Zeigt eure DLG´s
- Ersteller Kim Niklas Wrazidlo
- Erstellt am
N. Fräulin
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MisterCheese94
User
Unser leichtester HWS bis jetzt 
Mit Blei sollten es 230g werden
MfG
Sebastian
Mit Blei sollten es 230g werden MfG
Sebastian
MisterCheese94
User
Aktuell sind es 222g geworden nachdem Henk Empfänger und Verkabelung aufs maximale erleichtert hat Nächste Fläche wird morgen rausgeholt und sollte zwischen 120-130g wiegen 
Nächste Fläche wird morgen rausgeholt und sollte zwischen 120-130g wiegen Jan Henning
User †
MisterCheese94
User
HWS
HWS
Heute ist ein neuer HWS aus der Form geschlüpft Jetzt fehlt nur noch eine sehr leichte Glas-Disser-Fläche und mein neuer Stobel 
Dann kann die Saison losgehen
https://www.dropbox.com/sh/vo6xhvyt4j8u8p9/O839aI2Cm1
MfG
Sebastian
HWS
Heute ist ein neuer HWS aus der Form geschlüpft
Jetzt fehlt nur noch eine sehr leichte Glas-Disser-Fläche und mein neuer Stobel Dann kann die Saison losgehen https://www.dropbox.com/sh/vo6xhvyt4j8u8p9/O839aI2Cm1
MfG
Sebastian
vanhalen1970
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Whirli 5.....Erstflug geglückt!....das erste Mal DLG/F3K !
Whirli 5.....Erstflug geglückt!....das erste Mal DLG/F3K !
Hurra, nachdem ich mich für den Stader Schleudercup angemeldet habe, erfolgte der lang ersehnte Erstflug meines Whirli 5, den ich von Jan Henning bekommen habe.
Bei etwas böigem Wind(3-4), aber Sonnenschein, habe ich mit zitternden Knien die ersten Gehversuche in Sachen F3K/DLG unternommen.
Mehr oder weniger erfolgreich, also der Whirli fliegt prima, bei Wind zappelte er ordentlich hin und her, aber er ist jedes Mal heil wieder runtergekommen.
Das Werfen fühlt sich noch ziemlich fremd an, aber das wird schon noch werden.
Aber...der Anfang ist gemacht und ich fand´s klasse!
Whirli 5.....Erstflug geglückt!....das erste Mal DLG/F3K !
Hurra, nachdem ich mich für den Stader Schleudercup angemeldet habe, erfolgte der lang ersehnte Erstflug meines Whirli 5, den ich von Jan Henning bekommen habe.
Bei etwas böigem Wind(3-4), aber Sonnenschein, habe ich mit zitternden Knien die ersten Gehversuche in Sachen F3K/DLG unternommen.
Mehr oder weniger erfolgreich, also der Whirli fliegt prima, bei Wind zappelte er ordentlich hin und her, aber er ist jedes Mal heil wieder runtergekommen.
Das Werfen fühlt sich noch ziemlich fremd an, aber das wird schon noch werden.
Aber...der Anfang ist gemacht und ich fand´s klasse!
LarusLaurus
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Sauber, herzlichen Glückwunsch! Ja, es ist zur Zeit recht böig an der Küste..
Ja, es ist zur Zeit recht böig an der Küste..Los Johannos
User
"SALmix"
"SALmix"
Lieber Leute!
Hier eine Hand voll Bilder von einem kleinen Winterprojekt, dass meinen Freund Lasse und mich diesen Winter begleitet hat. Wir haben für ihn einen schönen DLG zusammengestellt, der auf den sprechenden Namen "SALMIX" getauft wurde. In den letzten Tagen hat er erfolgreich seinen Erstflug absolviert. Der Flügel ist vom "Salamander" von Kalle aus Berlin, der Rumpf von Aurel, das SL von Jan Hennings Whirli und das Seitenleitwerk vom "Yasal". Das ist ein tolles Verfahren wie ich finde, da man so einen schönen Eindruck und Überblick bekommt, wer so was im Lande baut und man sich zusätzlich selber noch etwas kreativ an Modellentstehung und Design beteiligen kann. Es erfordert einiges Denken und Tüfteln die einzelnen Teile gut und sinnvoll miteinander zu einem Ganzen zu verbinden. Nun, das ist geschafft und der Flieger gibt durchaus her, was man von einem solchen Modell erwarten kann. Mit um und bei 260 Gramm ist er auch erfreulich leicht geraten. Fliegerisch ist er trotz dieses Gewichtes relativ durchzugsstark unterwegs und scheint gerne einen Funken mehr Fahrt zu haben.
Weitere "Synthesis-Projekte" sind bereits in Arbeit.
Herzliche Grüsse,
Johannes
P.S. Eigendlich dachte ich alle Bilder gedreht zu haben... Etwas schade, aber nun zu spät.
Ein Wurfnaturtalent!
