ASW 28-18 Blue Airlines

[Regloh]

Hallo,
fliegt jemand eine ASW 28-18 von Blue Airlines.
Ich finde einfach nicht die richtigten Einstellungen für den Flieger.
Hersteller gibt EWD mit 1,5 und SP mit 85-90 an.
Langsam geht gar nicht, schwammige Ruder, Pendeln um die Hochachse und Strömungsabrisse vom feinsten.
Nur wenn sie schnell geflogen wird reagiert sie gut auf die Ruder. Hat mal jemand mit der EWD experimentiert?
Was fliegt ihr für eine EWD, einen Schwerpunkt.
Mein Flieger ist ein wenig schwer, ca. 9 kg. Sind eure Flächen auch so schwer?

Gruss Holger

 

[Regloh]

ASW 28-18

ASW 28-18

Modell scheint ja nicht der Renner zu sein bei BA.
Vielleicht hat ja doch noch jemand Erfahrungen?
Gruss
Holger

 

[Sniping-Jack]

Wenn deine EWD stimmt (1,5° klingt gut), hört sich alles, was du schreibst nach
zu wenig Blei in der Nase an. Ich würd's zumindest mal probieren. Das Gewicht,
solange es nicht total aus der Reihe ist, macht da nichts. Im Gegenteil.

Wenn du gelandet bist, steht das HR dann im Strak oder musstest du nach unten
trimmen?

 

[Regloh]

Hallo,
Höhenruder steht im Strak.
Hab auch schon mal dran gedacht, ein Millimeterchen zu unterlegen und dann mal 100g Blei zu deponieren.
Fang aber besser erst mal nur mit dem Blei an oder?????


Gruss Holger

 

[Sniping-Jack]

Jaklar. Ist doch einfacher. Du machst dann nichts anderes,
als die EWD temporär über die Trimmung an den neuen SP
anzupassen. Du änderst also so lange den SP, bis dir nach
Austrimmen das Flugverhalten genehm ist. Und erst dann
änderst du die EWD dergestalt, dass deine Ergebnisse wieder
passen, wenn dein HR im Strak liegt.