SZD 36 A "Cobra 15" (M 1:4): Baubericht
- Ersteller Hansjörg Rothfuß
- Erstellt am
mattersburger
User
Hallo
Ein Genie bei der Arbeit, Danke fürs zusehen und lernen dürfen.
LG Andreas
Ein Genie bei der Arbeit, Danke fürs zusehen und lernen dürfen.
LG Andreas
Hansjörg Rothfuß
User
Danke für die vielen Blumen.....
das spornt natürlich zum weiteren Berichten an.
Grüsse Hansjörg
das spornt natürlich zum weiteren Berichten an.
Grüsse Hansjörg
Hansjörg Rothfuß
User
Seitenrudersteg und Stromversorgung Höhenruder
Seitenrudersteg und Stromversorgung Höhenruder
Inzwischen ging es weiter mit
ein paar Einbauten im Seiten-Leitwerk.
den Steg habe ich etwas breiter gemacht,
damit die Klebefläche größer ist.
Seitenrudersteg und Stromversorgung Höhenruder
Inzwischen ging es weiter mit
ein paar Einbauten im Seiten-Leitwerk.
den Steg habe ich etwas breiter gemacht,
damit die Klebefläche größer ist.
Hansjörg Rothfuß
User
Servo-Einbau
Servo-Einbau
Um die Kinematik für die Klappen im Flügel
und die entsprechenden Anlenkungen
ausprobieren zu können, habe ich mir
mit einfachen Mitteln einen Dummy gebaut
hier für´s Querruder:
und nach dem Einbau:
Möchte für die Butterflystellung der inneren (Wölb)-Klappen möglichst
großen Ausschlag nach unten hinbekommen.
Umsetzung hat ganz gut geklappt
- habe noch Luft nach unten....
Gruß Hansjörg
Servo-Einbau
Um die Kinematik für die Klappen im Flügel
und die entsprechenden Anlenkungen
ausprobieren zu können, habe ich mir
mit einfachen Mitteln einen Dummy gebaut
hier für´s Querruder:
und nach dem Einbau:
Möchte für die Butterflystellung der inneren (Wölb)-Klappen möglichst
großen Ausschlag nach unten hinbekommen.
Umsetzung hat ganz gut geklappt
- habe noch Luft nach unten....
Gruß Hansjörg
Hansjörg Rothfuß
User
Seitenruder-Evolution
Seitenruder-Evolution
Zurzeit werkle ich parallel an verschiedenen Baustellen.
Hatte weiter vorne über meinen Versuch berichtet,
ein Seitenruder mit einer Art ´Puffreis-Füllung´ zu machen.
Hartmut hat mir dankenswerter Weise dafür seine Form
zur Verfügung gestellt.
Das Ergebnis war zwar nicht schlecht, aber 120 gr. erschienen mir doch zuviel.
Zumal ich langsam mit der Cobra an´s Gewichtslimit komme.
Schon vor einiger Zeit habe ich deshalb Rippenfelder aus dem Ruder
ausgeschnitten und dabei das Gewicht immerhin von 120 gr. auf 80 gr. reduziert.
Um noch mehr Gewicht einzusparen - und vor allem in der Rumpfnase weniger Blei
einbauen zu müssen, habe ich am Wochenende ein superleichtes Ruder gebastelt.
Besteht komplett aus CFK/AFK
und 4mm-Sandwichplatten, beidseitig mit Spread-Tow belegt für die Rippen und Stege
42 gr. (bei Bauhöhe 42 cm) ist doch nicht so schlecht....
Seitenruder-Evolution
Zurzeit werkle ich parallel an verschiedenen Baustellen.
Hatte weiter vorne über meinen Versuch berichtet,
ein Seitenruder mit einer Art ´Puffreis-Füllung´ zu machen.
Hartmut hat mir dankenswerter Weise dafür seine Form
zur Verfügung gestellt.
Das Ergebnis war zwar nicht schlecht, aber 120 gr. erschienen mir doch zuviel.
Zumal ich langsam mit der Cobra an´s Gewichtslimit komme.
