Algebra 1000

[StephanB]

Da ich mal aufgeräumt habe, habe ich die Unterlagen zu meiner Algebra 1000 von Dick Edmonds gefunden. Das hat mich bewogen, dass Modell zu überholen. Alle paar Jahre wird hier nach dem Modell gefragt. Daher habe ich die Unterlagen gescannt und hänge sie hier an. Vielleicht hat jemand Spaß dran. Es sind ebenfalls Übersichten aller anderen Algebra-Varianten enthalten.
Sorry für die Flut an Anhängen, aber als Gesamtdokument (70MB) wars zu groß für einen Upload.
Gruß
Stephan

 

[PeGru]

Danke fürs Hochladen Stephan,
beim Lesen erinnere ich mich an meinen Algebra aus den 80igern. War ein super Gerät. Leider ist nur noch der Rumpf
erhalten geblieben, der müsste noch in der Werkstatt verstauben. Vielleicht mache ich mich an ein neues Flügelpaar.
Stimmt es eigentlich, dass beim quasi symmetrisch profilierten Höhenleitwerk die Profildicke auf der Unterseite fast 20% größer war?
Lass doch mal deinen Algebra hier auf die Bühne! Wäre motivationssteigend bei all dem Elend.
Gruß Peter

 

[Patrick Kuban]

Stimmt es eigentlich, dass beim quasi symmetrisch profilierten Höhenleitwerk die Profildicke auf der Unterseite fast 20% größer war?

Oh, zwei konträre Aussagen, die sich gegenseitig bestätigen sollen ;-)

Ansonsten: ja.

(Quelle: die zwanzigste Datei von Stefan ;-)

Üwrinx: Danke, Stefan!

servus,
Patrick

 

[StephanB]

Gerade heute habe ich das Höhenleitwerk von seiner alten Folie befreit und kann gerne bestätigen, dass es exakt so profiliert ist, wie Patrick bereits gefunden hat. In ein paar Tagen sollte meine Algebra wieder herzeigbar sein, dann gibts Bilder.
Gruß
Stephan

 

[StephanB]

Leider aufgrund Dauerregens nur Bilder aus der Werkstatt. Die Algebra ist bereit, hoffentlich kommt der Frühling bald.
Gruß
Stephan

 

[PeGru]

Guten Abend Stephan,

Frühling war schon zweimal.
Wie sind deine Erfahrungen mit dem Algebra 1000?
Identischer Rumpf und Leitwerk wie 800, auch da ist der Rumpf recht kurz.
Wie fühlt sich der Flieger bei span 3m + an?
Habe auch noch einen Rumpf hier liegen
Gruß Peter

 

[StephanB]

Hi Peter,
fliegt nach wie vor prima, allerdings merkt man natürlich den kurzen Rumpf. Ist etwas sensibler bei Böen, aber zeigt im Umkehrschluss auch Thermik unmittelbar an. Die größte (einzige ) Stärke ist der Thermikflug und dort speziell das geringe Sinken, wenn die Thermik mal abreisst.
Wenn es richtig gut geht, wirds schnell langweilig, das ist nicht ihr Auslegungswetter.
Gruß
Stephan