann eh weiter. Wenn erst mal das Loch drin ist, bzw. der Spant für den Hacker weg ist, brauch ich nicht mehr telefonieren.... . Irgendwie gehts dann halt weiter.
Schau wa ma...
Gruß und bis später
Math.

 

[Mawhy]

Moin

Moin

Habe mir gerade die Bilder angesehen
Meine Haube muß ich, wie immer, auch noch schwarz machen
Bis später
Gruß
Math.

 

[PW]

Hallo Ihr Griller !

Klappt das denn bei Euch bis Vreden ....

Trainieren muss man ja auch noch etwas.


Gruss

PW

 

[Mawhy]

Moin PW

Moin PW

Moin PW,
Vreden ist und wird fest eingeplant. Startgeb. für uns beide hatte ich schon bezahlt.
Thorsten hat zwar nach wie vor Stress aber ich werde es mir so einteilen, das ich dabei sein werde. Wenn nichts wildes dazwischenkommt. Thorsten wird es kurzfristig entscheiden. 50/50.
Heute gehts an den Motoreneinbau. Werde den AXI einbauen. Bei Matthias Stieker habe ich das passende Material, um den Spant wieder stabil aufbauen zu können. Ist zwar etwas fummelei aber so geht es wenigstens schnell weiter. Ich habe so geplant, das ich ab kommendem WE üben kann. So ein bisschen muß ich mich ja auch um meinen Betrieb kümmern .
Vreden ist aber fest mit eingeplant. Anfahrt für Freitag. Wenn möglich Vormittags
Die neuen Grills sind auch schon eingetroffen. Habe da ein gering höheren Verschleiß an Grill´s. Daher kaufe ich immer gleich ein Paar..
So, nun aber weiter .
Bis denn
Netter Gruß
Math.

 

[Mawhy]

Moin

Moin

Moin,
die Entscheidung war recht schnell gefallen, ob neuen Hacker -Motor o. neuen Spant..
Spant ist raus, Anpassplatte ist fertig und angeschraubt.
Nu kann ich den Motor anschrauben, das Befestigungskreuz an den Motor schrauben und einen neuen Spant anfertigen und einharzen.
Wenn alles einigermaßen weiterhin so gut klappt, wird heute Nachmittag geharzt und der Spant sollte dann morgen hart und fest sein.
In der Zwischenzeit werde ich mal ein paar Kabel sauberer verlegen.
Mit dem Einbau der restlichen RC -Teile warte ich noch. Habe doch gelernt
Erst mal abwarten, wie ich mit dem Schwerpunkt hinkomme, dann erst die restl. Teile einbauen
So, mittag
Bis später
Math.

 

[Mawhy]

Moin

Moin

Moin,
nach kurzem überlegen und kleinem Denkanstoß von Hans J., habe ich mir gerade einen anderen Propmitnehmer bestellt und werde den Motor vorne befestigen.
Nu verschiebt sich der Erstflug zwar ein wenig aber Sicherheit geht vor.
Ob ich nu hinten o. vorn einen neuen Spant einharze ist egal. Hätte mir zwar etwas Dremelarbeit sowie eine neue Spantanfertigung ersparen können aber die Befestigung vorne ist sinnvoler. Lieber jetzt, als hinterher ein langes Gesicht bekommen, weil eine kleine Unwucht eventuell das ganze Modell vibrieren lässt.
Und die Motorenlager werdens mir auch danken
Bis denn
Mah.

 

[Mawhy]

Moin

Moin

Habe gerade 2 neue Spante angefertigt
1 x : 1, 5 mm CFK, dann 2,5 mm Sperrholz , dann nochmal 1,5 mm CFK
und
1 x : 2 Platten a.1,5 mm CFK miteinander verklebt.
Die ,,3,, mm CFK- Platte sollte aber reichen
Morgen gehts weiter
Hab heute keine Bock mehr
Irgendwie is die Luft raus
Bis Morgen
Gruß
Math.