Hallo,
den Titel ,,tragisch´´ finde ich auch unpassend, - Ärgerlich - trifft es schon eher.
Schade um den schönen Segler und Glück im Unglück für die Schleppmaschine.
Der Beitrag bringt meiner Meinung nach nur etwas, wenn die richtigen Schlussfolgerungen gezogen werden und somit aus Fehlern gelernt wird, bzw. andere Piloten diese gar nicht erst machen.
Es ist sicher immer auch ein Unterschied, ob man etwas nach einem Ausschnitt, wie diesem Video beurteilt oder, ob man selbst ,,Live´´dabei war.
Mein subjektiver Eindruck nach Ansehen des Videos:
Schleppseil zu Kurz ? 25 - 30m Schleppleine sollten es schon sein.
Der Segler flog in ständig wechselnden Höhen hinter der Schleppmaschine. Trimmproblem ?
Keine Kommunikation zwischen den beiden Piloten ?
Als der Schlepppilot die letzte Kurve einleitet, schoss der unterhalb der Schleppmaschine fliegende Segler über die Schleppmaschine hinaus. Dadurch bremst sich der Schleppzug dermassen aus, dass die Schleppmaschine quasi auf dem Teller dreht und das Unglück nimmt seinen Lauf.
Möglicherweise hat die Schleppkupplung des Segler nicht ausgelöst, falls dieser geklinkt hat.
Zu schwaches Servo ? oder mechanisch ungünstig angelenkt ?
Anlenkung so nah wie möglich am Servoabtrieb ( kurzer Hebel ) und den Weg für das Auslösen so kurz wie möglich halten.
Möglicherweise hat sich die Leine beim Auslösen an der Kupplung des Schleppers verhakt.
Man sieht oft diese ,,gesägten´´ Schleppkupplungen in Form einer Gabel, über die sich eben die Schlaufe/Öse der Schleppleine legen kann.
Wären diese Kupplungen seitlich geschlossen, wäre das Problem beseitigt.
Das Ganze wird in dieser Konstellation sicher auch hunderte Male funktionieren.
Kommen aber mehrere unglückliche Faktoren, wie in diesem Fall zusammen, passiert eben, wie gesehen, das Unausweichliche.
Wie gesagt, aus diesen Fehlern sollten alle lernen und versuchen diese Fehler zu vermeiden, bzw. es besser zu machen.
Schön und konstruktiv wäre es, würden sich die beteilligten Piloten hier einmal äussern, wenn der erste Schmerz verflogen ist und evtl. Fehler lokalisiert werden konnten.
Gruss Andreas
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