SU 26mm HANGAR 9--- DLE 55 ? 2.4m
- Ersteller Funflyer 77
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Kunstflieger_Sascha
User
Radialgitter
Radialgitter
Hi,
wie muss ich das verstehen ein 185mm Gitter in einen 192mm Haubendurchmesser?
Oder stehe ich auf dem Schlauch?
Gruß Sascha
Radialgitter
Hi,
wie muss ich das verstehen ein 185mm Gitter in einen 192mm Haubendurchmesser?
Oder stehe ich auf dem Schlauch?
Gruß Sascha
Dennisorgile
User
Mach mal n Foto von deinem Radialgitter!
Grüße Dennis
Grüße Dennis
Kunstflieger_Sascha
User
Su
Su
Moin Leute,
wie siehts aus mit eueren Su´s? Meine ist mittlerweile fertig und ist bereits einige Male in der Luft gewesen. Sie fliegt wahnsinnig gut und macht einfach nur Spaß !
Zudem schaut das Radialgitter welches ich schwarz lackiert hab von Mark hammer in verbindung mit der gelben Haube aus !!!! Werde die Tage beim Fliegen mal ein paar schöne Bilder machen und sie einstellen
Gruß Sascha
Su
Moin Leute,
wie siehts aus mit eueren Su´s? Meine ist mittlerweile fertig und ist bereits einige Male in der Luft gewesen. Sie fliegt wahnsinnig gut und macht einfach nur Spaß !
Zudem schaut das Radialgitter welches ich schwarz lackiert hab von Mark hammer in verbindung mit der gelben Haube aus !!!! Werde die Tage beim Fliegen mal ein paar schöne Bilder machen und sie einstellen
Gruß Sascha
Dennisorgile
User
Ja wäre toll ein paar Fotos, meine ist noch im Bau warte noch auf die Akkus der Doppelstromversorgung und auf neue Membrane von 3W müsste Morgen oder am Samstag da sein dann geht es weiter.
Wie sieht es mit Touqen usw. aus bei dir Sascha? Hast dich schon dran gewagt?
Was wiegt deine jetzt nass??
Grüße Denny
Wie sieht es mit Touqen usw. aus bei dir Sascha? Hast dich schon dran gewagt?
Was wiegt deine jetzt nass??
Grüße Denny
JML
User
Also ich habe eine elektrisch gemacht und die Zelle ordentlich abgespeckt. Wobei die Su ohnehin schon relativ wenig Holz verbaut hat. Einen großen Einzylinder würde ich da nicht reinmachen wollen.
Mit 13 Zellen 5000 und einem Scorpion 5545 komme ich auf 8,9kg.
Flugeigenschaften damit sehr ordentlich, deutlich besser als die 2,2m Kisten, kein Wunder bei der geringen Flächenbelastung. Eine absolute Stärke der Su sind meiner Meinung nach Powerrollen. Was nicht schön geht, ist langsamer Messerflug. Da sträubt sie sich mächtig dagegen.
Insgesamt ein tolles Modell mit erstklassigem Preis-Leistungsverhältnis, wenn man das Abverkaufsangebot zum Jahresbeginn vom schweigenden Hofer genutzt - und ordentlich nachgebügelt hat ...
Gruß
Jens
Dennisorgile
User
So bin jetzt mit allem fertig...endlich. Erster Probelauf des Motors naja ich finde starr verbaut schüttelt der 3w 75i ganz schön.
Was meint ihr? Was sich am besten eignet, wo ich die schüttelei ein wenig weg bekomme?
Weil so Fliegen getrau ich mich net ganz.
Grüße Denny
Was meint ihr? Was sich am besten eignet, wo ich die schüttelei ein wenig weg bekomme?
Weil so Fliegen getrau ich mich net ganz.
Grüße Denny
Kunstflieger_Sascha
User
Su
Su
Hallo ,
habe die Fragen soeben gelesen und also :
1: Ja ich habe mich bereits an alle möglichen Figuren gewöhnt z.b. Torquen , Powerrollen , Überschläge , Flachtrudeln , Knifeedge loop usw... ich muss sagen die Maschine geht einfach sehr geil!
2: mein Gewicht liegt nass bei ca 9,5 Kg und sie geht wie eine 1 wie sie jetzt ist
Gruß Sascha
Su
Hallo ,
habe die Fragen soeben gelesen und also :
1: Ja ich habe mich bereits an alle möglichen Figuren gewöhnt z.b. Torquen , Powerrollen , Überschläge , Flachtrudeln , Knifeedge loop usw... ich muss sagen die Maschine geht einfach sehr geil!
