Zeigt doch bitte mal eure schönsten Scalehelis

[F.Pock]

Meine neue Vario Lama mit Jakadofsky Pro5000. Neu aufgebaut nach Absturz. Verfeinert mit sehr vielen Eigengefertigten Scaledetails.

https://www.youtube.com/embed/kwed1ERZIYw?wmode=opaque&start=0

 

[die fliege]

Meine neue Vario Lama mit Jakadofsky Pro5000. Neu aufgebaut nach Absturz. Verfeinert mit sehr vielen Eigengefertigten Scaledetails.

https://www.youtube.com/embed/kwed1ERZIYw?wmode=opaque&start=0

Hi Frank, meinen absoluten Respekt! Sieht super geil aus
Grüßle vom Bodensee

 

[F.Pock]

Danke dir

 

[Helikapoter]

Looks Amazing .

 

[Spookie]

Hallo Mario,

sorry, war mein erstes YT Video und hatte die Einstellung noch nicht gesetzt, dass man es auch extern wiedergeben konnte.
Sollte jetzt funktionieren.
Gruß, René

 

[Meinolf]

Meine beiden. Der jetRanger in 700er und die EC135 in 800er Größe

LG
Jörn

Hallo,
das Bild ist zwar schon etwas älter, aber gibt es von der EC auch ein Flugvideo ?

Grüße Meinolf

 

[Gast_98188]

Meine neue Vario Lama mit Jakadofsky Pro5000. Neu aufgebaut nach Absturz. Verfeinert mit sehr vielen Eigengefertigten Scaledetails.

Sehr schön und vorsichtig geflogen.
Als Porsche-Killer bist ja anders unterwegs

 

[F.Pock]

Sehr schön und vorsichtig geflogen.
Als Porsche-Killer bist ja anders unterwegs

??

 

[Andreas Maier]

Sorry, aber sind wir hier in einem Bilder, oder Laber Thread?



*******************

Neulich in Untermünkheim vor die Linse gehüpft.





in Gelnhausen abgelichtet:














Gruß
Andreas

 

[Konrad Kunik]

Moin Andreas, schöne Bilder, aber Unterhaltung ist auch erlaubt...

 

[turbine35]

Hughes 500E mit PHT2 V2

 

[Schuco-Uli]

Hallo, nach ca . 1jähriger Bauzeit mit weit mehr als 1000 Stunden hier ein Bild meiner neuen Bell 47 G3 in 1/4

 

[Gast_98188]

Hast da mal ein paar Daten?
Antrieb/Elektronik?

 

[Andreas Maier]

Auf dem Loorholz, 61x Lama, Alouette 2 & Alouette 3 = Weltrekord.








Gruß
Andreas

 

[Schuco-Uli]

Ja gerne, Motor Pyro 800/480 , Regler Kontronik Cosmic 200. 6 Zylinder Motoratrappe mit Auspuff Atrappe. Seilanlenkung Atrappe für den Heckrotor und das Höhenleitwerk. Cockpit bis auf wenige dazu gekauften 3 D Druck Teilen fast alles selbst gebaut wie kompletter Instrumentenpilz außer die Uhren, Kopfhörer, Schalter , Gas und Gemischhebel ,Kabinen Belüftung, Sitze , Riffelbleche Boden, Pedalerie ,Räder zum aufbocken selbst hartgelötet und Funktionen wie das Orginal, Türen zum abnehmen wie das Orginal, Schiebefenster und Tür Lüftungsdüsen wie Orginal und Funktional ,Lampengehäuse zum Teil und vieles mehr. Viele Halterungen am Gitterrahmen mit Silberlot hartgelötet.

 

[Gast_98188]

Hut ab, & kniefall

Was wiegt das Modell?
Habe ich richtig gesehen?
Auch die HPS700 verbaut
Da hast dich aber richtig ins Zeug gelegt

 

[die fliege]

Ja gerne, Motor Pyro 800/480 , Regler Kontronik Cosmic 200. 6 Zylinder Motoratrappe mit Auspuff Atrappe. Seilanlenkung Atrappe für den Heckrotor und das Höhenleitwerk. Cockpit bis auf wenige dazu gekauften 3 D Druck Teilen fast alles selbst gebaut wie kompletter Instrumentenpilz außer die Uhren, Kopfhörer, Schalter , Gas und Gemischhebel ,Kabinen Belüftung, Sitze , Riffelbleche Boden, Pedalerie ,Räder zum aufbocken selbst hartgelötet und Funktionen wie das Orginal, Türen zum abnehmen wie das Orginal, Schiebefenster und Tür Lüftungsdüsen wie Orginal und Funktional ,Lampengehäuse zum Teil und vieles mehr. Viele Halterungen am Gitterrahmen mit Silberlot hartgelötet.

Hey, verdammt geil geworden. Finde es sehr schön, wenn bei dieser Modellgröße dann auch richtig recherchiert wird und nicht irgend ein Legocockpit eingebaut wird. Hast wirklich super gemacht, mein Respekt

 

[Gast_98188]

Kann man nicht besser beschreiben

 

[Schuco-Uli]

Ja sind die HPS h700 mit 3 Punkt 120 Grad Anlenkung. Vorgesehen von VARIO ist 4 Punkt Anlenkung , aber bei meiner alten Bell 47 G3 hatte ich immer knurren der Servos die stehen sich immer irgendwo im Weg.
Gewicht mit 12 S 10000 mah ist 17.1 kg Flugzeit damit ca. 14 min. . Stromverbrauch zwischen 500 bis 600 mah pro min. Stromverbrauch der Servos kein Problem, ich habe ein 2 S 5000 Lipo als Back up ohne Schalter direkt aufs Flybarless und Empfänger mit 4 Volt pro Zelle also 8 Volt im Axon bzw. Im Cosmic eingestellt . So wird der Akku immer auf 8 Volt gepuffter.
Der Scale ausbau ist noch nicht ganz fertig , es fehlen noch die Kennungen und ein paar kleine Beschriftungen auf den Tanks und Türen. Und im Motorraum kann man noch viele kleine Bauteile installieren die im Orginal vorhanden sind , aber da schauen wir mal was da noch gebaut wird.
Ich freue mich über die positive Resonanz, und schaue mir auch immer gern die schön gebauten Modelle hier im Forum an.
Anbei ein Foto vom Orginal !!!
gr

 

[Gast_98188]

Da ist die Technik wohl gut durchdacht.
2s 5000mAh als Puffer ist auch mal eine Hausnummer
Welche Blades nutzt denn für diese Größe?