"SALmix"
Lieber Leute!Hier eine Hand voll Bilder von einem kleinen Winterprojekt, dass meinen Freund Lasse und mich diesen Winter begleitet hat. Wir haben für ihn einen schönen DLG zusammengestellt, der auf den sprechenden Namen "SALMIX" getauft wurde. In den letzten Tagen hat er erfolgreich seinen Erstflug absolviert. Der Flügel ist vom "Salamander" von Kalle aus Berlin, der Rumpf von Aurel, das SL von Jan Hennings Whirli und das Seitenleitwerk vom "Yasal". Das ist ein tolles Verfahren wie ich finde, da man so einen schönen Eindruck und Überblick bekommt, wer so was im Lande baut und man sich zusätzlich selber noch etwas kreativ an Modellentstehung und Design beteiligen kann. Es erfordert einiges Denken und Tüfteln die einzelnen Teile gut und sinnvoll miteinander zu einem Ganzen zu verbinden. Nun, das ist geschafft und der Flieger gibt durchaus her, was man von einem solchen Modell erwarten kann. Mit um und bei 260 Gramm ist er auch erfreulich leicht geraten. Fliegerisch ist er trotz dieses Gewichtes relativ durchzugsstark unterwegs und scheint gerne einen Funken mehr Fahrt zu haben.
Weitere "Synthesis-Projekte" sind bereits in Arbeit.
Herzliche Grüsse,
Johannes
P.S. Eigendlich dachte ich alle Bilder gedreht zu haben... Etwas schade, aber nun zu spät.
Ein Wurfnaturtalent!
Der Frühling kommt
Der Frühling kommt
Hier stelle ich Euch mal meine drei vor
1 Ultegra von Stratair
Servos : 2x D60,2xD47
Accu : 1s LiPo 600 mAh
Empfänger: Futaba R6106 HFC
Einzige mit Vario: IISI (bitte nicht schlagen)
2 Highlight SAL von Frankenmodellbau
Servos: 2x C261,2xD47
Accu: 2s LiPo 350 mAh (+regler 78S05)
Empfänger: Futaba R6106 HFC
Logger: AltiMon
3 Notos von Ypsi
Servos: 2x MKS DS65K,1x MKS DS6100 (Ruderless)
Accu: 1s LiPo 600 mAh
Empfänger: Futaba R6106 HFC
Logger: AltiMon
Jetzt alle drei
Der Frühling kommt
Hier stelle ich Euch mal meine drei vor
1 Ultegra von Stratair
Servos : 2x D60,2xD47
Accu : 1s LiPo 600 mAh
Empfänger: Futaba R6106 HFC
Einzige mit Vario: IISI (bitte nicht schlagen)
2 Highlight SAL von Frankenmodellbau
Servos: 2x C261,2xD47
Accu: 2s LiPo 350 mAh (+regler 78S05)
Empfänger: Futaba R6106 HFC
Logger: AltiMon
3 Notos von Ypsi
Servos: 2x MKS DS65K,1x MKS DS6100 (Ruderless)
Accu: 1s LiPo 600 mAh
Empfänger: Futaba R6106 HFC
Logger: AltiMon
Jetzt alle drei
DonSAL 2014
DonSAL 2014
Endlich unter 300g, yes!
Ohne Disser, einige Verstärkungen weniger.
Mit gefrästen Leitwerkskernen.
Den ersten DonSAL 2014 (287g) konnte ich vorletztes Wochenende einfliegen.
Der zweite DonSAL (297g) ist heute fertig geworden, muss noch programmiert und eingeflogen werden.
Ein bisschen weniger Wind wie heute darf es aber denn doch zum Einfliegen sein.
Vielen Dank für die vielen Tipps von Euch.
DonSAL 2014
Endlich unter 300g, yes!
Ohne Disser, einige Verstärkungen weniger.
Mit gefrästen Leitwerkskernen.
Den ersten DonSAL 2014 (287g) konnte ich vorletztes Wochenende einfliegen.
Der zweite DonSAL (297g) ist heute fertig geworden, muss noch programmiert und eingeflogen werden.
Ein bisschen weniger Wind wie heute darf es aber denn doch zum Einfliegen sein.
Vielen Dank für die vielen Tipps von Euch.
Los Johannos
User
WOW!
Du bist ein echtes Wunder. Wie lange baust Du nun schon Deine DLG's selber? Ein Jahr?
Negativbauweise, RDS, feinste Verarbeitung und Detailgestaltung...
Viel Erfolg also beim Einfliegen und dann kommen ja die Wettbewerbe...
Herzliche Grüsse,
Johannes
Du bist ein echtes Wunder. Wie lange baust Du nun schon Deine DLG's selber? Ein Jahr?
Negativbauweise, RDS, feinste Verarbeitung und Detailgestaltung...
Viel Erfolg also beim Einfliegen und dann kommen ja die Wettbewerbe...
Herzliche Grüsse,
Johannes
Schrottflyer
User
Klasse Teile gibts davon Videos?
gibts davon Videos?