2: mein Gewicht liegt nass bei ca 9,5 Kg und sie geht wie eine 1 wie sie jetzt ist
Gruß Sascha
Dennisorgile
User
Dennisorgile
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MaBe
User
Hallo Dennis,
sehr schönes Modell. Gratuliere zum geglückten Erstflug.
Wir fliegen den 3W75 in einer sehr leichten Giles. Dabei haben wir ihn über vier ca. 25mm große recht steife Schwinggummis und eine Sperrholz-CFK Platte entkoppelt. Starr eingebaut hat er uns auch zu sehr geschüttelt. Die Lösung mit den Schwinggummis ist recht einfach, funktioniert aber seit hunterten Starts völlig problemlos.
Mal sehen - vielleicht kann mein Sohn mal ein paar Bilder von unserer Lösung einstellen.
Viele Grüße
Manfred
sehr schönes Modell. Gratuliere zum geglückten Erstflug.
Wir fliegen den 3W75 in einer sehr leichten Giles. Dabei haben wir ihn über vier ca. 25mm große recht steife Schwinggummis und eine Sperrholz-CFK Platte entkoppelt. Starr eingebaut hat er uns auch zu sehr geschüttelt. Die Lösung mit den Schwinggummis ist recht einfach, funktioniert aber seit hunterten Starts völlig problemlos.
Mal sehen - vielleicht kann mein Sohn mal ein paar Bilder von unserer Lösung einstellen.
Viele Grüße
Manfred
Ich bin auch im Begriff mir die Su zu besorgen-sieht einfach geil aus!
Reicht denn der 3W 80XI mit Dämpfer von der Leistung her für sämtliches 3D-Geballere aus, auch wenn man smoked?
Denn mit Resorohr wird Smokeöl einspritzen wohl nicht zu empfehlen sein, denn da wird ja ne bestimmte Menge Gas zurück in den Zylinder gedrückt und damit das Smokeöl?
Was ist eure Meinung/Erfahrung?
Reicht denn der 3W 80XI mit Dämpfer von der Leistung her für sämtliches 3D-Geballere aus, auch wenn man smoked?
Denn mit Resorohr wird Smokeöl einspritzen wohl nicht zu empfehlen sein, denn da wird ja ne bestimmte Menge Gas zurück in den Zylinder gedrückt und damit das Smokeöl?
Was ist eure Meinung/Erfahrung?
Dennisorgile
User
Hi Manfred,
interessieren würde mich das mal mit den Schwingis...würd mich über Fotos freuen. Habe auch welche zuerst verbaut waren denke ich zu weich, hat dann noch mehr geschüttelt sowie der Dämpfer hat Samba getanzt im Dämpfertunnel. Daher habe ich ihn wieder starr zurückgesetzt.
Ach und wegen Smoker hab ich auch noch nicht viel Ahnung. Habe aber auch vor mir nach geglücktem Erstflug einer zu besorgen. Hol mir vielleicht den von 3W (weis auch nicht ob der was taugt??) Was meinen die Profis?
Und ein 3W80 reicht 3D allemal wenn es bei mir auch reicht.
Grüße Denny
interessieren würde mich das mal mit den Schwingis...würd mich über Fotos freuen. Habe auch welche zuerst verbaut waren denke ich zu weich, hat dann noch mehr geschüttelt sowie der Dämpfer hat Samba getanzt im Dämpfertunnel. Daher habe ich ihn wieder starr zurückgesetzt.
Ach und wegen Smoker hab ich auch noch nicht viel Ahnung. Habe aber auch vor mir nach geglücktem Erstflug einer zu besorgen. Hol mir vielleicht den von 3W (weis auch nicht ob der was taugt??) Was meinen die Profis?
Und ein 3W80 reicht 3D allemal wenn es bei mir auch reicht.
Grüße Denny
Dennisorgile
User
Dennisorgile
User
Nee hat er net dafür ist er noch zu klein....
Grüße Denny
Grüße Denny
Vorsicht Schwachstelle !!
Vorsicht Schwachstelle !!
Hallo zusammen,
ich hoffe das die Su26-eigner hier ab und zu vorbeischauen, es könnte helfen....
Hatte die Su neulich von Dennisorgile erstanden,
und hab mich recht schnell an die kiste gewöhnt um ehrlich zu sein.
