Wölbklappen und Bremsen beim Brett

[Chrima]

Wenn Du genauere Infos zur Wirksamkeit hier posten könntest wär das trodzdem hilfreich für pro / contra Endkantenbremsklappen, vielleicht findest Du ja noch was?

Hier noch ein Link;http://www.segelflug.de/tests/Glasfluegel304/index.html

Persönlich scheint mir die Wirkung eher beinahe als zu brutal.
Zitat; "Ziellandungen sind demzufolge nicht einfach..."
Beim Brillant oder bei der Galaxy von Robbe waren die Klappen relativ kurz.
Aber bei der grossen Mosquito gingen sie ja, wie von Markus bereits erwähnt, über die ganze WK-Länge.
Und da scheint dann das Einfahren kritisch zu sein, ähnlich wie auch damals bei der ASW20.

Mit meinen obenliegenden Spoilern elektronisch gemischt zu den inneren Rudern könnte man da sicher Ausschläge fahren, die momentneutral sind. (?) Und vorallem in der Wirkung etwas sanfter.

Grüsse
Christian

 

[UweH]

Mit meinen obenliegenden Spoilern elektronisch gemischt zu den inneren Rudern könnte man da sicher Ausschläge fahren, die momentneutral sind. (?) Und vorallem in der Wirkung etwas sanfter.

Hallo Christian,

das ist bestimmt so und wenn die Klappe ein aufrichtendes Moment erzeugt, was auch zu vermuten ist und die inneren Klappen zum Ausgleich nach unten gefahren werden, erhöht das die Profilwölbung, was ja ausdrücklich gewünscht ist

Viele Grüße,

Uwe.