Suche Antriebsempfehlung F5J

[Solidmanager]

Moin

ok, appreciated! The motor tests are done in a repetable environment (always fully charged, test after 10sec run, cooling down back to room temperature....) with not only one test run, 3 runs and than the final value is based on the average.
But I'll stick to idea, having a NACA opening above the motor and one in the servo hatch (servos are beneath the wing connector)

br

Gero

 

[Peter Stöhr]

Hi Gero,

ich hab noch nie ein Wettbewerbsmodell mit zusätzlichen Lufthutzen gesehen.
Die einzigen zusätzlichen Öffnungen sind Schlitze im Motorspant, mit nen Turbospinner gibt dass dann etwas zusätzlichen Durchzug …

Im Wettbewerb kommt aber auch selten auf mehr als sagen wir mal 15 Sekunden Vollgas, danach gibt es ja die 10 Minuten Segelflug zum Abkühlen.

Falls du mehr zum Spaß fliegst nimm einfach die nächst kleiner Luftschraube, die reicht bestimmt immer noch für sehr gute Steigwerte.