Habe erst diese Woche die Konstruktion nachgeschaut, wie oben zu lesen, der 3w schüttelt schon ordentlich...
dann bin ich gestern beruhigt auf den Flugplatz gefahren, aufgebaut 2 Flüge gemacht,
und als ich dann kurz nach dem 3. Start eine "gedrückte Snap" aus dem Messerflug gemacht hab (mit recht viel Fahrt, zugegeben) hat auf einmal der Motor nicht mehr das Gemacht was ich ihm sagte.....
ging dann auch (an recht ungünstiger Stelle) aus,
und ich musste den Flieger (leider nicht auf dem Platz) recht hart aufsetzen.
-> Fahrwerk und Dämpfer lädiert, Hecksporn ab.
Sonst ist nichts passiert, Ich denke das ganze hätte auch anders ausgehen können...
bin echt froh, den Flieger nochmal "geschenkt bekommen" zu haben.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Ursache von dem ganzen war, dass der volle Tank zu heftig an der Konstrution gezerrt hat,
und die "Platte", auf der Tank und Gasservo fest sind, komplett(!!!) rausgerissen wurde.
klar, wenn die anlenkung mitsamt Servo im Flieger rumbaumelt, macht der Motor komische Sachen
Die Klebestellen hatte ich wie gesagt erst wenige Tage zuvor kontrolliert, die waren vor diesem Flug fest!
Ich werde diese Stelle ordentlich verstärken, einen etwas kleineren Tank einbauen, und mir evtl. etwas einfallen lassen wie ich das Gasservo anderswo einbauen kann.
vllt. ist diese Info für den ein oder anderen Su-Piloten da draussen sinnvoll,
ich hoffe es jedenfalls
gleich noch eine Frage angehängt:
habe das Fahrwerk zwar wieder hingebogen, allerdings mache ich mir um die Stabilität Sorgen...
und das originale ist scheinbar nicht so leicht zu beschaffen
Weiss irgendjemand eine alternative (ohne nen anderen Dämpfer nehmen zu müssen) ?
Vorsicht Schwachstelle !!
Hallo zusammen,
ich hoffe das die Su26-eigner hier ab und zu vorbeischauen, es könnte helfen....
Hatte die Su neulich von Dennisorgile erstanden,
und hab mich recht schnell an die kiste gewöhnt um ehrlich zu sein.
Habe erst diese Woche die Konstruktion nachgeschaut, wie oben zu lesen, der 3w schüttelt schon ordentlich...
dann bin ich gestern beruhigt auf den Flugplatz gefahren, aufgebaut 2 Flüge gemacht,
und als ich dann kurz nach dem 3. Start eine "gedrückte Snap" aus dem Messerflug gemacht hab (mit recht viel Fahrt, zugegeben) hat auf einmal der Motor nicht mehr das Gemacht was ich ihm sagte.....
ging dann auch (an recht ungünstiger Stelle) aus,
und ich musste den Flieger (leider nicht auf dem Platz) recht hart aufsetzen.
-> Fahrwerk und Dämpfer lädiert, Hecksporn ab.
Sonst ist nichts passiert, Ich denke das ganze hätte auch anders ausgehen können...
bin echt froh, den Flieger nochmal "geschenkt bekommen" zu haben.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Ursache von dem ganzen war, dass der volle Tank zu heftig an der Konstrution gezerrt hat,
und die "Platte", auf der Tank und Gasservo fest sind, komplett(!!!) rausgerissen wurde.
klar, wenn die anlenkung mitsamt Servo im Flieger rumbaumelt, macht der Motor komische Sachen
Die Klebestellen hatte ich wie gesagt erst wenige Tage zuvor kontrolliert, die waren vor diesem Flug fest!
Ich werde diese Stelle ordentlich verstärken, einen etwas kleineren Tank einbauen, und mir evtl. etwas einfallen lassen wie ich das Gasservo anderswo einbauen kann.
vllt. ist diese Info für den ein oder anderen Su-Piloten da draussen sinnvoll,
ich hoffe es jedenfalls
gleich noch eine Frage angehängt:
habe das Fahrwerk zwar wieder hingebogen, allerdings mache ich mir um die Stabilität Sorgen...
und das originale ist scheinbar nicht so leicht zu beschaffen
Weiss irgendjemand eine alternative (ohne nen anderen Dämpfer nehmen zu müssen) ?
