Swift 3,20m SG- composite

[wst]

Hallo Manuel,

Entscheiden musst du selbst , ich habe nur auf deine Frage "Was für Antriebskombo's fliegt ihr?" geantwortet und dir geschrieben was mir empfohlen wurde und ich im SWIFT verbaut habe.
Jedenfalls ist das ist ein Top Antrieb zu fairem Preis.

@Christian (hugenotte) galub ich dir dass das gelb von deinem sicher gut sichtbar ist, hast du immer schon die 16 x 10 GM in Verwendung oder auch mal mit der 18x8,5 GM probiert ?

@LT45 : welches Farbschema hat dein SWIFT von SG Composite ?
Den A50-14L Turnado V4 kv400 habe ich im SG Stingray und ist sicher auch ein Top Antrieb.

Guten Rutsch
Werner

 

[hugenotte]

Hallo Werner,

ja, das gelb schwarz ist in der Luft sehr gut zu erkennen. Es Ist auf meinen Wunsch hin ein sehr intensives Gelb Von Stefan verwendet worden.
die von dir beschriebene größere Luftschraube habe ich bisher nicht ausprobiert.

der Swift geht in meiner jetzigen Antriebskombi mit der 16 x 10 er GM quasi ohne einen großartigen Schubs zu geben aus der Hand weg
und steigt kräftig nach oben. Hier liegen ja rund 1400 Watt an was einen Strom von rund 62 Ampere ausmacht.

das Ganze mit dem Abfluggewicht mit dem 6S 6.000 er Gensace von nur 6,3 kg ist in meinen Augen eine gelungene Kombi.

am Ende muss jeder schauen was für die richtige und passende Kombi ist.

 

[LT45]

@all
Mit alle Antrieben macht man keinen Fehler, es ist eher eine Frage der "Gewichtsklasse" oder des Geldbeutels.
Dann noch ein Tip, die Horizontalplatte im Heck nicht vergessen, das steift das Heck ungemein aus und wiegt fast nix. ( gegen Peitscheneffeckt)
#Werner Ich habe den Quantas, das ist gut für meine Augen .. orange/blau.

At all .. guten Flug in 2023 .. und viel Spass mit allen euren Flieger.
Gruss Andreas

 

[RvM]

Hallo Andreas
Was meinst du genau mit der Horizontalplatte? Ev. ein Bild davon?

Gruss Manuel

 

[AG33]

Die Platte brauchst bei SG definitiv nicht!

 

[LT45]

Hallo Manuel,
Bei ruppigen Landungen am Hang in Lee kann ein Flügel einfedeln und es reist das Modell rum... "Peitscheneffekt".
Dabei kommt es manchmal zum Einknicken des Rumpfes zwischen SR und WK ... oder zum Aufplatzen der Rumpfnaht.
Um den Rumpf und das Heck durch weitere Lagen GFK/CFK nicht unnötig schwer zu bauen, hat "Zaunkönig" eine geniale Idee.
#44

Swift S1 (2,5 m - MIBO): Präsentation!

Hallo zusammen, Leitwerk und Flügel in voll CFK... Verstehe ich das richtig das ohne Stützstoff gebaut wird? Hallo Thorsten, Nein, ist kein Hartschale aufbau . Als Stützstoff dient herex. mfg. Tadej

www.rc-network.de

Die Beglasung der Platte ist aber nicht unbedingt notwendig, einfach eine 10mm Hartschaumplatte oder 2 Depronplatten (zusammen kleben)
zuschneiden, einschieben und dann mal am Rumpf drücken und wundern . Zur entgültigen Montage an den Seiten zwei kleine Punkte UHU-por anbringen und einschieben. Eine weitere Befestigung ist nicht notwendig, da die Platte ja keilförmig ist und fest sitzt.
Der Kleber verhindert nur das raus Rutschen.
Diese Lösung finde ich genial einfach, hoch stabil und seeehhhrrr leicht.
Für den Flug brauchst du es sicher nicht, manch eine Hanglandung belastet das Modell aber ungewollt heftiger.
Gruss Andreas

 

[AG33]

Hi Andreas

Habe jetzt schon paar von SG gehabt und nicht gerade zimperlich gelandet. Bisher keine Probleme mit der Stabilität des Rumpfes… Mibo kannst nicht mit SG vergleichen

Grüße
Andreas

 

[LT45]

@ AG33 Andreas
Jeder wie er meint und will, du hast eine PN von mir ...mit Bild. Ich möchte es nicht öffentlich austragen.
Es geht hier auch nicht um einen Vergleich, sondern um das Funktionsprinzig ... und das gewünschte Bild.
Gruss Andreas