Schon vor einiger Zeit habe ich deshalb Rippenfelder aus dem Ruder
ausgeschnitten und dabei das Gewicht immerhin von 120 gr. auf 80 gr. reduziert.
Um noch mehr Gewicht einzusparen - und vor allem in der Rumpfnase weniger Blei
einbauen zu müssen, habe ich am Wochenende ein superleichtes Ruder gebastelt.
Besteht komplett aus CFK/AFK
und 4mm-Sandwichplatten, beidseitig mit Spread-Tow belegt für die Rippen und Stege
42 gr. (bei Bauhöhe 42 cm) ist doch nicht so schlecht....
Hansjörg Rothfuß
User
Beruflich bedingt waren in letzter Zeit eher wieder kleine Baufortschritte zu verzeichnen
Seitenruder ist bespannt und die Anlenkung passt einigermaßen
Immerhin habe ich gestern die Rohbauteile mit Füller gespritzt.
vorher
in Aktion
... und nachher
Jetzt sieht es schon halbwegs nach Flugzeug aus...
Seitenruder ist bespannt und die Anlenkung passt einigermaßen
Immerhin habe ich gestern die Rohbauteile mit Füller gespritzt.
vorher
in Aktion
... und nachher
Jetzt sieht es schon halbwegs nach Flugzeug aus...
Hansjörg Rothfuß
User
Naßschleif-Orgie
Naßschleif-Orgie
Seit gestern bin ich daran, den Füller zu schleifen...
vorher mit eingefärbtem Aceton abgewischt
Gruß Hansjörg
Naßschleif-Orgie
Seit gestern bin ich daran, den Füller zu schleifen...
vorher mit eingefärbtem Aceton abgewischt
Gruß Hansjörg
Gast_17414
User
Der Meister in Aktion! Das habe ich hinter mir. Nur noch Voll GFK Modelle im Bau.
Hansjörg Rothfuß
User
... dabei hättest du als Rentner doch Zeit, um die Modelle selbst zu bauen
sie könnten zwischendurch ja auch mal wieder eine Nummer kleiner sein...
Gruss Hansjörg
PS: Mal sehen, was zuerst fliegt - meine Cobra oder deine JS1
Hansjörg Rothfuß
User
Gestern habe ich Blei für die Rumpfnase gegossen,
nachdem die Gipsform einige Wochen getrocknet war.
Die Cobra erfordert 850 gr. Trimmgewicht in der Nase !
Inzwischen sind die Flächen geschliffen (Füller),
alle Ruder angelenkt und programmiert.
Sobald das Wetter dafür brauchbar ist, werde ich den Erstflug wagen....
Achja, Abfluggewicht derzeit 6,8 kg
Gruß Hansjörg
nachdem die Gipsform einige Wochen getrocknet war.
Die Cobra erfordert 850 gr. Trimmgewicht in der Nase !
Inzwischen sind die Flächen geschliffen (Füller),
alle Ruder angelenkt und programmiert.
Sobald das Wetter dafür brauchbar ist, werde ich den Erstflug wagen....
Achja, Abfluggewicht derzeit 6,8 kg
Gruß Hansjörg
Gast_17414
User
Gestern habe ich Blei für die Rumpfnase gegossen,
nachdem die Gipsform einige Wochen getrocknet war.
Die Cobra erfordert 850 gr. Trimmgewicht in der Nase !
Inzwischen sind die Flächen geschliffen (Füller),
alle Ruder angelenkt und programmiert.
Sobald das Wetter dafür brauchbar ist, werde ich den Erstflug wagen....
Achja, Abfluggewicht derzeit 6,8 kg
Gruß Hansjörg
Hallo Hansjörg,
Du machst schon den Erstflug! Ich bin demnächst auch flugfertig. Mal sehen wer zuerst fliegt?
Hansjörg Rothfuß
User
Wollte heute Erstflug machen, aber leider hat das Wetter nicht
so mitgespielt, wie gehofft......
Hatte zuvor nochmal alles überprüft
und die EWD kontrolliert,
nach der Methode von Bekü
Bis zur nächsten brauchbaren Wetterlage
bleibt noch einiges an Feintunig zu tun..
Gruß Hansjörg
so mitgespielt, wie gehofft......
Hatte zuvor nochmal alles überprüft
und die EWD kontrolliert,
nach der Methode von Bekü
Bis zur nächsten brauchbaren Wetterlage
bleibt noch einiges an Feintunig zu tun..
Gruß Hansjörg
Hansjörg Rothfuß
User
Erstflug - jippieeee !!!
Erstflug - jippieeee !!!
Ja, Hartmut, die Bilder haben mich animiert, die Cobra so bald wie möglich in die Luft zu bekommen.....
Konnte den heutigen Vormittag bei super Bedingungen nutzen, bevor der ´richtige´ Sturm kam.
Die Cobra fliegt perfekt. Musste praktisch keine Korrekturen vornehmen.
Ich freue mich schon auf hoffentlich viele schöne Flüge mit diesem Modell.
Habe das Handy auf eine Bank gelegt und den ersten Start gefilmt.
Bin dabei leider auf Zeitraffer gekommen. Deshalb musste ich noch einen
zweiten Start machen... bei dem der Wind das Handy dann aber
irgendwann umgepustet hat.
Gruß Hansjörg
Erstflug - jippieeee !!!
Ja, Hartmut, die Bilder haben mich animiert, die Cobra so bald wie möglich in die Luft zu bekommen.....
Konnte den heutigen Vormittag bei super Bedingungen nutzen, bevor der ´richtige´ Sturm kam.
Die Cobra fliegt perfekt. Musste praktisch keine Korrekturen vornehmen.
Ich freue mich schon auf hoffentlich viele schöne Flüge mit diesem Modell.
Habe das Handy auf eine Bank gelegt und den ersten Start gefilmt.
Bin dabei leider auf Zeitraffer gekommen. Deshalb musste ich noch einen
zweiten Start machen...
bei dem der Wind das Handy dann aberirgendwann umgepustet hat.
Gruß Hansjörg
grobmotoriker
User
Hallo Hansjörg,
Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug!
Wahrscheinlich ist es noch etwas zu früh, aber kannst Du schon etwas zu dem verwendeten Profil schreiben? Wie "fühlt" sich der Segler am Knüppel an? Leider kann man ja aufgrund des Windes und der Musik nichts von der Cobra hören. Mich würde interessieren ob das Fluggeräusch eher leiser (effizienter?) oder doch etwas lauter ist.
Weiterhin viele schöne Flüge!
Gruss
Georg
Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug!
Wahrscheinlich ist es noch etwas zu früh, aber kannst Du schon etwas zu dem verwendeten Profil schreiben? Wie "fühlt" sich der Segler am Knüppel an? Leider kann man ja aufgrund des Windes und der Musik nichts von der Cobra hören. Mich würde interessieren ob das Fluggeräusch eher leiser (effizienter?) oder doch etwas lauter ist.
Weiterhin viele schöne Flüge!
Gruss
Georg
swiftsoarer
User
Hallo Hansjörg,
auch ich möchte dir zu dem tollen Modell gratulieren und wünsche dir viele schöne Flugstunden und immer gute Landungen. Was mir persönlich sehr gut gefällt ist deine Methode die EWD einzumessen, die Idee ist sehr gut. Mein liebstes Messmittel ist immer noch ein klassisches Pendel, wenn man beim Knoten nicht was ganz falsch macht wird man von einem Pendel nie angelogen; Sowas mit deinem Messwinkel kombiniert könnte eine smarte EWD Waage ergeben, schau mer mal.
Also dann, noch mal danke für den Denkanstoss und machs gut,
Johannes
auch ich möchte dir zu dem tollen Modell gratulieren und wünsche dir viele schöne Flugstunden und immer gute Landungen. Was mir persönlich sehr gut gefällt ist deine Methode die EWD einzumessen, die Idee ist sehr gut. Mein liebstes Messmittel ist immer noch ein klassisches Pendel, wenn man beim Knoten nicht was ganz falsch macht wird man von einem Pendel nie angelogen; Sowas mit deinem Messwinkel kombiniert könnte eine smarte EWD Waage ergeben, schau mer mal.
Also dann, noch mal danke für den Denkanstoss und machs gut,
Johannes
